Spilu SPILU Rétroviseur extérieur SPILU 54264 3700180940536

SPILU Rétroviseur extérieur pour SEAT: Toledo (série 2), Leon (I 1M1) (Ref : 54264) côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Longueur : 31.82 cm, Largeur : 16.06 cm, Hauteur : 21.82 cm, Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche, Rétroviseur extérieur/intérieur : convexe,chauffé, marque : SPILU, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

GKN Pompe de direction assistée pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon phase 2,II Plancher-cabine phase 2,II Combi phase 2), Master (II Phase 2,II), Laguna (II Phase 2 KG Estate,II Estate KG,II Berline BG,II Phase 2 BG Berline,I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56) & OPEL: Vivaro (Combi/Minibus,A FL Fourgon,A Plancher Cabine,Phase 2 Plancher Cabine,A Fourgon,A FL Combi/Minibus), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Interstar (I X70,II X70), Primastar (X83,FL X83 Fourgon,FL X83 Combi), Primera (2 Hatchback P12,2 Break WP12,2 Berline P12) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline,2 DA), Space Star (DG) & VOLVO: S40 (Ref : 54264) condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : hydraulique, Pression de service : 106.0 bar, Nombre de stries : 6, Poulie pour courroies - Ø : 126.0 mm, marque : GKN, avec consigne : non, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.

NRF B.V. Radiateur de chauffage pour LAND ROVER: Freelander (Ref : 54264) matériau : aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 235.0 mm, Largeur de filet : 120.0 mm, Profondeur defilet : 49.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.

Design unique, simple et élégant Rendement élevé, économie d'énergie, faible consommation d'énergie et protection de l'environnement Léger, doux et inoffensif pour l'oeil humain Art, style moderne, LED, naturel, de couleur (LED) Adapté aux murs de la

Rétroviseur extérieur Spilu Côté d'assemblage : gauche ; Type de fonctionnement : électrique ; Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffé ; Rétroviseur extérieur/intérieur : Rétroviseurs complets ; Rétroviseur extérieur/intérieur : convexe ; Rétroviseur extérieur/intérieur : asphérique ; Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche ; Surface : avec couche d'apprêt ; Nombre de portes : 5 ; Qualité : Certified Quality ; Longueur [cm] : 24,80 ; Largeur [cm] : 15,50 ; Hauteur [cm] : 37,90 ; Nombre de connexions : 5

Rétroviseur extérieur Spilu Côté d'assemblage : gauche ; Type de fonctionnement : électrique ; Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffé ; Rétroviseur extérieur/intérieur : Rétroviseurs complets ; Rétroviseur extérieur/intérieur : asphérique ; Fonction feux : avec feu de clignotant ; Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche ; Surface : avec couche d'apprêt ; Qualité : Certified Quality ; Longueur [cm] : 20,30 ; Largeur [cm] : 13,30 ; Hauteur [cm] : 33,60 ; Nombre de connexions : 8