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FAG Roulement de roue pour CITROËN: C4 (Coupé), CX (MA), C25 (série 1), C15 & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 8D2) & OPEL: Vectra (C Phase 2 Break F35), Zafira (A F75), Vivaro (A Plancher Cabine), Rekord (E) & MG: MG F & NISSAN: Interstar (II FL X70), Micra (III Phase 2 K12E), Cabstar (F24M), Primera (Hatchback P11), King Cab (D22), Pathfinder (D21), Bluebird (910 Break W910) & ROVER: série 200 (200 Série 2,200 Série 3), série 600 (600), 45, 75 (FL Tourer,FL), Maestro, Allegro, Metro (UK), 25 & FORD: Fiesta (II 83,IV Phase 2), Focus (C-Max,II Hatchback,II Berline), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Express/Van), Transit/Tourneo (Transit III) & SEAT: Cordoba (II,II Vario,I), Alhambra (II Phase 2), Ibiza (III Phase 2), Malaga & TOYOTA: Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6), Hiace (LH/RZH 100), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR) & SKODA: Série 100-136 (130), Fabia (I Combi Phase 2,I Sedan) & BMW: Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E34 Touring), Serie 8 (Série 8 E31), Serie 7 (Série 7 E32) & SAAB: 900 (série 2 hatchback,série 1), 99, 9-3 (Phase 2) & CHRYSLER: Grand Voyager (III) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.155,II 906.655,II 906.637,II 906.635,II 906.113,II 906.233,901-905 616 CDI), Vito (639,638), Série 116 (W116), Classe CLK (209 Coupé), Classe E (210 Berline,124 Break), Classe S (140 Berline), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320) & VOLVO: 740 (Break/Estate), 850 (Break/Estate), S70, 360, S40, 960 (Break/Estate) & LANCIA: Thema (834 RL88), Lybra (839 SW), Thesis & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires), 405 (- Restyling Break), 309 (II) & VAUXHALL: Royale, Vectra (C,Berline), Vivaro (A Fourgon) & HYUNDAI: Satellite, Atos Prime (FL), Matrix, Accent (Berline), Excel & MITSUBISHI: Starion (A18*), Lancer F (IV C6/7*), Lancer (A17*) (Ref : 713 6671 80) quantité : 1, diamètre extérieur : 139.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, Largeur : 64.0 mm, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à.... Achetez les produits FAG moins cher en ligne.

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Promos Roulement de roue FAG 713 6671 80 en magasin

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Le camping-car comprend quatre personnages, quatre couchettes et de nombreux accessoires (table, chaises, vaisselle, nourriture...). Avec espace cuisine, rangements à l'arrière du camping-car et dans le toit. Le toit, le coffre arrière et la porte s'ouvrent. L'auvent se déplie.
FAG Roulement de roue FAG 713 6671 80
FAG Roulement de roue pour CITROËN: C4 (Coupé), CX (MA), C25 (série 1), C15 & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 8D2) & OPEL: Vectra (C Phase 2 Break F35), Zafira (A F75), Vivaro (A Plancher Cabine), Rekord (E) & MG: MG F & NISSAN: Interstar (II FL X70), Micra (III Phase 2 K12E), Cabstar (F24M), Primera (Hatchback P11), King Cab (D22), Pathfinder (D21), Bluebird (910 Break W910) & ROVER: série 200 (200 Série 2,200 Série 3), série 600 (600), 45, 75 (FL Tourer,FL), Maestro, Allegro, Metro (UK), 25 & FORD: Fiesta (II 83,IV Phase 2), Focus (C-Max,II Hatchback,II Berline), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Express/Van), Transit/Tourneo (Transit III) & SEAT: Cordoba (II,II Vario,I), Alhambra (II Phase 2), Ibiza (III Phase 2), Malaga & TOYOTA: Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6), Hiace (LH/RZH 100), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR) & SKODA: Série 100-136 (130), Fabia (I Combi Phase 2,I Sedan) & BMW: Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E34 Touring), Serie 8 (Série 8 E31), Serie 7 (Série 7 E32) & SAAB: 900 (série 2 hatchback,série 1), 99, 9-3 (Phase 2) & CHRYSLER: Grand Voyager (III) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.155,II 906.655,II 906.637,II 906.635,II 906.113,II 906.233,901-905 616 CDI), Vito (639,638), Série 116 (W116), Classe CLK (209 Coupé), Classe E (210 Berline,124 Break), Classe S (140 Berline), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320) & VOLVO: 740 (Break/Estate), 850 (Break/Estate), S70, 360, S40, 960 (Break/Estate) & LANCIA: Thema (834 RL88), Lybra (839 SW), Thesis & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires), 405 (- Restyling Break), 309 (II) & VAUXHALL: Royale, Vectra (C,Berline), Vivaro (A Fourgon) & HYUNDAI: Satellite, Atos Prime (FL), Matrix, Accent (Berline), Excel & MITSUBISHI: Starion (A18*), Lancer F (IV C6/7*), Lancer (A17*) (Ref : 713 6671 80) quantité : 1, diamètre extérieur : 139.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, Largeur : 64.0 mm, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à...
Bosal Catalyseur Bosal 099-713
Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.
BOSAL Tuyau d'échappement BOSAL 713-081
BOSAL Tuyau d'échappement pour CITROËN: Berlingo (M59 First Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Break) & PEUGEOT: 206 (SW), Partner (M59 Break,M59 Origin Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire) (Ref : 713-081) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
BOSAL Tuyau d'échappement BOSAL 713-071
BOSAL Tuyau d'échappement pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie Break,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie -5 portes,III Fab. Hongrie -3 portes) (Ref : 713-071) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
Bosal Tube D'échappement Bosal 713-253
Sur un véhicule à moteur, le silencieux est un dispositif destiné à limiter le bruit produit par les gaz d'échappement (détente des gaz et amortissement des ondes sonores) des moteurs thermiques.Le pot d'échappement sert à évacuer les gaz de combustion. Ces gaz brûlés sont susceptibles de provoquer un dysfonctionnement du moteur s'ils ne sont pas correctement évacués. La ligne d’échappement sert à réduire le bruit et la pollution des gaz générés par le moteur.Nos pièces d’échappement ont été sélectionnées parmi les meilleures marques d’équipementiers automobiles. Le respect de normes techniques pointues en termes de développement et de fabrication permet d'assurer un niveau de qualité à la hauteur de vos exigences. Ce sont des pièces de qualité équivalente à l'origine.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque FAG
Code barre EAN 4014870006143

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