FEBI BILSTEIN Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 14148 4027816141488

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Description complète du produit

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour KIA: Carens (III), K2500 (II), Sedona (II) & CITROËN: BX (XB), Jumper (I,III Phase 1/2 Fourgon), XM (série 1 Break Y3), C3 (FC/FN), Saxo (Phase 2), C6 & AUDI: A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Serie 2 Phase 2 8EC), A3 (8P1 Série 2), TT (série 2 Coupé), Coupé (85), 90 (89 & 8A), A6 (Série 4 Berline Quattro), 100 (44 443), Q5 (Série 1 8RB), Q3 (Série 1 8U Quattro), 80 (B3,B2,B1) & SUZUKI: Baleno (I Break), Kizashi (Sport), Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes), Liana (RH41* Break) & OPEL: Corsa (C Phase 2,D 3 portes,D 5 portes,A Van), Combo (Fourgon X12,Tour X12), Astra (J Sports Tourer,J GTC,J Hatchback F68) & HONDA: CR-V (mk III Phase 2), Civic (VIII FK/FD/FN Berline FD), Jazz (III Production Japon) & MG: MG ZS & NISSAN: Leaf, NV200 (ESP Fourgon), Z (370Z), Qashqai (Phase 2 J10E), Micra (IV K13K), Cube (Z12), Note (Phase 2 E11E), Juke (UK) & PORSCHE: Panamera (Panamara 970) & FORD: Galaxy (II CA1), Ranger (2011), Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2,II Hatchback Phase 2,II SW Phase 2), Scorpio (Hachback/Saloon), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2), S-Max (Phase 2) & FIAT: Punto (Evo 199 Van), Freemont, Qubo, Ducato (230-231-232-234), Argenta, Marea (185) & DACIA: Logan (MCV) & SEAT: Leon (II 1P1 Phase 2), Alhambra (III), Ibiza (IV SC 3 portes,IV ST Break,IV HB 5 portes), Altea (Phase 2,XL,XL Phase 2), Exeo (Berline) & TOYOTA: Aygo (KGB/WNB Phase 2 3 Portes), Land Cruiser (_J7_), Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6,KUN25/15 Prod. Thailande), Hiace (RCH/LXH 10-20,YH/LH 50-60), Starlet (EP/NP8*), Liteace & SKODA: Roomster (Phase 2), Yeti (4x2), Citigo (3 portes,5 portes), Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi) & SAAB: 9-5 (II Sedan,Restylé Berline Restylée), 9-3X & CHRYSLER: Grand Voyager (IV Phase 2), New Yorker & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2), 33 (Sport Wagon 907) & MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Cabriolet,207 Coupé), Classe CLC (203), Classe B (W246) & CADILLAC: CTS (II Sedan,II Coupé,II Estate) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet LCI,2 R60 Countryman,2 R55 Clubman LCI,2 R58 Coupé) & VOLVO: V70 (II,III), V50, S80 (II), S40, XC 90 (I Phase 2), C70 (CC), V60 (I) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Hatchback,B2 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B5 Variant Syncro), Tiguan (I Phase 2,I), Touareg (II), Phaeton (Phase II), Santana, Polo (V 3 portes,V Cross) & LAND ROVER: Freelander (2), Range Rover (III Phase 2), Discovery (IV) & LANCIA: Delta (836 MQ93), Ypsilon, Prisma (R86) & PEUGEOT: 307 (SW), 208 (5 Portes,3 Portes), 207 (3 portes), 505 (Berline), 107 (Phase 2 5 Portes), 4008, 306 (II Sedan N5), 607 (Phase 2), 508 (Berline,SW), 605, 806 (phase 2), Expert (I) & JAGUAR: XJ (Sovereign) & VAUXHALL: Brava & HYUNDAI: i30 (III I30 Fastback), Santa Fé (2), Satellite, Terracan & RENAULT: Mégane (III Coupé-Cabriolet,III Estate,II Coupé), Laguna (III Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,III Phase 2 Berline,III Estate), Vel Satis (phase 2), Espace (IV Phase 3,Grand.... Achetez les produits FEBI BILSTEIN moins cher en ligne.

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FEBI BILSTEIN Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 14148
FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour KIA: Carens (III), K2500 (II), Sedona (II) & CITROËN: BX (XB), Jumper (I,III Phase 1/2 Fourgon), XM (série 1 Break Y3), C3 (FC/FN), Saxo (Phase 2), C6 & AUDI: A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Serie 2 Phase 2 8EC), A3 (8P1 Série 2), TT (série 2 Coupé), Coupé (85), 90 (89 & 8A), A6 (Série 4 Berline Quattro), 100 (44 443), Q5 (Série 1 8RB), Q3 (Série 1 8U Quattro), 80 (B3,B2,B1) & SUZUKI: Baleno (I Break), Kizashi (Sport), Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes), Liana (RH41* Break) & OPEL: Corsa (C Phase 2,D 3 portes,D 5 portes,A Van), Combo (Fourgon X12,Tour X12), Astra (J Sports Tourer,J GTC,J Hatchback F68) & HONDA: CR-V (mk III Phase 2), Civic (VIII FK/FD/FN Berline FD), Jazz (III Production Japon) & MG: MG ZS & NISSAN: Leaf, NV200 (ESP Fourgon), Z (370Z), Qashqai (Phase 2 J10E), Micra (IV K13K), Cube (Z12), Note (Phase 2 E11E), Juke (UK) & PORSCHE: Panamera (Panamara 970) & FORD: Galaxy (II CA1), Ranger (2011), Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2,II Hatchback Phase 2,II SW Phase 2), Scorpio (Hachback/Saloon), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2), S-Max (Phase 2) & FIAT: Punto (Evo 199 Van), Freemont, Qubo, Ducato (230-231-232-234), Argenta, Marea (185) & DACIA: Logan (MCV) & SEAT: Leon (II 1P1 Phase 2), Alhambra (III), Ibiza (IV SC 3 portes,IV ST Break,IV HB 5 portes), Altea (Phase 2,XL,XL Phase 2), Exeo (Berline) & TOYOTA: Aygo (KGB/WNB Phase 2 3 Portes), Land Cruiser (_J7_), Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6,KUN25/15 Prod. Thailande), Hiace (RCH/LXH 10-20,YH/LH 50-60), Starlet (EP/NP8*), Liteace & SKODA: Roomster (Phase 2), Yeti (4x2), Citigo (3 portes,5 portes), Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi) & SAAB: 9-5 (II Sedan,Restylé Berline Restylée), 9-3X & CHRYSLER: Grand Voyager (IV Phase 2), New Yorker & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2), 33 (Sport Wagon 907) & MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Cabriolet,207 Coupé), Classe CLC (203), Classe B (W246) & CADILLAC: CTS (II Sedan,II Coupé,II Estate) & MINI: MINI (2 R57 Cabriolet LCI,2 R60 Countryman,2 R55 Clubman LCI,2 R58 Coupé) & VOLVO: V70 (II,III), V50, S80 (II), S40, XC 90 (I Phase 2), C70 (CC), V60 (I) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Hatchback,B2 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B5 Variant Syncro), Tiguan (I Phase 2,I), Touareg (II), Phaeton (Phase II), Santana, Polo (V 3 portes,V Cross) & LAND ROVER: Freelander (2), Range Rover (III Phase 2), Discovery (IV) & LANCIA: Delta (836 MQ93), Ypsilon, Prisma (R86) & PEUGEOT: 307 (SW), 208 (5 Portes,3 Portes), 207 (3 portes), 505 (Berline), 107 (Phase 2 5 Portes), 4008, 306 (II Sedan N5), 607 (Phase 2), 508 (Berline,SW), 605, 806 (phase 2), Expert (I) & JAGUAR: XJ (Sovereign) & VAUXHALL: Brava & HYUNDAI: i30 (III I30 Fastback), Santa Fé (2), Satellite, Terracan & RENAULT: Mégane (III Coupé-Cabriolet,III Estate,II Coupé), Laguna (III Coupé,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,III Phase 2 Berline,III Estate), Vel Satis (phase 2), Espace (IV Phase 3,Grand...
Gollnest & Kiesel - 14148 - véhicule pour enfant - porteur, tracteur avec remorque
Description du produit: Porteur tracteur avec remorque amovible. Longueur totale : 122 cm. Livré non monté.
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 35-250852
BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseur BILSTEIN 22-041210
BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque FEBI BILSTEIN
Code barre EAN 4027816141488

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