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CLAS Coffret d'embouts (Ref : OM 2338) Empreinte : Torx, Torx E et TS, coffret : oui, marque : CLAS, avec consigne : non,.
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CLAS
Coffret d'embouts CLAS OM 2338
CLAS Coffret d'embouts (Ref : OM 2338) Empreinte : Torx, Torx E et TS, coffret : oui, marque : CLAS, avec consigne : non,
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LUK
Kit d'embrayage LUK 621 2338 33
LUK Kit d'embrayage pour SKODA: Octavia (5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2) & FORD: Focus (I Berline Phase 2,I Clipper Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Clipper,I Hatchback Phase 2), Ka (I), Puma, Fiesta (IV,IV Phase 2), Courrier/Courier & OPEL: Insignia (B Sports Tourer,B Grand Sport), Vectra (B break/Caravan F35) & JAGUAR: F type (Jaguar F-Type Coupé), 420 & VAUXHALL: Antara, Corsa (MKIII 5 portes), Omega (Break) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Panda (169 4x4) & PEUGEOT: Expert (I), 306 (II N5,7A,7C,7S) & VOLVO: S60, 850 (Break/Estate), 440, 940 (Break/Estate), C30, V40, S40, V70 (II), 240 (Break), 760, XC 90 (I), S70 & ALFA ROMEO: 33 (907) (Ref : 621 2338 33) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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METZGER
Kit de freins à tambours METZGER KT 2338
METZGER Kit de freins à tambours pour OPEL: Kadett (E,E Caravan,E Berline,E Cabriolet), Vectra (A berline 86,87,A 88,89), Ascona (C) (Ref : KT 2338) Largeur : 45.0 mm, Type de montage : pas prémonté(e), marque : METZGER, avec consigne : non, cylindre de roue : oui, kit d'accessoires pour mâchoire de frein à tambour : oui,
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Lindner
2338 grande valise numismatique de collection avec 8 plateaux numismatiques pour différents diamètres de monnaies
Grande valise numismatique de collection avec 8 plateaux numismatiques pour 355 monnaies Valise de collection dans un noble design noir et aluminium. Les plateaux adaptés, avec revêtement en velours rouge, sont d'une qualité très robuste. Ce qui confère une maniabilité très agréable. Ses huit pieds antidérapants en plastique lui garantissent un maintien stable et protègent ainsi table, étagère etc. de toutes rayures. La valise est équipée d'un système de verrouillage. Matériau et couleur: Design-Aluminium, noir Largeur: 350 mm Profondeur: 240 mm
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CLAS
Chandelle CLAS OM 3060
CLAS Chandelle (Ref : OM 3060) Hauteur minimale [mm] : 382.0 mm, Hauteur maxi (mm) : 600.0, Capacité [T] : 6.0 T, Poids : 14.0 kg, Quantité : 2, marque : CLAS, avec consigne : non, but du produit : La chandelle permet de travailler sur votre véhicule en toutes sécurité sans avoir recours à un pont élévateur (notamment pour des interventions qui nécessitent la dépose d'une roue, ou de deux roues simultanément). Elle fonctionne en complément d'un cric. Après surélévation du véhicule à l'aide du cric, elle se place de manière à ce que son support haut soit placé au niveau du renfort de carrosserie prévu à cet effet ou sous un point dure du châssis. Le réglage de hauteur s'effectue par un système de goupilles ou bien de crémaillère à manivelle. Le cric est ensuite retiré et peut alors servir à la surélévation de l'autre roue du même train si nécessaire. Il est cependant recommandé dans ce cas d'utiliser deux chandelles (elles sont beaucoup plus stables qu'un cric standard)., quand changer : L'usage d'une chandelle (ou de deux, le cas échéant) est indiqué dès lors que vous devez surélever votre véhicule pour des interventions qui, cependant, n'exigent pas de faire appel à un pont élévateur. Ce sera par exemple le cas pour un grand nombre d'opérations d'entretien ou de réparations relatives aux amortisseurs, aux dispositifs de freins à disque ou à tambour, ou encore aux organes de direction, qui nécessitent la dépose de l'une ou des deux roues du train correspondant pour être menées à bien., pourquoi changer : Alternative pratique au pont élévateur pour un grand nombre d'interventions sur votre voiture, et disponible en tous lieux sans infrastructure particulière, la chandelle vous offre, par rapport au simple cric fourni avec le véhicule, l'avantage d'une véritable stabilité du soutien pour peu que sa base au sol soit bien assurée. Cet avantage est synonyme de sécurité, et il est d'autant plus avéré si vous devez surélever les deux roues d'un même train simultanément. Vous utiliserez alors deux chandelles, et vous pourrez travailler en toute tranquillité.
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CLAS
Foret CLAS EG 0680
CLAS Foret (Ref : EG 0680) pièce neuve d'origine. Nombre de pièces : 25.0, Matière : HSS au Cobalt 5%, marque : CLAS, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | CLAS |
Code barre EAN | 3700461485749 |
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