FEBI BILSTEIN Cylindre de travail FEBI BILSTEIN 17024 4027816170242

FEBI BILSTEINCylindre de travail (Ref : 17024) diamètre intérieur : 8.0 mm, Poids : 0.222 kg, Cylindrée : 48.0 mm, Filetage extérieur : M12 x 1,5,M8 x 1,25, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour KIA: Picanto (JA), Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie) & CITROËN: Berlingo (K9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C4 (Coupé) & AUDI: A4 (Allroad II Quattro), A5 (II Sportback,Cabriolet II), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), A8 (Série 4), Q5 (II) & OPEL: Senator (A), Signum, Combo (Fourgon X12), Vivaro (A Fourgon,C Combi), Zafira (B), Vectra (B F68,C Berline F69,A 88,89,C Phase 2 Berline F69) & NISSAN: Prairie (M11), Primera (2 Break WP12,2 Hatchback P12), NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Cherry (N10 N10 Coupé) & SSANGYONG: Korando (série 2) & FORD: Fiesta (VII 5 portes,VII Van), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction) & FIAT: Panda (312) & DACIA: Duster (II) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes), Tarraco & TOYOTA: Cressida (IV Sedan) & SKODA: Kamiq, Fabia (III Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Compact) & ALFA ROMEO: 33 (Sport Wagon 907) & MERCEDES-BENZ: Vito (639 Phase 2,639), Classe S (222 Limousine,221 Berline,221 Limousine), Classe CLS (218 Shooting Brake), Classe C (204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break), Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe ML (164) & VOLVO: 850 (Break/Estate), 940 (Break/Estate), 240 (Berline), 740 (Break/Estate) & PEUGEOT: 205 (Phase 2), Expert (IV VUL,III VUL) & JAGUAR: XE (Berline), F type (FL F-Type Roadster,FL F-Type Coupé) & VAUXHALL: Vivaro (A FL Plancher Cabine), Corsa (2 Facelift,MKIII FL 5 portes), Insignia (Saloon) & LADA: Largus & HYUNDAI: Santa Fé (2), Kona & MITSUBISHI: Colt (Z30 CZ3,C5*), Shogun (1 L0/1), Pajero (3 VD/VF), Outlander (CU), Galant (E3*), L400 (PA/PB/PD) & R.V.I.: Mascott & MAZDA: Mazda 3 (IV,IV Berline,Berline) (Ref : 17024) avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 294.0 mm, épaisseur : 19.0 mm, hauteur : 59.0 mm, Poids : 6.22 kg, Épaisseur minimum : 17.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, Diamètre du moyeu : 75.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,