Les offres GKN Pompe de direction assistée GKN 54291 en ligne
Promos
GKN Pompe de direction assistée GKN 54291 en ligne
et dans les magasins de votre ville.
Lisez les avis.
Son code barre EAN unique est 4019064787945 .
Recevez gratuitement les alertes promos.
Description complète du produit
GKN Pompe de direction assistée pour VOLVO: S60, V70 (II), S80, XC 70 (Ref : 54291) condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : hydraulique, Type de raccord : Screw In, Pression de service : 110.0 bar, Nombre de stries : 6, Poulie pour courroies - Ø : 142.0 mm, marque : GKN, avec consigne : non, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident..
Achetez les produits GKN
moins cher en ligne.
Discution sur GKN Pompe de direction assistée GKN 54291
Echangez vos exprériences sur l'utilisation de GKN
Pompe de direction assistée GKN 54291. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients
la joie et le plaisir
que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de
problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur
produit. Merci
Référence et code barre EAN du produit
Retrouvez ici le code barre GKN
4019064787945 de Pompe de direction assistée GKN 54291
et ses offres en ligne.
Le code barre 4019064787945 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
GKN Pompe de direction assistée GKN 54291 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Créez des alertes promo Pompe de direction assistée GKN 54291
Spilu
SPILU Rétroviseur extérieur SPILU 54291
SPILU Rétroviseur extérieur pour SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 54291) à peindre : oui, côté : gauche, type de fonctionnement : rabattable électriquement,électrique, Longueur : 21.0 cm, Largeur : 21.0 cm, Hauteur : 32.0 cm, Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche, Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à droite, marque : SPILU, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.
|
GKN
Pompe de direction assistée GKN 54291
GKN Pompe de direction assistée pour VOLVO: S60, V70 (II), S80, XC 70 (Ref : 54291) condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : hydraulique, Type de raccord : Screw In, Pression de service : 110.0 bar, Nombre de stries : 6, Poulie pour courroies - Ø : 142.0 mm, marque : GKN, avec consigne : non, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.
|
NRF B.V.
Radiateur de chauffage NRF B.V. 54291
NRF B.V. Radiateur de chauffage pour HYUNDAI: Accent (Berline), Pony, Excel, Lantra (berline/saloon,break/estate), Elantra (Berline/Saloon,Break/Estate), Getz (BJ Phase 2,TB 5 portes,TB 3 portes,TB fab. Indes,BJ), Coupé (Ref : 54291) matériau : aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 167.0 mm, Largeur de filet : 171.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
|
Trw
TRW Servo-Frein (Dispositif d'assistance de frein) (servo-frein-dispositif-d-assistance-de-frein)
Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 7 / 8
|
Trw
TRW Servo-Frein (Dispositif d'assistance de frein) (servo-frein-dispositif-d-assistance-de-frein)
Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 10
|
Trw
TRW Servo-Frein (Dispositif d'assistance de frein) (servo-frein-dispositif-d-assistance-de-frein)
Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 10/10
|
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | GKN |
Code barre EAN | 4019064787945 |
Avis & Commentaires
Donnez votre avis sur
GKN
Pompe de direction assistée GKN 54291. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.