Les offres GKN Pompe de direction assistée GKN 54420 en ligne
Promos
GKN Pompe de direction assistée GKN 54420 en ligne
et dans les magasins de votre ville.
Lisez les avis.
Son code barre EAN unique est 4019064795100 .
Recevez gratuitement les alertes promos.
Description complète du produit
GKN Pompe de direction assistée pour CITROËN: C4 (Sedan,Coupé), C5 (X7 Tourer,X7 Berline,Phase 2,Phase 2 Break) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,CC,SW), 307 (Restylée SW,SW,Restylée Break,Break), 407 (Berline,Space Wagon) (Ref : 54420) condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : hydraulique, Pression de service : 100.0 bar, Nombre de stries : 6, Poulie pour courroies - Ø : 126.0 mm, marque : GKN, avec consigne : non, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident..
Achetez les produits GKN
moins cher en ligne.
Discution sur GKN Pompe de direction assistée GKN 54420
Echangez vos exprériences sur l'utilisation de GKN
Pompe de direction assistée GKN 54420. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients
la joie et le plaisir
que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de
problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur
produit. Merci
Référence et code barre EAN du produit
Retrouvez ici le code barre GKN
4019064795100 de Pompe de direction assistée GKN 54420
et ses offres en ligne.
Le code barre 4019064795100 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
GKN Pompe de direction assistée GKN 54420 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Créez des alertes promo Pompe de direction assistée GKN 54420
|
MTS
Silencieux central MTS 01.54420
MTS Silencieux central pour FORD: Fiesta (III 89), Courrier/Courier (Ref : 01.54420) longueur : 1860.0 mm, Poids : 5.1 kg, marque : MTS, avec consigne : non, but du produit : Le silencieux central est une pièce importante pour votre confort auditif car il permet de diminuer les bruits produits par les gaz d'échappement de votre véhicule. Il s'apparente généralement à une chambre de forme rectangulaire qui contient un tube perforé parfois appelé « tube mitraillette ». Les gaz d'échappement doivent traverser le tube en empruntant plusieurs chicanes, ce qui réduit leur vitesse et leur son. Le tube est par ailleurs recouvert d'une laine de roche, ce qui permet d'isoler davantage les bruits. Toutes les voitures ne possèdent pas de silencieux central, certaines n'en possèdent qu'un seul situé à l'arrière., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du silencieux environ tous les 80 000 km. Cela dit, il est conseillé de vérifier son état de fonctionnement tous les 20 000 km ou tous les ans, surtout si vous réalisez beaucoup de trajets courts. Si votre véhicule a été longtemps immobilisé ou si vous stationnez souvent dehors, il devra probablement être remplacé plus tôt. Des bruits suspects s'apparentant à des claquements métalliques et une surconsommation peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer., pourquoi changer : L'ennemi principal du silencieux est la corrosion. L'humiditéaccélère la corrosion, c'est pourquoi vous devez être particulièrement attentif si votre voiture est souvent exposée au mauvais temps. Un silencieux défectueux ne remplira plus sa fonction. Non seulement il ne réduira plus aussi efficacement les bruits des gaz d'échappement, mais il menacera également toute la ligne d'échappement. Pour votre confort et celui des autres, votre portefeuille, mieux vaut le changer avant qu'il n'occasionne de plus grands dommages.
|
|
GKN
Pompe de direction assistée GKN 54420
GKN Pompe de direction assistée pour CITROËN: C4 (Sedan,Coupé), C5 (X7 Tourer,X7 Berline,Phase 2,Phase 2 Break) & PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,CC,SW), 307 (Restylée SW,SW,Restylée Break,Break), 407 (Berline,Space Wagon) (Ref : 54420) condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : hydraulique, Pression de service : 100.0 bar, Nombre de stries : 6, Poulie pour courroies - Ø : 126.0 mm, marque : GKN, avec consigne : non, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.
|
|
NRF B.V.
Radiateur de chauffage NRF B.V. 54420
NRF B.V. Radiateur de chauffage pour VOLVO: V90 (II Phase 2 Break,II Cross Country,II Break,II FL Cross Country), XC 90 (II,II Phase 2), V60 (I Phase 2,I Phase 2 Cross Country,II Station Wagon,II Cross Country), XC 60 (II Phase 2,II,I Phase 2), S90 (II,II S90L), S60 (III 431) (Ref : 54420) matériau : aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 185.0 mm, Largeur de filet : 255.0 mm, Profondeur de filet : 75.0 mm, Info complémentaire : avec tuyau, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
|
|
Trw
TRW Servo-Frein (Dispositif d'assistance de frein) (servo-frein-dispositif-d-assistance-de-frein)
Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 7 / 8
|
|
Trw
TRW Servo-Frein (Dispositif d'assistance de frein) (servo-frein-dispositif-d-assistance-de-frein)
Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 10
|
|
Trw
TRW Servo-Frein (Dispositif d'assistance de frein) (servo-frein-dispositif-d-assistance-de-frein)
Servo-frein Trw Montage d'origine : TRW ; Diamètre [pouces] : 10/10
|
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | GKN |
| Code barre EAN | 4019064795100 |
Avis & Commentaires
Donnez votre avis sur
GKN
Pompe de direction assistée GKN 54420. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.
