INA Kit de distribution INA 530 0632 10 4005108971579 (3 vendeurs)

Les pompes à eau Metelli conviennent à la plupart des véhicules particuliers. Elles sont pourvues de roulements, de roues, de joints et de poulies de haute qualité pour garantir une utilisation durable. Les pompes à eau Metelli sont installées pour leur construction robuste et pour les matériaux de haute qualité qui les constituent. Nous essayons même de dépasser les normes des constructeurs automobiles. On distingue les pompes à eau manuelles (classiques) et les pompes à eau commutables, dont les qualités pneumatiques permettent d’interrompre le débit du liquide de refroidissement afin de ralentir l’usure et de réduire les émissions de carburant.

INA Kit de distribution pour MAZDA: Mazda 3 (II Sedan,II Hatchback,Phase 2,Berline,Phase 2 Sedan), 2 (Mazda 2 II DE) (Ref : 530 0632 10) Nombre de dents 1 : 137, marque : INA, avec consigne : non, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

Raicam Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C15, C4 Picasso, C2, C25 (série 1), Jumper (I), CX (MA), C4 (Coupé) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2) & OPEL: Combo (E Fourgon), Rekord (E), Zafira (A F75), Vivaro (A Plancher Cabine), Movano (B Phase 2 Traction Fourgon,B Traction Combi-Minibus,B Propulsion Fourgon F,B Traction Fourgon FV) & MG: MG F & NISSAN: Serena (C23M), Interstar (II FL X70), King Cab (D22), Cabstar (F24M), Sunny (N13,N14), Pathfinder (D21), Bluebird (910 Break W910), Micra (III Phase 2 K12E), Primera (Hatchback P11), Qashqai (J10E) & ROVER: 25, 75 (FL,FL Tourer), série 200 (200 Série 3), Allegro, Maestro, 45, Metro (UK), série 600 (600) & FORD: Focus (II Berline,II Hatchback,C-Max), Fiesta (II 83), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Express/Van), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), Sierra (II break/estate) & SEAT: Cordoba (II,I,II Vario), Ibiza (III Phase 2), Malaga, Alhambra (II Phase 2) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6), Hiace (LH/RZH 100) & SKODA: Fabia (I Sedan,I Combi Phase 2), Série 100-136 (130) & BMW: X1 (E84), Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E93 LCI Cabriolet), Serie 7 (Série 7 E32), Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E34 Touring,Série 5 E60 Berline,Série 5 E61 Touring,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring), M3 (E36,E46), Z4 (E89,E85 Roadster,E86 Coupé), M5 (E34) & SAAB: 99, 900 (série 2 hatchback,série 1), 9-3 (Phase 2) & CHRYSLER: Grand Voyager (III) & MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Break,210 Berline), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320), Série 116 (W116), Sprinter (II 906.155,901-905 313 CDI,II 906.637,II 906.635,901-905 216 CDI,II 906.655), Vito (639,638), Classe B (W245), Classe S (140 Berline) & VOLVO: 360, 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), 760, S40, 740 (Break/Estate), 850 (Break/Estate), C70 (Coupé), 440, S70 & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires), 405 (- Restyling Break), Expert (IV Combi), 309 (II) & VAUXHALL: Vectra (C,Berline), Insignia (Saloon), Vivaro (A Fourgon), Royale & HYUNDAI: H1 (07MY), Atos Prime (FL), Satellite, Matrix, Accent (Berline), Excel & MITSUBISHI: Starion (A18*), Lancer F (IV C6/7*), Grandis, Lancer (A17*) & MAZDA: 6 (Mazda 6 III Phase 2 Estate) (Ref : RA.0632.1) Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, référence constructeur : 34112288880,34112339268,34116763618, quantité : 4, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 63.3 mm, remplit la norme CEE : E1, marque : Raicam, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,

Raicam Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: CX (MA), Jumper (I), C2, C15, C4 (Coupé), C4 Picasso, C25 (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 8D2) & OPEL: Rekord (E), Combo (E Fourgon), Vivaro (A Plancher Cabine), Zafira (A F75) & MG: MG F & NISSAN: Serena (C23M), Interstar (II FL X70), King Cab (D22), Cabstar (F24M), Sunny (N13,N14), Pathfinder (D21), Bluebird (910 Break W910), Micra (III Phase 2 K12E), Primera (Hatchback P11), Qashqai (J10E) & ROVER: Allegro, série 200 (200 Série 3), 75 (FL,FL Tourer), 25, Maestro, 45, série 600 (600), Metro (UK) & FORD: Escort (VI Berline/Hatcback,VI Express/Van), Focus (II Berline,C-Max,II Hatchback), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), Fiesta (II 83), Sierra (II break/estate) & SEAT: Malaga, Alhambra (II Phase 2), Cordoba (I,II,II Vario), Ibiza (III Phase 2) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Hilux (RN YN LN 5 & 6,LN RN YN), Hiace (LH/RZH 100) & SKODA: Fabia (I Combi Phase 2,I Sedan), Série 100-136 (130) & BMW: Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E34 Touring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F10 Berline,Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F11 Touring,Série 5 F18 Limousine), Z4 (E85 Roadster,E86 Coupé), M3 (E36,E46), Serie 7 (Série 7 E32), M5 (E34) & SAAB: 99, 900 (série 2 hatchback,série 1), 9-3 (Phase 2) & CHRYSLER: Grand Voyager (III) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,124 Break), Classe S (140 Berline), Vito (638,639), Classe B (W245), Sprinter (II 906.637,II 906.155,II 906.655,901-905 313 CDI,901-905 216 CDI,II 906.635), Série 116 (W116), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320) & VOLVO: 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), 760, S40, S70, 740 (Break/Estate), 850 (Break/Estate), 360, 440, C70 (Coupé) & PEUGEOT: 309 (II), 405 (- Restyling Break), 504 (Break et Utilitaires) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon), Royale, Vectra (Berline,C) & HYUNDAI: Accent (Berline), Matrix, Excel, H1 (07MY), Satellite, Atos Prime (FL) & MITSUBISHI: Lancer F (IV C6/7*), Starion (A18*), Lancer (A17*), Grandis & MAZDA: 6 (Mazda 6 III Phase 2 Estate) (Ref : RA.0632.4) Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, référence constructeur : 34112282995,34112449269,34116858047,34116860242, quantité : 4, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 63.3 mm, remplit la norme CEE : E1, marque : Raicam, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,

Raicam Jeu de 4 plaquettes de frein pour BMW: Serie 3 (Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E91 Touring,Série 3 E93 Cabriolet), Serie 1 (Série 1 E87,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E81,Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E87 LCI) (Ref : RA.0632.3) Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, référence constructeur : 34112288856,34112288857,34116771972,34116777772, quantité : 4, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 63.3 mm, remplit la norme CEE : E1, marque : Raicam, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,

Raicam Jeu de 4 plaquettes de frein pour SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon), LJ80 & HONDA: Jazz (I), CRX (EG/EH), Civic (Aerodeck MB/MC,EC/ED/EE) & ROVER: 75 (Tourer), Maestro, 25, série 800 (800 Série 2 Berline), série 100 (111), Montego (Berline), série 400 (400 Série 1) & SMART: Forfour & FORD: Connect (Transit Connect TC7), Escort (III break,V break) & FIAT: Scudo, Panda (169), Ritmo (III 138), Talento (290), Spider (124), Ducato (II 250-251), Ulysse (U6), Uno (146 R89), Regata (138 RL86), Tempra (160 SW), Punto (Grande Punto Van 199), Stilo (FL Multiwagon), Palio (FL), Idea, Duna (146) & SEAT: Toledo (série 2), Ibiza (I,II Phase 2), Alhambra (II 4-Motion), Cordoba (IV), Altea (XL) & SKODA: Felicia (Pick Up,Break), Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2), Fabia (I,I Combi), Superb (I) & BMW: Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 E39) & SAAB: 900 (série 1 Berline), 9-3 (Cabriolet), 9-5 (Restylé Berline Restylée), 9000 (5 portes) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Break,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé), Transporter (T1 600 207-210 601) & JAGUAR: X-Type (Break) & VAUXHALL: Carlton (Break), Magnum, Calibra, Chevette/Chevane (Chevette), Astra (MK V Sport Hatch L08), Cavalier (Berline) & HYUNDAI: Accent, Elantra (Elentra), Scoupe, Stellar, XG & MAZDA: 6 (Mazda 6 I Phase 2 Berline GG1) (Ref : RA.0632.0) Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, référence constructeur : 34111164627,34112157586,34112157587,34112157588,34112157590,34116761278,34116761279,34116761280, quantité : 4, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 63.3 mm, remplit la norme CEE : E1, marque : Raicam, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,