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Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.

SACHS Amortisseurs pour CITROËN: C4 Aircross, Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus), C4 (B7) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback), R8 (Spyder,Coupé), A1 (3 Portes) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV) & NISSAN: Pathfinder (Phase 2 R51M) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2), Fiesta (VI 3 portes) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Pick Up) & DACIA: Dokker & BMW: Serie 7 (Série 7 F01 Berline), Serie 3 (Série 3 F30 Berline) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) & MERCEDES-BENZ: Viano (639), Classe E (207 Coupé), Classe C (204 Break) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,III,II), Corrado, Vento & PEUGEOT: 308 (T7 SW,CC), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon), 407 (Berline) & CHEVROLET: Malibu (V300), Cruze (Break J308) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II Fast Wagon) (Ref : 105 776) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Version renforcée : oui, Kit de réparation alternative : 105 769, marque : SACHS, avec consigne : non,

SACHS Amortisseurs pour KIA: Magentis (MS,II MG) & HYUNDAI: XG (FL), Sonata (série 4) (Ref : 311 776) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Hauteur : 143.0 mm, marque : SACHS, avec consigne : non,

ELRING Joint de culasse (Ref : 776.395) matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.76 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.

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