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FEBI BILSTEIN Courroie de distribution pour RELIANT: Scimitar & CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Coupé Phase 2 N0), C25 (série 1), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Phase 2), XM (série 2 Y3), DS, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,I), Berlingo (B9 Break,M59 First Utilitaire), AX (ZA), DS3 (A55), C3 (II Classic/First,II A51) & AUDI: 50, A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5,Série 1 Avant Quattro 8D5), 90 (89 & 8A Quattro) & SUZUKI: Wagon R (SR), SX4 (Break) & OPEL: Vivaro (A FL Combi/Minibus), Astra (G coupé F07,G Cabriolet F67,F Cabriolet), Rekord (E), Movano (A), Kadett (C Berline), Zafira (A F75), Vectra (C Phase 2 Berline F69) & HONDA: Civic (AJ/AH/AK), Accord (Coupé CC1) & NISSAN: Sunny (N14,B11 Coupé), X-Trail (Phase 2 T30), Note (E11E), Almera (N16E N16), Interstar (II FL X70) & ROVER: 45, série 100 (114), série 200 (200 Coupé/Cabriolet), 75 (Tourer) & TALBOT: Solara & PORSCHE: 924, 928, 911 (993 Coupé) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo Tourneo,Transit 2006 traction), Escort (I,VI Berline/Hatcback), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2,Tourneo Connect TC7 Phase 2), Capri (I), Scorpio (Estate) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi,II 250-251,R90 290), Tempra (160 MQ 93 SW), Punto (Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Evo 199 5 portes), 500 (C), Scudo, Tipo (160), Sedici (FL) & DACIA: Logan (Berline) & SEAT: Ibiza (III Phase 2), 124 & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6), Aygo (KGB/WNB 3 Portes), RAV4 (III Phase 2), Verso (AU-ZG), Celica (ST200), Corolla (110 facelift Wagon) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2), Fabia (I) & BMW: M5 (E28), Serie 3 (Série 3 E90 Berline), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet), X6 (E71), X3 (F25), Serie 5 (Série 5 E12) & SAAB: 9-3 (Phase 2), 9000 (Berline), 900 (série 2 Coupé) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), Alfasud (I), 145 & MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Cabriolet), Sprinter (II 906.255), Série 140 (W140 Berline), Classe E (124 Cabriolet,211 Berline),Vito (639) & SUBARU: E10 (KJ) & VOLVO: 480, V70 (II), 340 (343,345,Sedan 344), 440, 460 & LAND ROVER: Defender (2 110) & PEUGEOT: 405 (Break), 307 (Break), J5 (série 2 290,série 1 280), 207 (3 portes), 308 (T7 5 Portes,T7 Break,T7 SW), 505 (Berline), Boxer (I,III Phase 1/2 Chassis,II), 504 (Berline), 306 (II Sedan N5,II Break/Estaten N5), Ranch (M49), 309 (II), 605 (- Restyling), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Coupé), 407 (Berline), 205 (Phase 1,Phase 2) & JAGUAR: XJS & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer), Movano (A), Combo (FL), Vivaro (Combi/Minibus) & LOTUS: Elite & HYUNDAI: Tiburon, Elantra (Elentra), Sonata (série 1), Pony & RENAULT: Safrane (phase 2), Mégane (I Phase 2 Cabriolet EA), Master (II Phase 3 Plateau-Chassis H-U), R9, R19 (3 portes,5 portes Phase 2,4 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2,3 portes Phase 2,Chamade,Cabriolet,5 portes), Scenic (II), Super 5 (5 portes,3 portes), Kangoo (Extra GB), Trafic (I phase 2,I,II Combi phase 2,II Fourgon phase 2), R18 (Break), Lutécia, R21 (Nevada X48,4 portes X48,Savanna X48,X48 5 portes), Clio (I 5 portes....
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FEBI BILSTEIN
Courroie de distribution FEBI BILSTEIN 11150
FEBI BILSTEIN Courroie de distribution pour RELIANT: Scimitar & CITROËN: C3 Picasso, Xsara (Coupé Phase 2 N0), C25 (série 1), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Phase 2), XM (série 2 Y3), DS, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,I), Berlingo (B9 Break,M59 First Utilitaire), AX (ZA), DS3 (A55), C3 (II Classic/First,II A51) & AUDI: 50, A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5,Série 1 Avant Quattro 8D5), 90 (89 & 8A Quattro) & SUZUKI: Wagon R (SR), SX4 (Break) & OPEL: Vivaro (A FL Combi/Minibus), Astra (G coupé F07,G Cabriolet F67,F Cabriolet), Rekord (E), Movano (A), Kadett (C Berline), Zafira (A F75), Vectra (C Phase 2 Berline F69) & HONDA: Civic (AJ/AH/AK), Accord (Coupé CC1) & NISSAN: Sunny (N14,B11 Coupé), X-Trail (Phase 2 T30), Note (E11E), Almera (N16E N16), Interstar (II FL X70) & ROVER: 45, série 100 (114), série 200 (200 Coupé/Cabriolet), 75 (Tourer) & TALBOT: Solara & PORSCHE: 924, 928, 911 (993 Coupé) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo Tourneo,Transit 2006 traction), Escort (I,VI Berline/Hatcback), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2,Tourneo Connect TC7 Phase 2), Capri (I), Scorpio (Estate) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi,II 250-251,R90 290), Tempra (160 MQ 93 SW), Punto (Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Evo 199 5 portes), 500 (C), Scudo, Tipo (160), Sedici (FL) & DACIA: Logan (Berline) & SEAT: Ibiza (III Phase 2), 124 & TOYOTA: Hilux (RN YN LN 5 & 6), Aygo (KGB/WNB 3 Portes), RAV4 (III Phase 2), Verso (AU-ZG), Celica (ST200), Corolla (110 facelift Wagon) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2), Fabia (I) & BMW: M5 (E28), Serie 3 (Série 3 E90 Berline), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet), X6 (E71), X3 (F25), Serie 5 (Série 5 E12) & SAAB: 9-3 (Phase 2), 9000 (Berline), 900 (série 2 Coupé) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), Alfasud (I), 145 & MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Cabriolet), Sprinter (II 906.255), Série 140 (W140 Berline), Classe E (124 Cabriolet,211 Berline),Vito (639) & SUBARU: E10 (KJ) & VOLVO: 480, V70 (II), 340 (343,345,Sedan 344), 440, 460 & LAND ROVER: Defender (2 110) & PEUGEOT: 405 (Break), 307 (Break), J5 (série 2 290,série 1 280), 207 (3 portes), 308 (T7 5 Portes,T7 Break,T7 SW), 505 (Berline), Boxer (I,III Phase 1/2 Chassis,II), 504 (Berline), 306 (II Sedan N5,II Break/Estaten N5), Ranch (M49), 309 (II), 605 (- Restyling), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Coupé), 407 (Berline), 205 (Phase 1,Phase 2) & JAGUAR: XJS & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer), Movano (A), Combo (FL), Vivaro (Combi/Minibus) & LOTUS: Elite & HYUNDAI: Tiburon, Elantra (Elentra), Sonata (série 1), Pony & RENAULT: Safrane (phase 2), Mégane (I Phase 2 Cabriolet EA), Master (II Phase 3 Plateau-Chassis H-U), R9, R19 (3 portes,5 portes Phase 2,4 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2,3 portes Phase 2,Chamade,Cabriolet,5 portes), Scenic (II), Super 5 (5 portes,3 portes), Kangoo (Extra GB), Trafic (I phase 2,I,II Combi phase 2,II Fourgon phase 2), R18 (Break), Lutécia, R21 (Nevada X48,4 portes X48,Savanna X48,X48 5 portes), Clio (I 5 portes...
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TYC
Phare avant TYC 20-11150-05-2
TYC Phare avant pour HONDA: CR-V (mk II) (Ref : 20-11150-05-2) côté : gauche, marque : TYC, avec consigne : non, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
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TYC
Phare avant TYC 20-11150-15-2
TYC Phare avant pour HONDA: CR-V (mk II) (Ref : 20-11150-15-2) côté : gauche, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
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SKF
Galet tendeur de courroie de distribution SKF VKM 11150
SKF Galet tendeur de courroie de distribution pour AUDI: A6 (Série 2 Quattro,Série 2,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Allroad), A8 (Série 1,Série 1 Phase 2,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4-Motion,B5 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5 Berline,B5.5 Variant 4-Motion) & SKODA: Superb (I) (Ref : VKM 11150) largeur : 34.0 mm, Diamètre : 72.0 mm, Commande de galets tendeurs : manuel, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Ilest important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.
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TYC
Feu arrière TYC 11-11150-01-2
TYC Feu arrière pour HYUNDAI: Accent (Berline) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Fiorino (127) (Ref : 11-11150-01-2) côté : gauche, Type d'immatriculation : certifié type E, marque : TYC, avec consigne : non, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | FEBI BILSTEIN |
Code barre EAN | 4027816111504 |
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