Small foot company Small Foot Company - 6967 - Banc À Marteler - Reconnaissance Des Couleurs 4020972069672 (3 vendeurs)

SKF Cardan pour FIAT: Sedici & SUZUKI: SX4 (Phase 2 MAGYAR,MAGYAR Break,Break,Phase 2 JPN Break) (Ref : VKJC 6967) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 637.0 mm, Version : Jointwith8balls, Diamètre de la rotule côté roue : 69.4 mm,Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 65.0 mm, Alésage-Ø : 10.5 mm, Filetage : M18x1,5, Diamètre de la bague détanchéité : 45.0 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 105.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

SKF Roulement de roue pour DAIHATSU: Gran Move, Terios (2), Charade (G200/1/2/3/4), Valera (G203), Applause (Ref : VKBA 6967) quantité : 1, diamètre extérieur : 70.0 mm, diamètre intérieur : 38.0 mm, Largeur : 38.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer lejeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

BREMBO Disques de frein pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo Tourneo,Transit V/Tourneo,Transit IV,Transit III) & ROVER: série 400 (400 Série 2) & JAGUAR: X-Type (Berline) & SKODA: Felicia (berline), Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline), Fabia (I,II) (Ref : 09.6967.14) Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 254.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 43.0 mm, Épaisseur minimum : 22.2 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 79.0 mm, Couple de serrage : 100.0 Nm, marque : BREMBO, avec consigne : non,

MAPCO Jeu de 4 plaquettes de frein pour JEEP: Grand Cherokee (IV FL,IV) & MERCEDES-BENZ: Classe GL (166), Classe GLE (Coupé S292,SUV W166), Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet), Classe ML, Classe GLS (166) (Ref : 6967) avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, épaisseur : 21.3 mm, longueur : 193.1 mm, hauteur : 64.1 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non,

BREMBO, expert en systèmes de freinage, propose une gamme complète de disques de frein, qui vous apporte un maximum de performance et de confort, sans aucun compromis sur la sécurité. BREMBO s'engage sur la qualité des composants et d'assemblage pour une durée de vie et une performance maximales. BREMBO suit les spécifications techniques des constructeurs pour un maximum de sécurité. Enfin, les experts BREMBO réalisent des tests sur route pour plus de performance et de confort au freinage.BREMBO, c'est l'héritage de 40 ans de compétition en F1 et de plus de 50 ans de partenariats première monte avec les constructeurs les plus prestigieux.

Descriptif produit: A chaque coup réussi, c'est le bonheur ! Il suffit de placer les pièces dans les ouvertures aux couleurs correspondantes et de les propulser dans les airs en tapant sur les leviers à l'aide du marteau en bois (13,5x4,5x2,5cm)! En bois verni coloré, ce jeu permet d'exercer la reconnaissance des couleurs et la motricité tout en s'amusant follement. Age minimum : 2 mois