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Liebherr GX 823. type de produit: Autonome Type: Droit Couleur: Blanc. Capacité net du congélateur: 69 L Capacité brute du congélateur: 70 L Capacité de congélation: 8 kg/24h. Classe d'efficacité énergétique: A+ Consommation d'énergie: 0,472 kWh/24h Consommation annuelle d'énergie: 173 kWh. Largeur: 55,3 cm Profondeur: 62,4 cm Hauteur: 63,1 cm.
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Liebherr GX 823. type de produit: Autonome Type: Droit Couleur: Blanc. Capacité net du congélateur: 69 L Capacité brute du congélateur: 70 L Capacité de congélation: 8 kg/24h. Classe d'efficacité énergétique: A+ Consommation d'énergie: 0,472 kWh/24h Consommation annuelle d'énergie: 173 kWh. Largeur: 55,3 cm Profondeur: 62,4 cm Hauteur: 63,1 cm
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Bosal Catalyseur Bosal 823-475
Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.
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BOSAL Catalyseur BOSAL 099-823
BOSAL Catalyseur pour SUZUKI: Baleno (I,I Break,I Berline) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Duna (146), Scudo & VOLVO: S80 (II Phase 2), V40 (II,II Cross Country) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II) (Ref : 099-823) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
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BOSAL Tuyau d'échappement BOSAL 823-889
BOSAL Tuyau d'échappement pour MITSUBISHI: Carisma (2 DA,2 DA Berline,DA,DA Berline), Space Star (DG) & HYUNDAI: Accent (TR) & VOLVO: S40, V40 & JAGUAR: S-Type & TOYOTA: Corolla (110 fab.Japon) (Ref : 823-889) marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevéede carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | Liebherr |
Code barre EAN | 4016803022831 |
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