FEBI BILSTEIN Rotule de direction FEBI BILSTEIN 11115 4027816111153

FEBI BILSTEIN Rotule de direction (Ref : 11115) gamme équipementier : ProKit, sens du pas : gauche, référence constructeur : 3092471, longueur : 120.0 mm, Poids : 1.4 kg, Côté d'assemblage : Essieu avant, Tuyau-Ø : 35.0 mm, Dimension du cône : 28.6 mm, Filetage extérieur : M20 x 1,5,M30 x 1,5 LHT, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

SKF Galet tendeur de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant 4Motion,IV Variant), Bora (4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6,1J2,Variant 1J6), Sharan (I,II Phase 2,II), New Beetle (I Phase 3,I,I Phase 2) & AUDI: A6 (Série 2 Avant,Série 2), A3 (Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), S3 (Série 1 8L1), TT (série 1 Quattro AU34,série 1 AU34) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Alhambra (I,II Phase 2,II) (Ref : VKM 11115) largeur : 25.0 mm, Diamètre : 72.0 mm, Commande de galets tendeurs : hydraulique, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce quela tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.

Garantie : 1 Tableau pense-bête standard 20 x 60 cm Tableau pense-bête en liège Livré avec 6 épingles Livré avec des oeillets d'accrochage Cadre en bois naturel Description du produit: Tableau pense-bête naturel

Un tableau pense-bête super-mince pour toutes les petites niches ! La planche en liège peut être utilisée au choix dans le sens latéral ou vertical et accueille toutes vos notes, factures et cartes postales. Ces tableaux pense-bêtes très pratique sont disponibles en différentes tailles

Filtre à particules FAP pour MERCEDES A180 2.0 - Référence : 11115

BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,