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4005108805317 LUK Kit d'embrayage LUK

Name: Kit d'embrayage LUK 618 3086 33 LUK 4005108805317
Brand: LUK
SKU: 4005108805317
Rating: 5 (1 reviews)

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Kit d'embrayage LUK 618 3086 33 4005108805317 LUK

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LUK Kit d'embrayage pour KIA: Sorento (IV,FY Phase 2), Cerato (08MY Coupé), Ceed (Pro Ceed), Rio (II BN Phase 2 Sedan,II BN Phase 2,III IH 5 portes) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon), C3 (III B618), C5 Aircross (C84) & AUDI: A6 (Avant,Berline,Avant Quattro,Série 4 Berline), TT (RS), A8 (Série 3 - Limousine), Q7 (Série 1 Phase 2) & NISSAN: Primera (2 Berline P12), Qashqai (Phase 2 J10E), NV200 (Fourgon), Pathfinder (R51M) & TESLA: Model 3 (FL) & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2) & FORD: Fiesta (VI 3 portes), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Puma & FIAT: Punto (Evo 199 5 portes), Freemont, Ducato (II 250 Fourgon,II Maxi 250 Fourgon) & DACIA: Logan (MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline,II Berline,II MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up), Sandero (II,II Phase 2), Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van), Lodgy, Dokker (Van) & SEAT: Toledo (série 3), Altea (XL Phase 2), Leon (II 1P1,III 5F8 ST), Exeo (Berline,Break), Mii (Mii-3p) & TOYOTA: Avensis (T27 Break), Auris (150 Prod GB 5 Portes) & SKODA: Yeti (4x4) & BMW: M3 (E90 LCI), Serie 5 (Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 Touring), Z4 (E89), M4 (F83 LCI Cabriolet), Serie 6 (Série 6 Gran Turismo G32), X1 (F48), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1), Giulietta (III) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 berline,W177 hatchback), Sprinter (II 906.735,II 906.733,II 906.111,II 906.611,II 906.113,II 906.731,II 906.131), Vito (639 Phase 2), Classe B (W247) & VOLVO: S80 (II), 440, S60 (II), C70 (CC), XC 60 (I FWD) & LANCIA: Delta (844,844 MY2011) & YUGO/ZASTAVA: Yugo & PEUGEOT: 307 (Restylée Break) & HYUNDAI: Tucson (IV) & RENAULT: Mégane (II,II Coupé,II Berline 4 portes,II Break,III Coupé,III,II Coupe Cabriolet), Twingo (II X44,I Phase 2 X06), Wind, Captur (phase 2), Scenic (II,Grand Scenic II), Kangoo (II Express Compact VU,II Be Bop VP,Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,I Break,II Express Compact Phase 2 VU,II Express VU,II Phase 2 VP,II VP,Express I Fourgon,I break Phase 2), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Fluence (Phase 2), Clio (I société Phase 3,II Phase 2 société,III 3 Portes,IV Estate,IV 5 portes,Collection 3 portes,II Phase 2 5 portes,III Estate,I 3 portes Phase 3,III 3 portes Phase 2,IV Phase 2 Estate,III Société Phase 2,IV Phase 2 5 portes,IV estate societe,II Phase 2 3 portes,IV FL societe,III 5 Portes,III 5 portes Phase 2,IV FL estate societe,Collection 5 portes,III Estate Phase 2,IV societe), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Modus (Phase 2,Grand Modus), Laguna (II Phase 2 BG Berline,II Phase 2 KG Estate,II Estate KG,II Berline BG), Mégane Scenic (JA/FA) & CHEVROLET: Cruze (Hatchback) & LEXUS: RX (III AL10) (Ref : 618 3086 33) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, gamme équipementier : LuK RepSet Pro, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose.... Achetez les produits LUK moins cher en ligne.

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Cevam Démarreur Cevam 3086

Le démarreur CEVAM vous apporte la garantie d’une pièce d’origine avec une rénovation de qualité. Cette pièce d'échange standard est issue d’un process de rénovation certifié ISO-9001. Les pièces d'usure ont été systématiquement remplacées par des pièces neuves commes les roulements, les bagues, etc.

ELSTOCK Démarreur ELSTOCK 25-3086

ELSTOCK Démarreur pour CITROËN: Jumper (I), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) & PEUGEOT: 605 (- Restyling) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer) (Ref : 25-3086) pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : anti-horaire, diamètre : 72.0 mm, Poids : 4.9 kg, puissance (KW) : 2.5 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : M5, Pince : M8, Nombre de dents : 11, marque : ELSTOCK, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

LUK Kit d'embrayage LUK 618 3086 34

LUK Kit d'embrayage pour KIA: Sorento (IV) & CITROËN: C3 (III B618), C5 Aircross (C84), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon), C5 (X7 Tourer) & AUDI: A5 (Coupé Quattro Phase 2 8T3), Q7 (Série 1 Phase 2), A8 (Série 3 - Limousine), A6 (Série 4 Berline), Q5 (Série 1 8RB) & OPEL: Mokka (II), Astra (K FL FL- Sports Tourer,K FL - HK5) & NISSAN: Cube (Z12), Primera (2 Berline P12), NP300 (D22SS) & TESLA: Model 3 (FL) & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2) & FORD: Mondeo (IV CA2 SW Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Puma, C-Max (CB3,Grand C-Max II B7,II B7), Galaxy (II Phase 2 CA1), Focus (III Hatchback) & FIAT: Punto (Evo 199 Van,Evo 199 5 portes), Freemont & DACIA: Dokker (Van), Sandero (II,III,II Phase 2), Logan (II Phase 2 MCV,II MCV,II Berline,Berline,Pick-Up,Fourgon,MCV,II Phase 2 Berline), Duster (I Van,I SUV,II,I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van), Lodgy & SEAT: Altea (Phase 2), Leon (III 5F8 ST) & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback) & BMW: X1 (F48), M4 (F83 LCI Cabriolet), Serie 6 (Série 6 Gran Turismo G32), Serie 3 (Série 3 G20 Berline), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.733,II906.111,II 906.735), Vito (639 Phase 2), Classe GLC (C253 Coupé Phase 2), Classe E (212 Berline), Classe R (W251 phase II), Classe CLS (218 coupé), Classe GLK (204), Classe ML (Phase 2 164), Classe CLK (209 Cabriolet) & VOLVO: C70 (CC), S80 (II), XC 40, XC 60 (I FWD) & LANCIA: Delta (844 MY 2011,844) & INFINITI: Q50 & YUGO/ZASTAVA: Yugo & PEUGEOT: 5008 (II) & HYUNDAI: Tucson (IV) & RENAULT: Mégane (II Break,IV Estate,II,III Estate,IV Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes,II Coupe Cabriolet,III Coupé,IV Sedan,III), Twingo (I Phase 2 X06,II X44), Wind, Captur (II,phase 2), Duster (Phase 2), Scenic (Grand Scenic II,II), Kangoo (II Express Compact VU,II Be Bop VP,Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,I Break,II Express Compact Phase 2 VU,II Express VU,II VP,Express I Fourgon,I break Phase 2), Thalia (Symbol - Thalia Phase I,Phase 2), Clio (II Phase 2 société,III 3 Portes,IV Estate,IV 5 portes,Collection 3 portes,II société,II Phase 2 5 portes,III Estate,V Société,III 3 portes Phase 2,IV Phase 2 Estate,III Société Phase 2,IV Phase 2 5 portes,IV estate societe,V 5 portes,II Phase 2 3 portes,IV FL societe,III 5 Portes,III 5 portes Phase 2,IV FL estate societe,II Symbol/Thalia Phase 2,Collection 5 portes,III Estate Phase 2,IV societe), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Modus (Grand Modus,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Estate KG,II Phase 2 BG Berline,II Phase 2 KG Estate), Mégane Scenic (JA/FA) & MAZDA: BT50 (Mazda BT50) & LEXUS: RX (III AL10) (Ref : 618 3086 34) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, gamme équipementier : LuK RepSet Pro, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit...

LUK Kit d'embrayage LUK 618 3086 09

LUK Kit d'embrayage pour CITROËN: C5 (X7 Tourer), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon) & AUDI: TT (RS), A5 (Coupé Quattro Phase 2 8T3), A6 (Avant Quattro,Berline,Avant,Série 4 Berline), A1 (Sportback/CarverGB/GH A1Carver), Q7 (Série 1 Phase 2), Q5 (Série 1 8RB), A8 (Série 3 - Limousine) & NISSAN: Qashqai (Phase 2 J10E), NV200 (Fourgon), Cube (Z12), NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion), NP300 (D22SS) & TESLA: Model 3 (FL), Model X & FORD: Puma, Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Fiesta (VI 3 portes), C-Max (Grand C-Max II B7,II B7,CB3), Focus (III Hatchback), Galaxy (II Phase 2 CA1), Kuga (II Phase 2), Mondeo (IV CA2 SW Phase 2) & FIAT: Punto (Evo 199 Van,Evo 199 5 portes), Freemont & DACIA: Solenza, Logan (II MCV,II Berline,Berline), Sandero (II,II Phase 2), Duster (I SUV) & SEAT: Mii (Mii-3p), Altea (Phase 2), Toledo (série 3), Leon (III 5F8 ST), Ibiza (IV SC 3 portes), Exeo (Break), Alhambra (III) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback), Avensis (T27 Break) & SKODA: Yeti (4x4) & BMW: Serie 6 (Série 6 Gran Turismo G32), M4 (F83 LCI Cabriolet), X1 (F48), M3 (E90 LCI), Serie 3 (Série 3 G20 Berline) & ALFA ROMEO: Giulietta (III), Mi.To (Phase 1), 159 (Berlina,Sportwagon) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.735,II 906.113,II 906.111,II 906.731,II 906.131,II 906.611,II 906.733), Classe E (212 Berline,207 Coupé), Classe CLK (209 Cabriolet), Classe GLK (204), Classe R (W251 phase II), Classe CLS (218 coupé), Classe ML (Phase 2 164), Classe B (W246), Vito (639 Phase 2) & MINI: MINI (2 R55 Clubman LCI) & VOLVO: S80 (II), 440, XC 60 (I FWD) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & INFINITI: Q50 & YUGO/ZASTAVA: Yugo & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon), 5008 & LADA: Priora (Berline 4 portes) & HYUNDAI: Tucson (IV,III phase 2) & RENAULT: Clio (I société Phase 3,II Phase 2 société,III 3 Portes,IV Estate,IV 5 portes,Collection 3 portes,II société,II Phase 2 5 portes,III Estate,I 3 portes Phase 3,III 3 portes Phase 2,IV Phase 2 Estate,III Société Phase 2,IV Phase 2 5 portes,II Phase 2 3 portes,III 5 Portes,III 5 portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,Collection 5 portes,III Estate Phase 2,IV societe), Modus (Phase 2,Grand Modus), Twingo (I Phase 2 X06,II X44), Kangoo (Express I Fourgon,I Break,I break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Mégane Scenic (JA/FA) & MITSUBISHI: L200 (L 200 II KB4T/KA4T) & MAZDA: BT50 (Mazda BT50), 6 (Mazda 6 II) & LEXUS: RX (III AL10) (Ref : 618 3086 09) Composition : Disque et mécanisme, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage secompose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du...

LUK Kit d'embrayage LUK 620 3086 23

LUK Kit d'embrayage pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1), Nemo, C3 Aircross, C-Elysée (phase 2), Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Break,M59 First Utilitaire,M49,B9 Break,B9 Utilitaire), C4 Cactus (Phase 2), Xsara Picasso, Saxo (Phase 2), Dispatch (I), C2, C1 (B4 3 Portes,B4 5 Portes), DS3 (A55,A56 Cabriolet,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Pluriel, C4 (Coupé,Sedan), C3 (II A51,Phase 2,FC/FN,III B618,II Classic/First,III B618 Phase 2) & AUDI: A5 (Cabriolet 8F7), S3 (Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A3 (Cabriolet 8V FL,Cabriolet 8V) & OPEL: Corsa (F 5 Portes) & NISSAN: Patrol (260) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C) & FORD: Courrier/Courier (Transit Courier), Connect (Transit Connect II) & DS: DS3 (Cabriolet) & FIAT: Punto (Evo 199 3 portes,Evo 199 5 portes), Ducato (-RU 243-244-245), Qubo, Bravo (II FL 198), Scudo (II VUL,II VP), 500 (LPhase 2 Cross), Panda (312,Van 312), Doblo (Cargo II) & DACIA: Duster (II) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2) & MAHINDRA: Goa & ALFA ROMEO: Brera, 159 (Sportwagon), Spider (III) & VOLVO: XC 70 & LAND ROVER: Range Rover (IV) & PEUGEOT: 307 (Restylée SW,Restylée,Break,Restylée CC,Restylée Break,SW,CC), 207+, 208 (Phase 2 3 Portes,5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes), 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW), Boxer (II), 306 (II Cabriolet N5,II Break/Estaten N5,II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5), Ranch (M49), 206+, 2008 (A94 5HB), Traveller, 206 (SW,SD,CC), 106 (Phase 2), 301 (phase 2), 108 (3 Portes,5 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire,Teepee B9) & JAGUAR: XK (R Phase I) & VAUXHALL: Zafira (II FL) & HYUNDAI: i30 (CW CZ), ix35 (- fab. Corée) & MITSUBISHI: Lancer (Sportback CX,Evolution X CZ4A) (Ref : 620 3086 23) Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, récepteur d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de...

LUK Kit d'embrayage LUK 618 3086 33

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque	LUK
Code barre EAN	4005108805317

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