LUK Volant moteur LUK 415 0733 10 4014870134549 (3 vendeurs)

Les pompes à eau Metelli conviennent à la plupart des véhicules particuliers. Elles sont pourvues de roulements, de roues, de joints et de poulies de haute qualité pour garantir une utilisation durable. Les pompes à eau Metelli sont installées pour leur construction robuste et pour les matériaux de haute qualité qui les constituent. Nous essayons même de dépasser les normes des constructeurs automobiles. On distingue les pompes à eau manuelles (classiques) et les pompes à eau commutables, dont les qualités pneumatiques permettent d’interrompre le débit du liquide de refroidissement afin de ralentir l’usure et de réduire les émissions de carburant.

LUK Volant moteur pour NISSAN: Patrol (Y61,GR Y61) (Ref : 415 0733 10) Nombre de trous de fixation : 7, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer siun défaut est constaté.

MOOG Triangle de suspension pour MERCEDES-BENZ: Série 201 (190 201) (Ref : ME-WP-0733) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : ME-WP-0734, Longueur de l'emballage : 51.0 cm, Largeur de l'emballage : 44.5 cm, Hauteur de l'emballage : 15.0 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

TYC Phare avant pour VOLKSWAGEN: Passat (B6 SW,B6 Berline,B6 Berline 4-Motion,B6 SW 4-Motion) (Ref : 20-0733-05-2) couleur intérieure : argent, côté : droit, technologie : Halogène, Version : Fits V- and H-System, Type de lampe : 2 x H7, marque : TYC, avec consigne : non, ampoule : non, feu clignotant : non, phare antibrouillard : non, correcteur de portée lumineuse : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

INA Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Transporter (T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6.1,T6 7J 4Motion,T6 Châssis cabine), T-Roc, T-Cross, Caddy (IV Combi,IV Van,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), New Beetle (II Berline,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet,II Cabriolet), Tiguan (I Phase 2,Allspace,II,II FL), Crafter (II 35,II 30), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Polo (VI 5 portes), Touran (III), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Scirocco (Phase 2), Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VII SW 4Motion), Sharan (III Phase 2,III), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), CC, Passat (B8 Berline Phase 2,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 SW,B8 Allltrack,B8 Allltrack Phase 2) & SEAT: Toledo (série 4 Phase 2), Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,II 1P1 Phase 2), Alhambra (III Phase 2,III), Ateca (Phase 2), Ibiza (V), Arona, Tarraco & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), A5 (Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Phase 2 Sportback,Cabriolet Phase 2 8F7,II Sportback Quattro,II Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet II,II Phase 2 Coupé,Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Coupé,II Sportback,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet II Phase 2,II Coupé Quattro,Sportback Phase 2 8TA,II Phase 2 Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3), A4 (Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 8W2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 8K2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q3 (Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U phase 2,Série 2 F3,Série 2 F3 Sportback), A1 (Phase 2 3 Portes,Phase 2 Sportback), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), Q5 (II,II Phase 2,Série 1 8RB Phase 2,II Phase 2 Sportback,Série 1 8RB), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Avant,série 5 Berline,série 5 Avant), Q2 (Quattro) & SKODA: Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E5 Combi,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2), Superb (III Combi,III Phase 2,III,III FL Combi), Kodiaq, Rapid (Spaceback), Yeti (Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2,4x2,4x4), Scala, Karoq (Ref : 538 0733 10) type de fonctionnement : électrique, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire...

Raicam Jeu de 4 plaquettes de frein pour HYUNDAI: XG (FL), Santa Fé, H1 (G1 GEC4A09800,H-1 Camion plate-forme/Châssis,TURKEY,07MY,Mini Bus), Plaza, Starex, Satellite, Trajet (FL), Highway Van & SSANGYONG: Rexton (II,W), Actyon (I,FL), Kyron (Phase 2), Actyon Sports (Actyon Sport II) (Ref : RA.0733.0) avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, référence constructeur : 4813008BA0,48130091A0,5810126A00,5810139A40,581013AA20,5810147A00,581014AA26, quantité : 4, épaisseur : 17.0 mm, longueur : 149.0 mm, hauteur : 58.1 mm, remplit la norme CEE : E1, marque : Raicam, avec consigne : non,