Spilu SPILU Rétroviseur extérieur SPILU 53020 3700180916401

SPILU Rétroviseur extérieur pour FIAT: Doblo (Cargo Phase 2,Cargo 223,Cargo II,Phase 2,223,II) (Ref : 53020) à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : mécanique, Longueur : 25.5 cm, Largeur : 11.8 cm, Hauteur : 30.0 cm, Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche,pour véhicules avec direction à gauche, Circulation à gauche ou àdroite : pour circulation à droite, Rétroviseur extérieur/intérieur : convexe, marque : SPILU, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

MTS Silencieux central pour AUDI: 80 (B3,B4 Avant), 90 (89 & 8A), Coupé (8B,85), Cabriolet (8G), S5 (Coupé) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & KIA: Sedona (II), K2500 (II) & LANCIA: Prisma (R86), Ypsilon & FIAT: Stilo (FL Multiwagon), Scudo (II VUL) & MITSUBISHI: Pajero (3 VD/VF), Starion (A18*) & VOLVO: C30, 940 (Berline/Saloon), 740 (Break/Estate), 460, V70, S90 & HYUNDAI: Satellite, Terracan, Atos Prime (FL), Excel & CHRYSLER: Stratus (Sedan) (Ref : 01.53020) longueur : 1770.0 mm, Poids : 8.72 kg, marque : MTS, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humidité accélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.

REINZ Joint de culasse pour ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS) & OPEL: Monterey (I) (Ref : 61-53020-20) matériau : métal composite souple, épaisseur : 1.5 mm, Diamètre : 96.5 mm, uniquement en connexion avec : 14-32145-01, marque : REINZ, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

Design unique, simple et élégant Rendement élevé, économie d'énergie, faible consommation d'énergie et protection de l'environnement Léger, doux et inoffensif pour l'oeil humain Art, style moderne, LED, naturel, de couleur (LED) Adapté aux murs de la

Rétroviseur extérieur Spilu Côté d'assemblage : gauche ; Type de fonctionnement : électrique ; Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffé ; Rétroviseur extérieur/intérieur : Rétroviseurs complets ; Rétroviseur extérieur/intérieur : convexe ; Rétroviseur extérieur/intérieur : asphérique ; Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche ; Surface : avec couche d'apprêt ; Nombre de portes : 5 ; Qualité : Certified Quality ; Longueur [cm] : 24,80 ; Largeur [cm] : 15,50 ; Hauteur [cm] : 37,90 ; Nombre de connexions : 5

Rétroviseur extérieur Spilu Côté d'assemblage : gauche ; Type de fonctionnement : électrique ; Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffé ; Rétroviseur extérieur/intérieur : Rétroviseurs complets ; Rétroviseur extérieur/intérieur : asphérique ; Fonction feux : avec feu de clignotant ; Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche ; Surface : avec couche d'apprêt ; Qualité : Certified Quality ; Longueur [cm] : 20,30 ; Largeur [cm] : 13,30 ; Hauteur [cm] : 33,60 ; Nombre de connexions : 8