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HERTH+BUSS ELPARTS Jeu de câble d'allumage pour VOLVO: 66 & RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06,II X44), R9, Extra (MK I), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Kangoo (I break Phase 2,I Break,Extra GB,Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon), R18 (Berline,Break), Rapid (I), Estafette, Clio (II Phase 2 société,II société,II 3 portes,II 5 portes,Campus Evolution 3 portes,II Phase 2 5 portes,Campus Evolution 5 portes,II Phase 2 3 portes), R11 (3 portes,5 portes) & TOYOTA: Corona (RT1* Berline,RT1* Break), Celica (TA & RA4*,TA/AA6) & DAIHATSU: Charmant (A1/2/3,A3/4/6) (Ref : 51278796) matériau : bakélite/silicone, quantité : 1, diamètre : 7.0 mm, Version : OE, Longueur 3 : 233.0 mm, Longueur 4 : 340.0 mm, Bougie : Version de raccord SAE, doigt de distributeur d'allumeur : Version de raccord dent de scie, Longueur 1 : 180.0 mm, Longueur 2 : 200.0 mm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes..
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HERTH+BUSS ELPARTS
Jeu de câble d'allumage HERTH+BUSS ELPARTS 51278796
HERTH+BUSS ELPARTS Jeu de câble d'allumage pour VOLVO: 66 & RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06,II X44), R9, Extra (MK I), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Kangoo (I break Phase 2,I Break,Extra GB,Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon), R18 (Berline,Break), Rapid (I), Estafette, Clio (II Phase 2 société,II société,II 3 portes,II 5 portes,Campus Evolution 3 portes,II Phase 2 5 portes,Campus Evolution 5 portes,II Phase 2 3 portes), R11 (3 portes,5 portes) & TOYOTA: Corona (RT1* Berline,RT1* Break), Celica (TA & RA4*,TA/AA6) & DAIHATSU: Charmant (A1/2/3,A3/4/6) (Ref : 51278796) matériau : bakélite/silicone, quantité : 1, diamètre : 7.0 mm, Version : OE, Longueur 3 : 233.0 mm, Longueur 4 : 340.0 mm, Bougie : Version de raccord SAE, doigt de distributeur d'allumeur : Version de raccord dent de scie, Longueur 1 : 180.0 mm, Longueur 2 : 200.0 mm, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 20,8 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage Ngk Bougie : Finition de la bague de connecteur (en forme de coupe) ; Bougie : Électrode centrale en platine ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 12,0 ; Longueur du filetage [mm] : 21 ; Écartement des électrodes [mm] : 0,8
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Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale à l'iridium ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 12,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19 ; Écartement des électrodes [mm] : 0,8
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | HERTH+BUSS ELPARTS |
Code barre EAN | 4026736125622 |
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