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Les offres GALFER Jeu de 4 plaquettes de frein GALFER B1.G102-0753.2 en ligne

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Description complète du produit

GALFER Jeu de 4 plaquettes de frein pour SKODA: Superb (II,II Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi,II Combi 4x4 Phase 2,II Combi 4x4) & AUDI: A3 (Quattro 8P1 Série 2,Série 2 Sportback Quattro,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Quattro Série 2 Phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 SW 4-Motion,B6 Berline,B6 SW,B6 Berline 4-Motion,B6 CC,B6 CC 4-Motion), Eos, Golf (V 4Motion,V,VI 5 Portes,VI 3 Portes,VI 4-Motion) (Ref : B1.G102-0753.2) avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, épaisseur : 20.3 mm, hauteur : 72.9 mm, Marque de conformité : E9 90R-02A1122/1237, marque : GALFER, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,. Achetez les produits GALFER moins cher en ligne.

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LUK Kit d'embrayage LUK 618 0753 00
LUK Kit d'embrayage pour KIA: Carnival (II), Rio (II BN Sedan), Sportage (II) & CITROËN: Saxo, BX (XB,Break XB), Jumpy (I), AX (- II ZA,ZA), XM (série 1 Y3), Xsara (Coupé Phase 2 N0,Berline N1,Coupé N0,Break N2), ZX (N2), C15, Xantia (I X1) & AUDI: A6 (Berline,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55 Avant), A4 (Série 1 Quattro 8D2) & LAMBORGHINI: Diablo & SUZUKI: Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Wagon R (+ RB), Grand Vitara & OPEL: Vectra (B break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL), Astra (G Break/caravanF35/F70), Movano (A) & MG: MG ZR, MG, MG ZS, MG F & NISSAN: Interstar (II X70,I X70), Urvan (E23), Pick-up (720), 100NX (100 NX B13) & ROVER: série 100 (114,111), Metro (UK), série 200 (200 Série 2,200 Coupé/Cabriolet), série 400 (400 Série 1), 25 & ABARTH: 500 (Nuova 500) & TALBOT: Horizon & PORSCHE: 911 & FORD: Scorpio (Estate), Focus (I Clipper Phase 2,II Berline,C-Max), Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction), Mondeo (IV CA2 Hatchback), Granada (85) & BUICK: Century & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi,II MY2011 35 17Q), Tipo (160 RL 93), 124, Idea, Marea (185), 127, Ritmo (III 138), Regata (138 Week End) & MORGAN: Plus (8) & SEAT: Marbella, Altea (XL) & TOYOTA: Hiace (RH/LH11), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Corolla (150 Sedan fab. Japon,90 Wagon,100), Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod. Japon Hatchback), Celica (TA & RA4*,TA/AA6), Yaris Verso (NCP), Cressida (III Berline), RAV4 (III Phase 2,II), Camry (ACV/MCV30) & SKODA: Fabia (I Combi Phase 2) & SAAB: 9-5 (FL Break) & ALFA ROMEO: 1300 (GT), GT (937), 159 (Berlina), 33 (905) & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & MINI: MINI (R52 Cabriolet) & VOLVO: C30, V70 & LANCIA: Delta (831 R86) & PEUGEOT: 405 (Berline,- Restyling Berline,- Restyling Break,Break), 307 (Restylée CC), 308 (T7 SW,T7 3 Portes), 505 (Break), Boxer (I), 304, 306 (I Sedan N3,II Break/Estaten N5,I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S), 309 (II), 605 (- Restyling), 806, 406 (Berline,Phase 2 Break), 407 (Coupe), 5008, 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette), 106 (Phase 2), Partner (M49) & JAGUAR: XK (Phase I) & VAUXHALL: Nova, Magnum, Vectra (C,C FL Estate,Berline), Zafira (I F75), Carlton (Berline), Omega (Break), Cavalier, Astra (MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback,MK V Sport Hatch L08,MK IV Berline F69), Corsa (1), Combo (sur base Corsa C), Monterey (B) & LADA: Forma & HYUNDAI: Elantra (Berline), Pony, Getz (BJ Phase 2) & MITSUBISHI: L200 (L020), Galant (E5* Berline,EA Break), Lancer (A17*,VI CK1*,V CB/CD4*), Pajero (.Pinin H7*), Shogun (1 L0/1), L300 (Truck,P0/1/3), Lancer F (C1*,V CB*/CD*), Starion (A18*), Sigma (F16 Break), Colt (A15*) & MAZDA: 323 (Berline Phase 2 BJ,BW Break,F Phase 2 BJ,BD) (Ref : 618 0753 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se...
ATE Disques de frein ATE 24.0128-0753.1
ATE Disques de frein pour LEXUS: RX 400H, RX (II XU30) (Ref : 24.0128-0753.1) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 319.0 mm, diamètre intérieur : 178.5 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 49.3 mm, Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0568, Alésage-Ø : 14.7 mm, Épaisseur minimum : 26.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 62.0 mm, Cercle de percage -Ø : 114.3 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
FACET Générateur d'impulsions, volant moteur FACET 9.0753
FACET Générateur d'impulsions, volant moteur pour KIA: Sportage (III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Slovaquie), Carens (IV), Optima & HYUNDAI: ix35 (CZE Phase 2,- fab. Slovaquie), i40 (SW Phase 2,SW,HB Phase 2,HB) (Ref : 9.0753) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, Longueur capteur de mesure : 24.2 mm, Longueur de câble : 340.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de volant moteur (également appelé palpeur ou capteur de régime de gestion moteur) fait partie de la batterie de sondes et de capteurs dont les informations sont compilées et traitées par l'électronique de gestion moteur pour une optimisation permanente des réglages des paramètres moteur de votre voiture. Il effectue un balayage constant des dents de la couronne du volant moteur, solidaire du vilebrequin, et génère des impulsions électriques dont la fréquence est directement liée à la vitesse de rotation moteur. Son rôle est similaire à celui du générateur d'impulsions de vilebrequin selon le véhicule ou son emplacement., quand changer : Un générateur d'impulsions de volant moteur défectueux transmet de mauvais, voir plus de signaux au calculateur, information primordial pour le démarrage du moteur. Un compte-tours qui s'affole ou qui ne réagit plus, un moteur qui s'emballe ou qui ne démarre plus ou très difficilement, sont autant de symptômes (avec l'éventuel affichage d'un code défaut) qui justifient un test et un changement du capteur., pourquoi changer : La défaillance d'un générateur d'impulsions de volant moteur perturbe la chaîne des paramètres analysés par le calculateur de gestion moteur, et empêche celui-ci de coordonner efficacement les différents réglages indispensables au bon fonctionnement du moteur. Votre voiture ne réagira plus correctement à vos sollicitations. À terme, le calculateur ne pourra tout simplement plus réguler les commandes d'injection ou d'allumage et ce sera la panne.
ATE Câble de frein à main ATE 24.3727-0753.2
ATE Câble de frein à main pour OPEL: Astra (G coupé F07,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70,G F08,F48,G Cabriolet F67,H Twintop L67) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07) (Ref : 24.3727-0753.2) longueur : 1592.0 mm, Longueur 2 : 1592.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.
GALFER Jeu de 4 plaquettes de frein GALFER B1.G102-0753.2
GALFER Jeu de 4 plaquettes de frein pour SKODA: Superb (II,II Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi,II Combi 4x4 Phase 2,II Combi 4x4) & AUDI: A3 (Quattro 8P1 Série 2,Série 2 Sportback Quattro,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Quattro Série 2 Phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 SW 4-Motion,B6 Berline,B6 SW,B6 Berline 4-Motion,B6 CC,B6 CC 4-Motion), Eos, Golf (V 4Motion,V,VI 5 Portes,VI 3 Portes,VI 4-Motion) (Ref : B1.G102-0753.2) avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, épaisseur : 20.3 mm, hauteur : 72.9 mm, Marque de conformité : E9 90R-02A1122/1237, marque : GALFER, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,
Les 2 vaches YAOURT LES 2 VACHES GLOUGLOU Les 2 vaches
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque GALFER
Code barre EAN 4006633397018

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