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Spilu SPILU Verre de rétroviseur, rétroviseur extérieur SPILU 19009 3700180941892

Les offres Spilu SPILU Verre de rétroviseur, rétroviseur extérieur SPILU 19009 en ligne

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Description complète du produit

SPILU Verre de rétroviseur, rétroviseur extérieur (Ref : 19009) Rayon de courbure : 1200.0 mm, Longueur : 20.5 cm, Largeur : 38.5 cm, Hauteur : 45.0 cm, marque : SPILU, avec consigne : non, but du produit : Le verre d'un rétroviseur extérieur, sur les véhicules relativement récents, est indépendant de la coque du rétroviseur lui-même pour un meilleur réglage fin de son orientation, que ce réglage soit manuel ou électrique. Il s'agit donc d'un miroir amovible qui peut être remplacé en cas de casse, sans pour autant changer la totalité du rétroviseur. Les systèmes les plus courants de fixation de la glace sont le dispositif à languette, à ressort métallique ou à plateau pivotant. Dans tous les cas, le simple remplacement du miroir détérioré vous fera retrouver toute l'étendue de votre champ de vision arrière., quand changer : Un verre de rétroviseur extérieur doit être changé dès lors qu'il est brisé, ou même simplement fêlé ou "piqué", et que les dommages, limités à la glace, n'imposent pas le remplacement de l'ensemble du rétroviseur. Du côté gauche, la loi vous oblige de toute façon à disposer d'un rétroviseur en parfait état. En outre, les rétroviseurs extérieurs sont des organes de visibilité essentiels à votre sécurité de conduite., pourquoi changer : Un verre de rétroviseur extérieur brisé ou abîmé, en plus de vous exposer à des sanctions ou à un recalage aucontrôle technique s'il s'agit du côté gauche, perturbe les repères de votre conduite en altérant votre champ de vision. Par ailleurs, une simple fêlure peut au moindre cahot se transformer en casse définitive. Remplacer à temps votre verre de rétroviseur extérieur détérioré est un geste de sécurité à ne pas négliger.. Achetez les produits Spilu moins cher en ligne.

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Référence et code barre EAN du produit

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MAPCO Triangle de suspension MAPCO 19009
MAPCO Triangle de suspension pour FIAT: Tipo (160), Marea (FL 185,FL 185 Week-End,185 Week-End,185), Marengo (185), Coupé (PX,PC), Bravo (I 182,I FL 182), Panda (141), Stilo (FL Multiwagon), Scudo (II VUL), Uno (146 R89) & ALFA ROMEO: Spider (II Phase 2,II 916), GTV (II,III), 146, 145, 155 & TOYOTA: Celica (TA/AA6), Corolla (90 Liftback,110 facelift fab. Japon,110 fab.Japon), Avensis (ZZT22* Break), Supra (JZA80) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline 4-Motion), Polo (I) & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & HYUNDAI: Santamo, Terracan (FL) & TALBOT: Solara & DACIA: Nova & AUTOBIANCHI: Y10 (II) (Ref : 19009) matériau : Fonte d'acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 19010, marque : MAPCO, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Spilu SPILU Verre de rétroviseur, rétroviseur extérieur SPILU 19009
SPILU Verre de rétroviseur, rétroviseur extérieur (Ref : 19009) Rayon de courbure : 1200.0 mm, Longueur : 20.5 cm, Largeur : 38.5 cm, Hauteur : 45.0 cm, marque : SPILU, avec consigne : non, but du produit : Le verre d'un rétroviseur extérieur, sur les véhicules relativement récents, est indépendant de la coque du rétroviseur lui-même pour un meilleur réglage fin de son orientation, que ce réglage soit manuel ou électrique. Il s'agit donc d'un miroir amovible qui peut être remplacé en cas de casse, sans pour autant changer la totalité du rétroviseur. Les systèmes les plus courants de fixation de la glace sont le dispositif à languette, à ressort métallique ou à plateau pivotant. Dans tous les cas, le simple remplacement du miroir détérioré vous fera retrouver toute l'étendue de votre champ de vision arrière., quand changer : Un verre de rétroviseur extérieur doit être changé dès lors qu'il est brisé, ou même simplement fêlé ou "piqué", et que les dommages, limités à la glace, n'imposent pas le remplacement de l'ensemble du rétroviseur. Du côté gauche, la loi vous oblige de toute façon à disposer d'un rétroviseur en parfait état. En outre, les rétroviseurs extérieurs sont des organes de visibilité essentiels à votre sécurité de conduite., pourquoi changer : Un verre de rétroviseur extérieur brisé ou abîmé, en plus de vous exposer à des sanctions ou à un recalage aucontrôle technique s'il s'agit du côté gauche, perturbe les repères de votre conduite en altérant votre champ de vision. Par ailleurs, une simple fêlure peut au moindre cahot se transformer en casse définitive. Remplacer à temps votre verre de rétroviseur extérieur détérioré est un geste de sécurité à ne pas négliger.
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Spilu SPILU Rétroviseur extérieur (retroviseur-exterieur)
Rétroviseur extérieur Spilu Côté d'assemblage : gauche ; Type de fonctionnement : électrique ; Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffé ; Rétroviseur extérieur/intérieur : Rétroviseurs complets ; Rétroviseur extérieur/intérieur : convexe ; Rétroviseur extérieur/intérieur : asphérique ; Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche ; Surface : avec couche d'apprêt ; Nombre de portes : 5 ; Qualité : Certified Quality ; Longueur [cm] : 24,80 ; Largeur [cm] : 15,50 ; Hauteur [cm] : 37,90 ; Nombre de connexions : 5
Spilu SPILU Rétroviseur extérieur (retroviseur-exterieur)
Rétroviseur extérieur Spilu Côté d'assemblage : gauche ; Type de fonctionnement : électrique ; Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffé ; Rétroviseur extérieur/intérieur : Rétroviseurs complets ; Rétroviseur extérieur/intérieur : asphérique ; Fonction feux : avec feu de clignotant ; Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche ; Surface : avec couche d'apprêt ; Qualité : Certified Quality ; Longueur [cm] : 20,30 ; Largeur [cm] : 13,30 ; Hauteur [cm] : 33,60 ; Nombre de connexions : 8
Bolk BOLK Rétroviseur extérieur (retroviseur-exterieur)
Rétroviseur extérieur Bolk Informations techniques : Rétroviseurs complets ; Informations techniques : avec chauffage ; Type de fonctionnement : Éléctrique ; Côté d'assemblage : Côté conducteur ; Informations techniques : Avec compensation de l'angle mort (asphérique) ; Informations sur le montage : avec couche d'apprêt, à peindre

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Spilu
Code barre EAN 3700180941892

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