ATE Câble de frein à main ATE 24.3727-1612.2 4006633443357 (1 vendeur)

Kit de roulement de roue 25-1612 articles: ALL BALLS Kit de roulement de roue 25-1612

LUK Kit d'embrayage pour KIA: Magentis (II MG Phase 2), Ceed (SW Phase 2,Pro Ceed Phase 2,Phase 2), Sportage (III Fab. Slovaquie) & CITROËN: Xsara (Berline N1,Break N2,Coupé N0,Break Phase 2 N2), C15, Berlingo (M49,M59 Utilitaire), ZX (N2,Break N2), Saxo (Phase 2), Jumpy (I), C2, AX (- II ZA), Evasion (FL), Xantia (II Break X1,II X1), Synergie (FL) & AUDI: A5 (Cabriolet 8F7,Cabriolet II), A3 (Cabriolet 8V) & SUZUKI: Carry (GA4*), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie) & OPEL: Senator (A), Vivaro (Combi/Minibus), Sintra, Zafira (B) & MG: MG ZS & NISSAN: Sunny (B12 Break), Maxima (J30) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C,Nuova 500) & FORD: Escort (I), Focus (C-Max) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ducato (R90 290,-RU 243-244-245,243-244-245-247 15Q), Ulysse (II), Ritmo (III 138), Punto (Evo 199 3 portes,Evo 199 5 portes), Doblo (Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi), Panda (312,Van 312), Idea (FL) & DACIA: Logan (Berline), Sandero & TOYOTA: Hiace (LH/RZH 100), Starlet (EP91), Yaris Verso (NCP), Paseo, Corolla (150 Sedan fab. Japon,100 Wagon,90 Berline), Carina (II ST17*), Camry (SV/CV20 Berline), Hilux (RN YN LN 5 & 6,KUN26/25/15), Auris (150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 portes), RAV4 (III Phase 2), Avensis (T27 Berline), Land Cruiser (150 _J15_), Cressida (III Berline) & SKODA: Felicia (Break), Octavia (1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2) & CHRYSLER: Voyager (III), 300C (Touring) & MAHINDRA: Goa & ALFA ROMEO: Spider (III), Mi.To (Phase 1), 159 (Berlina), Brera & CADILLAC: CTS (II Sedan,II Coupé,II Estate), Escalade & VOLKSWAGEN: New Beetle (I Phase 2) & LAND ROVER: Land Rover (Land 110), Range Rover (I Phase 3,IV), Freelander (2), Defender (130) & LANCIA: Delta (844) & YUGO/ZASTAVA: Yugo & PEUGEOT: 405 (Break,- Restyling Break), 207 (CC), 308 (T7 SW,T7 5 Portes,T7 Break), 505 (Break), Boxer (II,I), 107 (3 Portes), 304, 306 (II Break/Estaten N5,II N5,7A,7C,7S,II Cabriolet N5,I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Ranch (M49), 206+, 206 (SW,CC,SD), 309, 806 (phase 2), Expert (I), 406 (Phase 2 Break,Berline,Break,Phase 2 Berline), 407 (Space Wagon,Coupe), 5008, RCZ, 106 (Phase 2), Partner (M49,M59 Utilitaire,M59 Break) & JAGUAR: XK (R Phase I), X-Type (FL Break) & VAUXHALL: Vectra (C,C FL Estate,Berline), Zafira (I F75), Astra (MK V Sport Hatch L08,MK IV Berline F69), Magnum, Nova (Berline), Combo (sur base Corsa B) & HYUNDAI: Santa Fé (Santé Fé - CM10), Coupé (FL), i20 (- 5 portes Prod. Indes), i30 (CW CZ), ix35 (- fab. Corée), Tucson (Phase 2 Break), Equus, Matrix (FL TR09) & MITSUBISHI: Lancer (Sportback CX,Evolution X CZ4A), Galant (DJ/DM), Space Gear (PA/PD), L300 (Truck), Lancer F (C1*), L200 (K6/7), Grandis, Colt (Z30 CZ3) & ASTON MARTIN: DB (Ref : 620 1612 00) Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage...

ATE Étrier de frein pour KIA: Ceed (SW) & CITROËN: Relay (II), XM (série 1 Y3), ZX (N2), Jumper (I,II), Jumpy (I), C3 (FC/FN), LN (A) & FERRARI: 360 (F1) & AUDI: A5 (Cabriolet 8F7), A3 (Série 2 Sportback), A6 (Série 3 Avant Quattro,Série 4 Berline), Q7 (Série 1 Phase 2), A8 (Série 3 - Limousine), 200 (43) & SUZUKI: Wagon R (SR) & OPEL: Signum (FL), Campo, Vectra (A berline 86,87), Rekord (D Caravan,D), Omega (A Berline) & NISSAN: Primera (Berline P11), Note (E11E), Murano (II Z51) & ROVER: 75 (Tourer), Metro, série 800 (800 Série 2 Coupé), série 100 (114), série 200 (200 Coupé/Cabriolet,200 Série 2) & PORSCHE: 911 & FORD: C-Max (II B7,Grand C-Max II B7,CB3), Kuga, Focus (III Hatchback,II SW Phase 2), Fiesta (VI 5 portes), Galaxy (II Phase 2 CA1), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,243-244-245-247 15Q), Croma (II FL 194-294 SW 194,II 194-294 SW 194), Punto (Evo 199 5 portes,Grande Punto 199), Freemont, Fiorino (146) & DACIA: Sandero, Logan (Berline), Duster (I SUV) & MORGAN: Plus (8) & SEAT: Mii (Mii-3p), Alhambra (II), Leon (I 1M1), Altea (Phase 2) & TOYOTA: Avensis (AT22* Berline), Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback) & SKODA: Fabia (II,I,I Sedan Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E90 LCI Berline), Serie 5 (Série 5 F10 Berline), M3 (E93 LCI) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2), 9-5 (FL Break) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift), Alfetta (berline), 159 (Berlina,Sportwagon), Mi.To (Phase 1) & INNOCENTI: Koral & MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe GLK (204), Classe E (212 Berline,211 Berline), Classe ML (Phase 2 164), Classe S (221 Limousine), Classe R (W251 phase II), Classe G (-G), Classe CLK (208 Cabriolet,209 Cabriolet), Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine), Série 140 (W140 Berline), Sprinter (II 906.233,901-905 408 CDI,II 906.731,II 906.113,II 906.131), Classe C (204 Break,204 Berline), Classe CLS (218 coupé) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet LCI) & VOLVO: S60, V40, 264 & VOLKSWAGEN: Transporter (F70) & LAND ROVER: Defender (130) & PEUGEOT: Boxer (I,III Phase 1/2 Chassis,II), 207 (5 portes), J5 (série 2 290), Expert (III VUL), 405 (Berline), 5008 & VAUXHALL: Brava & LOTUS: Eclat & HYUNDAI: Lantra (break/estate) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 BA/S Berline), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), R9, R19 (3 portes Phase 2,4 portes Phase 2,Chamade,3 portes,5 portes,Société,Cabriolet,5 portes Phase 2), Extra (MK I,MK II), R5 (3 portes), Express (I,II), Scenic (Grand Scenic III,III), Super 5 (3 portes,5 portes), Trafic (I), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Rapid (I), Lutécia, R21 (X48 5 portes), Clio (III 3 Portes,I 5 portes Phase 3,II Phase 2 5 portes,III Estate,I 3 portes Phase 3,I 5 portes Phase 1&2,II Phase 2 3 portes,I société Phase 1&2,II Symbol/Thalia Phase 2,I 3 portes Phase 1&2), Laguna (II Phase 2 KG Estate,I Phase 2 B56), Mégane Classic (phase 1,phase 2), R11 (5 portes,3 portes,societe) & MITSUBISHI: Lancer (Sportback CX) & MAZDA: 6 (Mazda 6 II Sedan) (Ref :...

ATE Câble de frein à main pour HONDA: CR-V (mk II,mk III,mk III Phase 2) (Ref : 24.3727-1612.2) longueur : 1798.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'unravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.

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