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FEBI BILSTEIN Sonde lambda FEBI BILSTEIN 21421 4027816214212

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FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour KIA: Ceed (Pro Ceed Phase 2), Carens (IV) & CITROËN: Berlingo (B9 Utilitaire) & AUDI: A3 (Cabriolet 8P,Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2), A8 (Série 3 - Limousine,Série 3 - Berline), TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé,RS), Q5 (Série 1 8RB), A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Quattro 8K2), A5 (Coupé,Cabriolet Quattro 8F7), RS5 (Quattro Coupé), Q7 (Série 1 Phase 2), A1 (3 Portes) & SUZUKI: SX4 (Phase 2 JPN Break,Berline) & OPEL: Vivaro (A FL Combi/Minibus,A FL Fourgon), Astra (J GTC,F Cabriolet,G F08,F48) & HONDA: Civic (IX Phase 1 FK HB 5p), Jazz (III Production R. Tchèque), CR-Z & NISSAN: Primera (Hatchback P10) & ABARTH: Punto Evo & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2), Cayenne (92A), 911 (993 Coupé,996 Coupé,996 Cabriolet), Cayman (987C2), Boxster (987-1,987-2) & SSANGYONG: Musso & FORD: Mondeo (I FD Clipper,I FD berline,III GE SW Phase 3,IV CA2 Hatchback Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom,Custom Transit combi), Kuga, Fiesta (VI 3 portes,IV Phase 2), Focus (III Hatchback) & FIAT: Ducato (II 250-251), 500 (L), Doblo (III 263,Cargo III 263 Pick Up), Bravo (II FL 198) & DACIA: Logan (II MCV,II Berline), Sandero, Duster (I SUV) & SEAT: Toledo (série 1,série 3), Exeo (Berline), Ibiza (II Phase 2,II), Cordoba (II,I) & TOYOTA: Urban Cruiser & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II), Citigo (3 portes,5 portes) & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E92 LCI Coupé), Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline,Série 5 E60 LCI Berline), X1 (E84), X3 (F25), M6 (E63 Coupé) & CHRYSLER: Voyager (II), 300C (Phase 2 Berline,Phase 2 Touring) & MAHINDRA: Goa & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.253,II 906.235,II 906.135,II 906.255,II 906.133,II 906.233) & SUBARU: Legacy (4 Outback) & MINI: MINI (2 R56 LCI) & VOLVO: S40, S80 & VOLKSWAGEN: Passat (B3 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B4 Berline,B7 Berline), Vento, Corrado, Golf (VI SW,III,III Variant,II,VI 5 Portes), Polo (IV Phase 2,II Phase 2,III Classic Phase 2,III Classic,II Coupé Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Scirocco & LAND ROVER: Range Rover (Sport II) & LANCIA: Beta (828), Musa & INFINITI: G25/G37/G35 (G37 Sedan), QX50/EX (EXJ50) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Break), 307 (SW), 208 (3 Portes,5 Portes), 207 (5 portes), 308 (T7 5 Portes), Boxer (III Phase 1/2 Chassis,III Phase 1/2 Fourgon,I), 504 (Berline), 4008, 306 (I N3,7A,7C.7S), 508 (Berline), RCZ & JAGUAR: XJ (XJ40), XK (Phase I) & VAUXHALL: Vectra (C Estate) & LOTUS: Esprit, Europa & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,II CZE SW), i20 (Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 3 portes Prod. Indes), Santa Fé (2,Santé Fé - CM10), Sonata (série 5 FL NF), H1, Veloster (SB), ix55, ix35 (- fab. Slovaquie,Phase 2) & RENAULT: R4, Latitude (Berline), Scenic (III Phase 2,IV), Clio (Campus Evolution 3 portes), Thalia (Phase 2), R21 (4 portes X48) & MITSUBISHI: Colt (FL Z30 3 portes) &.... Achetez les produits FEBI BILSTEIN moins cher en ligne.

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SIDEM Biellette de direction SIDEM 21421
SIDEM Biellette de direction pour BMW: X5 (E53) & HYUNDAI: H1 (TURKEY) & TOYOTA: Avensis (T25 Berline,ZZT22* Berline), Corolla (100 Wagon,50), Carina (II ST17*) & TALBOT: Avenger, Tagora & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2019 traction combi) & NISSAN: NV400 (Fourgon Propulsion) (Ref : 21421) Dimension du cône : 15.4 mm, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.
FEBI BILSTEIN Sonde lambda FEBI BILSTEIN 21421
FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour KIA: Ceed (Pro Ceed Phase 2), Carens (IV) & CITROËN: Berlingo (B9 Utilitaire) & AUDI: A3 (Cabriolet 8P,Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2), A8 (Série 3 - Limousine,Série 3 - Berline), TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé,RS), Q5 (Série 1 8RB), A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Quattro 8K2), A5 (Coupé,Cabriolet Quattro 8F7), RS5 (Quattro Coupé), Q7 (Série 1 Phase 2), A1 (3 Portes) & SUZUKI: SX4 (Phase 2 JPN Break,Berline) & OPEL: Vivaro (A FL Combi/Minibus,A FL Fourgon), Astra (J GTC,F Cabriolet,G F08,F48) & HONDA: Civic (IX Phase 1 FK HB 5p), Jazz (III Production R. Tchèque), CR-Z & NISSAN: Primera (Hatchback P10) & ABARTH: Punto Evo & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2), Cayenne (92A), 911 (993 Coupé,996 Coupé,996 Cabriolet), Cayman (987C2), Boxster (987-1,987-2) & SSANGYONG: Musso & FORD: Mondeo (I FD Clipper,I FD berline,III GE SW Phase 3,IV CA2 Hatchback Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom,Custom Transit combi), Kuga, Fiesta (VI 3 portes,IV Phase 2), Focus (III Hatchback) & FIAT: Ducato (II 250-251), 500 (L), Doblo (III 263,Cargo III 263 Pick Up), Bravo (II FL 198) & DACIA: Logan (II MCV,II Berline), Sandero, Duster (I SUV) & SEAT: Toledo (série 1,série 3), Exeo (Berline), Ibiza (II Phase 2,II), Cordoba (II,I) & TOYOTA: Urban Cruiser & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II), Citigo (3 portes,5 portes) & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E92 LCI Coupé), Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline,Série 5 E60 LCI Berline), X1 (E84), X3 (F25), M6 (E63 Coupé) & CHRYSLER: Voyager (II), 300C (Phase 2 Berline,Phase 2 Touring) & MAHINDRA: Goa & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.253,II 906.235,II 906.135,II 906.255,II 906.133,II 906.233) & SUBARU: Legacy (4 Outback) & MINI: MINI (2 R56 LCI) & VOLVO: S40, S80 & VOLKSWAGEN: Passat (B3 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B4 Berline,B7 Berline), Vento, Corrado, Golf (VI SW,III,III Variant,II,VI 5 Portes), Polo (IV Phase 2,II Phase 2,III Classic Phase 2,III Classic,II Coupé Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Scirocco & LAND ROVER: Range Rover (Sport II) & LANCIA: Beta (828), Musa & INFINITI: G25/G37/G35 (G37 Sedan), QX50/EX (EXJ50) & PEUGEOT: 405 (- Restyling Break), 307 (SW), 208 (3 Portes,5 Portes), 207 (5 portes), 308 (T7 5 Portes), Boxer (III Phase 1/2 Chassis,III Phase 1/2 Fourgon,I), 504 (Berline), 4008, 306 (I N3,7A,7C.7S), 508 (Berline), RCZ & JAGUAR: XJ (XJ40), XK (Phase I) & VAUXHALL: Vectra (C Estate) & LOTUS: Esprit, Europa & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,II CZE SW), i20 (Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 3 portes Prod. Indes), Santa Fé (2,Santé Fé - CM10), Sonata (série 5 FL NF), H1, Veloster (SB), ix55, ix35 (- fab. Slovaquie,Phase 2) & RENAULT: R4, Latitude (Berline), Scenic (III Phase 2,IV), Clio (Campus Evolution 3 portes), Thalia (Phase 2), R21 (4 portes X48) & MITSUBISHI: Colt (FL Z30 3 portes) &...
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 35-250852
BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseur BILSTEIN 22-041210
BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 24-143349
BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque FEBI BILSTEIN
Code barre EAN 4027816214212

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