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LUK Kit d'embrayage pour KIA: Besta, Carnival (II) & FORD USA: Mustang (VI Coupé) & AUDI: A3 (Série 4 Limousine) & OPEL: Zafira (B Family,A F75,B Phase 2,B,A Phase2 F75), Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Break L35 - L70,F Berline,J GTC,J Berline F69,G Berline F69,G F08,F48,J Hatchback F68,F Cabriolet,Classic,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,J Sports Tourer,H L48,H Berline L69), Corsa (D 5 portes,D 3 portes Phase 2,C,C Phase 2,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes,E 3 Portes 0S_08,E Van,B,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Tigra (Twintop FL,Twintop), Combo (Tour Phase 2,III base Corsa C,Tour base Corsa C,III phase 2), Signum (FL), Adam, Vectra (B break/Caravan F35,C Break F35,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,C Phase 2 Break F35,C GTS F68,C Phase 2 F68,B F68,B berline F19) & FIAT: Croma (II FL 194-294 SW 194,II 194-294 SW 194) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & TOYOTA: Hilux (RN LN 3 & 4), Avensis (T25 Break), Corolla (100), Hiace (RCH/LXH 10-20) & SAAB: 9-3 (Phase 2,Estate Phase 2) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & VOLVO: S90 (II), V70 (II), 440 & PEUGEOT: J5 (série 2 290), Boxer (I) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK V Estate L35 - L70,MK III Berline,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Twintop L67,MK III Break,MK IV Berline F69), Meriva (A,B), Zafira (II FL,I F75,II,I FL F75), Corsa (MKIII 5 portes,2 Facelift,2,MKIII 3 portes,1,MKIII FL 5 portes,MKIII FL 3 portes,MKIV MK4 5 portes,MKIV MK4 3 portes), Adam, Vectra (Berline,C Estate,C Sedan,C,Break,C FL Sedan), Tigra (Twintop,Twintop FL), Combo (sur base Corsa C,FL), Signum (FL) & MITSUBISHI: Galant (E3* Berline), Sigma (F16 Break), Space Runner (N1/2), Pajero (1 L0/1) & CHEVROLET: Aveo (3 berline 4p,3 hatchback 5p), Cruze (Break J308,Berline,Hatchback) (Ref : 621 3042 33) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les.... Achetez les produits LUK moins cher en ligne.

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LUK Kit d'embrayage pour KIA: Carnival (II) & FORD USA: Mustang (VI Coupé) & AUDI: A3 (Série 4 Limousine) & OPEL: Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Break L35 - L70,F Berline,G Berline F69,G F08,F48,F Cabriolet,Classic,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,H L48,H Berline L69), Zafira (B,A Phase2 F75,B Phase 2,B Family,A F75), Vectra (C Phase 2 F68,C Phase 2 Break F35,B break/Caravan F35,C Break F35,C GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,B F68,B berline F19), Signum (FL), Corsa (B,C Phase 2,C), Tigra (Twintop,Twintop FL), Meriva (A), Combo (Tour base Corsa C,Tour Phase 2,III phase 2,III base Corsa C) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & TOYOTA: Hilux (RN LN 3 & 4), Avensis (T25 Break), Corolla (100) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Phase 2) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & VOLVO: 440 & PEUGEOT: Boxer (I), J5 (série 2 290) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK V Estate L35 - L70,MK III Berline,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Twintop L67,MK III Break,MK IV Berline F69), Meriva (A), Corsa (1,2), Zafira (I FL F75,II,II FL,I F75), Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan,Berline,Break), Tigra (Twintop FL,Twintop), Combo (sur base Corsa C) & MITSUBISHI: Galant (E3* Berline), Pajero (1 L0/1), Sigma (F16 Break), Space Runner (N1/2) (Ref : 621 3042 09) Composition : Disque et mécanisme, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement...
LUK Kit d'embrayage LUK 621 3042 33
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Besta, Carnival (II) & FORD USA: Mustang (VI Coupé) & AUDI: A3 (Série 4 Limousine) & OPEL: Zafira (B Family,A F75,B Phase 2,B,A Phase2 F75), Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Break L35 - L70,F Berline,J GTC,J Berline F69,G Berline F69,G F08,F48,J Hatchback F68,F Cabriolet,Classic,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,J Sports Tourer,H L48,H Berline L69), Corsa (D 5 portes,D 3 portes Phase 2,C,C Phase 2,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes,E 3 Portes 0S_08,E Van,B,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Tigra (Twintop FL,Twintop), Combo (Tour Phase 2,III base Corsa C,Tour base Corsa C,III phase 2), Signum (FL), Adam, Vectra (B break/Caravan F35,C Break F35,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,C Phase 2 Break F35,C GTS F68,C Phase 2 F68,B F68,B berline F19) & FIAT: Croma (II FL 194-294 SW 194,II 194-294 SW 194) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & TOYOTA: Hilux (RN LN 3 & 4), Avensis (T25 Break), Corolla (100), Hiace (RCH/LXH 10-20) & SAAB: 9-3 (Phase 2,Estate Phase 2) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & VOLVO: S90 (II), V70 (II), 440 & PEUGEOT: J5 (série 2 290), Boxer (I) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK V Estate L35 - L70,MK III Berline,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Twintop L67,MK III Break,MK IV Berline F69), Meriva (A,B), Zafira (II FL,I F75,II,I FL F75), Corsa (MKIII 5 portes,2 Facelift,2,MKIII 3 portes,1,MKIII FL 5 portes,MKIII FL 3 portes,MKIV MK4 5 portes,MKIV MK4 3 portes), Adam, Vectra (Berline,C Estate,C Sedan,C,Break,C FL Sedan), Tigra (Twintop,Twintop FL), Combo (sur base Corsa C,FL), Signum (FL) & MITSUBISHI: Galant (E3* Berline), Sigma (F16 Break), Space Runner (N1/2), Pajero (1 L0/1) & CHEVROLET: Aveo (3 berline 4p,3 hatchback 5p), Cruze (Break J308,Berline,Hatchback) (Ref : 621 3042 33) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les...
LUK Kit d'embrayage LUK 622 3042 00
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Magentis (II MG Phase 2), Sportage (III Fab. Slovaquie), Picanto (TA 5 Portes) & CITROËN: Xsara (Break N2,Berline N1,Coupé N0,Berline Phase 2 N1), C15, XM (série 1 Y3), Berlingo (M49,M59 Utilitaire,M59 Break), ZX (N2,Break N2), Saxo (Phase 2), Dispatch (I), Jumpy (I,Phase 2), C2, BX (XB), Evasion (FL), Xantia (II Break X1,II X1), Synergie (FL) & AUDI: A3 (Cabriolet 8V), A5 (Cabriolet II) & SUZUKI: Carry (GA4*), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Sintra, Vivaro (Combi/Minibus) & MG: MG & NISSAN: Patrol (260), Sunny (B12 Break), Maxima (J30) & SMART: Roadster & ABARTH: 500 (Nuova 500,Nuova 500 C) & TALBOT: 1000 & FORD: Escort (I), Focus (C-Max) & FIAT: Scudo (II VUL,FL,II VP), Panda (312,169 Van,Van 312), Ritmo (III 138), Doblo (Cargo II,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi), 500, Ducato (R90 290,-RU 243-244-245,243-244-245-247 15Q), Ulysse (U6 FL,U6,II), Punto (Evo 199 3 portes), Qubo, Sedici (FL), Idea (FL), Bravo (II FL 198) & DACIA: Duster (II), Sandero, Logan (Berline) & TOYOTA: Hiace (LH/RZH 100), Starlet (EP91), Yaris Verso (NCP), Paseo, Corolla (90 Berline,100 Wagon,150 Sedan fab.Japon), Carina (II ST17*), Camry (SV/CV20 Berline), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KUN26/25/15), Auris (150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes), RAV4 (III Phase 2), Avensis (T27 Berline), Cressida (III Berline) & SKODA: Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2), Felicia (Break) & CHRYSLER: 300C (Touring), PT Cruiser (Phase 2), Voyager (III) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Spider (III), Brera, Mi.To (Phase 1) & MINI: MINI (2 R60 Countryman) & VOLVO: XC 70 & LAND ROVER: Range Rover (Sport II,Sport I Phase 2,IV), Defender (2 110) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Break,Berline), 307 (Restylée CC), 207 (CC), 308 (T7 5 Portes,T7 Break), Boxer (II,I), 107 (3 Portes), 304, 306 (II Break/Estaten N5,II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3,II Sedan N5,I Sedan N3), Ranch (M49), 206+, 206 (SW,CC,SD), 309, 605, 806 (phase 2), Expert (I), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Break,Berline), 407 (Coupe), 5008, 106 (Phase 2), Partner (M49,M59 Utilitaire,M59 Break) & JAGUAR: XF (X250 Berline), X-Type (FL Berline) & VAUXHALL: Vectra (Berline), Nova (Berline), Combo (sur base Corsa B), Zafira (II FL), Astra (MK III Van), Carlton (Berline), Movano (A FL) & HYUNDAI: Santa Fé (Santé Fé - CM10), Tucson (Phase 2 Break), ix35 (- fab. Corée,- fab. Slovaquie), Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes), Elantra (Berline), Equus & MITSUBISHI: Lancer (Sportback CX,Evolution X CZ4A), Colt (Z30 CZ3,C5*), Grandis, L200 (K6/7), Space Gear (PA/PD), Lancer F (III CV*), Carisma (DA) & MAZDA: Premacy (FL), MPV (II FL), Mazda 3 (Phase 2 Sedan) (Ref : 622 3042 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se...
LUK Kit d'embrayage LUK 626 3042 09
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque LUK
Code barre EAN 4005108504470

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