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SPILU Rétroviseur extérieur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Break,203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé) (Ref : 53972) côté : droit, type de fonctionnement : rabattable électriquement,électrique, Longueur : 29.1 cm, Largeur : 14.1 cm, Hauteur : 17.6 cm, Fonction feux : avec feu de clignotant, Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche, Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à droite, marque : SPILU, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vousavez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite..
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SIDEM
Triangle de suspension SIDEM 53972
SIDEM Triangle de suspension pour PEUGEOT: 308 (II,II SW,II phase II,II phase II SW) & CITROËN: C4 Picasso (II Grand,II), C4 SpaceTourer (Grand) & DS: DS7 (Crossback) (Ref : 53972) matériau : aluminium, type : bras, Numéro d'article en paire : 53973, marque : SIDEM, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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Spilu
SPILU Rétroviseur extérieur SPILU 53972
SPILU Rétroviseur extérieur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Break,203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé) (Ref : 53972) côté : droit, type de fonctionnement : rabattable électriquement,électrique, Longueur : 29.1 cm, Largeur : 14.1 cm, Hauteur : 17.6 cm, Fonction feux : avec feu de clignotant, Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche, Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à droite, marque : SPILU, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vousavez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
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NRF B.V.
Radiateur moteur NRF B.V. 53972
NRF B.V. Radiateur moteur (Ref : 53972) type : soudé, Longueur de filet : 478.0 mm, Largeur de filet : 350.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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Spilu
SPILU Rétroviseur extérieur (retroviseur-exterieur)
Rétroviseur extérieur Spilu Côté d'assemblage : gauche ; Type de fonctionnement : électrique ; Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffé ; Rétroviseur extérieur/intérieur : Rétroviseurs complets ; Rétroviseur extérieur/intérieur : convexe ; Rétroviseur extérieur/intérieur : asphérique ; Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche ; Surface : avec couche d'apprêt ; Nombre de portes : 5 ; Qualité : Certified Quality ; Longueur [cm] : 24,80 ; Largeur [cm] : 15,50 ; Hauteur [cm] : 37,90 ; Nombre de connexions : 5
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Spilu
SPILU Rétroviseur extérieur (retroviseur-exterieur)
Rétroviseur extérieur Spilu Côté d'assemblage : gauche ; Type de fonctionnement : électrique ; Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffé ; Rétroviseur extérieur/intérieur : Rétroviseurs complets ; Rétroviseur extérieur/intérieur : asphérique ; Fonction feux : avec feu de clignotant ; Véhicule avec volant à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche ; Surface : avec couche d'apprêt ; Qualité : Certified Quality ; Longueur [cm] : 20,30 ; Largeur [cm] : 13,30 ; Hauteur [cm] : 33,60 ; Nombre de connexions : 8
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Spilu |
Code barre EAN | 3700180943742 |
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