FEBI BILSTEIN Tambour de frein FEBI BILSTEIN 17310 4027816173106

WALKER Silencieux arrière pour OPEL: Vectra (A berline 86,87) & AUDI: A6 (Série 3 Avant), A8 (Série 2 Quattro) & TOYOTA: Hilux (KDN) (Ref : 17310) longueur : 900.0 mm, Poids : 8.3 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 52, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les "chicanes", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition quele véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.

FEBI BILSTEIN Tambour de frein pour OPEL: Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Break L35 - L70,F Van,G Berline F69,G F08,F48,F Break/Caravan,Classic,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,H L48,H Berline L69), Combo (III phase 2,III base Corsa C,Tour base Corsa C,Tour Phase 2), Vectra (B break/Caravan F35,B F68,B berline F19), Zafira (A F75,A Phase2 F75), Mokka (X), Corsa (D 3 portes,C) & VAUXHALL: Astra (MK III Van,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Twintop L67,MK III Break,MK IV Berline F69), Astramax, Vectra (C,Break,Berline), Combo (FL,sur base Corsa C), Zafira (I F75,I FL F75) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20), Corolla (80), CHR, Cressida, Starlet (KP6*) & FIAT: Scudo (II VP), Uno (146 R89), Tipo (160 RL 93), Regata (138 RL86), 131 (Berline), Palio (Week End 178), Ducato (II 250-251,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q), Bravo (I FL 182), Panda (MQ91 141) & TALBOT: Samba & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & MITSUBISHI: Galant (E3* Berline), ASX (FL ASXEUR) & KIA: Besta, Rio (IV), Sportage (II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée), Carens (IV) & VOLVO: S70, S60, V70 (Ref : 17310) référence constructeur : 05 68 066, quantité : 2, diamètre extérieur : 265.2 mm, diamètre intérieur : 230.0 mm, Poids : 4.2 kg, Nombre de trous de fixation : 1, Épaisseur : 69.2 mm, Largeur : 50.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 57.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

Choisissez la trousse d'écolier Mickey Atosa - 17310 pour accompagner votre enfant au jardin d'enfants, à l'école et pendant ses loisirs. Avec ses dimensions idéales de 20 x 7,5 cm, cette trousse est parfaite pour ranger tous les essentiels de votre enfant. Son design à l'effigie de Mickey apportera une touche ludique à son quotidien. Offrez à votre enfant cette trousse de qualité signée Atosa et assurez-vous qu'il soit bien équipé pour toutes ses aventures scolaires.

BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.