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NIPPON PIECES SERVICES Triangle de suspension pour AUDI: A5 (Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet 8F7), TT (série 2 Roadster) & OPEL: Corsa (C), Omega (B Berline), Kadett (D), Combo (I base Kadett E), Movano (A) & HONDA: Concerto & MG: MG ZR & NISSAN: Micra (III Phase 2 K12E), Cherry (F10), Almera (FL N16E Berline) & ROVER: 25 (Streetwise), série 200 (200 Série 3,200 Série 2,200 Coupé/Cabriolet), série 400 (400 Série 1,400 Série 2) & FIAT: Ducato (-RU 243-244-245) & DACIA: Logan (Fourgon) & SKODA: Superb (II) & MERCEDES-BENZ: Série 107 (R107 Roadster), Transporter (T1 600 207-210 601), Vito (638), Série 124 (W124 T124 Break 200-320), Classe B (W245), Classe SLK (170), Classe G (GD-460.3,GE-461.2), MB (631), Classe V (638), Classe CLK (208 Coupé), Classe CL (Coupé CL215), Sprinter (901-905 412D,901-905 411 CDI,901-905 208D,II 906.713,II 906.253,II 906.135,II 906.633,II 906.611), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Break) & VOLVO: S80 (II) & LANCIA: Lybra (839) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Berline), 307 (Restylée SW), 505 (Berline), Boxer (II,I), 306 (I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5), 305 (Berline), 206+, 206, 309 (II), 605, 406 (Phase 2 Break) & MITSUBISHI: Space Runner (N1/2) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 MPS GG1), Mazda 3 (Berline) (Ref : H420A16) diamètre intérieur : 10.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.. Achetez les produits NIPPON PIECES SERVICES moins cher en ligne.

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NIPPON PIECES SERVICES Triangle de suspension NIPPON PIECES SERVICES H420A16
NIPPON PIECES SERVICES Triangle de suspension pour AUDI: A5 (Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet 8F7), TT (série 2 Roadster) & OPEL: Corsa (C), Omega (B Berline), Kadett (D), Combo (I base Kadett E), Movano (A) & HONDA: Concerto & MG: MG ZR & NISSAN: Micra (III Phase 2 K12E), Cherry (F10), Almera (FL N16E Berline) & ROVER: 25 (Streetwise), série 200 (200 Série 3,200 Série 2,200 Coupé/Cabriolet), série 400 (400 Série 1,400 Série 2) & FIAT: Ducato (-RU 243-244-245) & DACIA: Logan (Fourgon) & SKODA: Superb (II) & MERCEDES-BENZ: Série 107 (R107 Roadster), Transporter (T1 600 207-210 601), Vito (638), Série 124 (W124 T124 Break 200-320), Classe B (W245), Classe SLK (170), Classe G (GD-460.3,GE-461.2), MB (631), Classe V (638), Classe CLK (208 Coupé), Classe CL (Coupé CL215), Sprinter (901-905 412D,901-905 411 CDI,901-905 208D,II 906.713,II 906.253,II 906.135,II 906.633,II 906.611), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Break) & VOLVO: S80 (II) & LANCIA: Lybra (839) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Berline), 307 (Restylée SW), 505 (Berline), Boxer (II,I), 306 (I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5), 305 (Berline), 206+, 206, 309 (II), 605, 406 (Phase 2 Break) & MITSUBISHI: Space Runner (N1/2) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 MPS GG1), Mazda 3 (Berline) (Ref : H420A16) diamètre intérieur : 10.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
NIPPON PIECESSERVICES Silencieux central NIPPON PIECES SERVICES T430A50
NIPPON PIECES SERVICES Silencieux central pour TOYOTA: Corolla (90 Liftback,90,90 Berline,90 Wagon), Carina (TA6*), Model F (Ref : T430A50) longueur : 2140.0 mm, Spécification : Position 3,SIL. INTERMEDIAIRE, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.
NIPPON PIECESSERVICES Kit de distribution NIPPON PIECES SERVICES H116A82
NIPPON PIECES SERVICES Kit de distribution (Ref : H116A82) Type de galet tendeur de courroie : mécanique, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
NIPPON PIECESSERVICES Joint homocinétique, transmission NIPPON PIECES SERVICES H281I89
NIPPON PIECES SERVICES Joint homocinétique, transmission pour HYUNDAI: ix35 (Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie), Tucson (Phase 2 Break,Break,Fourgon) & KIA: Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Corée) (Ref : H281I89) marque : NIPPON PIECESSERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
NIPPON PIECESSERVICES Joint homocinétique, transmission NIPPON PIECES SERVICES H281I85
NIPPON PIECES SERVICES Joint homocinétique, transmission pour HYUNDAI: Terracan (FL) (Ref : H281I85) diamètre extérieur : 56.0 mm, Diamètre : 56.0 mm, Denture intérieure, côté roue : 34, Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28, marque : NIPPON PIECESSERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
NIPPON PIECES SERVICES Culasse NIPPON PIECES SERVICESN805N78B
NIPPON PIECES SERVICES Culasse pour NISSAN: Cabstar (F24M), Navara (D40M,Facelift D40M), Pathfinder (R51M), NP300 (D22SS) (Ref : N805N78B) Spécification : culasse complete, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque NIPPON PIECES SERVICES
Code barre EAN 3661929073321

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