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FEBI BILSTEIN Bobine d'allumage pour CITROËN: C5 (X7 Tourer), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon) & AUDI: A1 (Sportback/CarverGB/GH A1Carver), A6 (Série 4 Berline), Q7 (Série 1 Phase 2), A8 (Série 3 - Limousine) & HONDA: CR-V (mk III Phase 2) & NISSAN: NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion), Z (350Z Z33 Cabriolet), NP300 (D22SS), Qashqai (Phase 2 J10E), Cube (Z12), NV200 (Fourgon) & TESLA: Model 3 (FL) & FORD: Kuga (II Phase 2), Ranger (2011), Mondeo (IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (II B7,Grand C-Max II B7,CB3), Galaxy (II Phase 2 CA1), Focus (III Hatchback), Puma & FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 Van), Freemont & DACIA: Sandero (II), Solenza, Logan (Berline,II Berline,Fourgon,II MCV,MCV,Pick-Up), Dokker (Van), Lodgy, SupeRNova & SEAT: Exeo (Break), Altea (Phase 2,XL Phase 2), Alhambra (III), Leon (III 5F8 ST), Mii (Mii-3p) & BMW: Serie 3 (Série 3 G20 Berline), Serie 5 (Série 5 E60 Berline), X4 (M F98) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.111,II 906.733,II 906.735,II 906.611,II 906.131,II 906.731,II 906.113), Vito (639 Phase 2), Transporter (T1 600 307-310 602), Classe C (204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break), Classe ML (Phase 2 164), Classe CLK (209 Cabriolet), Classe GLK (204), Classe R (W251 phase II), Classe CLS (218 coupé) & LANCIA: Delta (844 MY 2011,844) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon), 5008 & HYUNDAI: Tucson (III phase 2), Getz (BJ) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 break KA,I Phase 1 coupé DA,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA), Master (III Traction Chassis/Plancher), Twingo (I X06,I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44), Wind, Kangoo (I break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB,II Express VU,II VP,II Express Compact VU), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Clio (II Phase 2 société,III 3 Portes,Collection 3 portes,II société,Campus Evolution 5 portes,II Phase 2 5 portes,Campus Evolution 3 portes,III Estate,III 3 portes Phase 2,III Société Phase 2,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,III 5 Portes,III 5 portes Phase 2,II 5 portes,II Symbol/Thalia Phase 2,Collection 5 portes,III Estate Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Modus (Phase 2,Grand Modus), Mégane Classic (phase 2,phase 1), Mégane Scenic (JA/FA) & LEXUS: RX (III AL10) (Ref : 21524) référence constructeur : 22 43 361 34R, Poids : 0.89 kg, Bobine d'allumage : 4 étincelles, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en....
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SIDEM
Biellette de direction SIDEM 21524
SIDEM Biellette de direction pour BMW: X1 (E84), Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E90 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E91 Touring,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E92 LCI Coupé), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E87 LCI,Série 1 E81,Série 1 E87,Série 1 E82 M Coupé), M3 (E93 LCI,E93,E92 LCI,E90 LCI,E90,E92) (Ref : 21524) quantité : 1, Numéro d'article en paire : 21525, Dimension du cône : 16.0 mm, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de réglerle parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.
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FEBI BILSTEIN
Bobine d'allumage FEBI BILSTEIN 21524
FEBI BILSTEIN Bobine d'allumage pour CITROËN: C5 (X7 Tourer), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon) & AUDI: A1 (Sportback/CarverGB/GH A1Carver), A6 (Série 4 Berline), Q7 (Série 1 Phase 2), A8 (Série 3 - Limousine) & HONDA: CR-V (mk III Phase 2) & NISSAN: NV400 (Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion), Z (350Z Z33 Cabriolet), NP300 (D22SS), Qashqai (Phase 2 J10E), Cube (Z12), NV200 (Fourgon) & TESLA: Model 3 (FL) & FORD: Kuga (II Phase 2), Ranger (2011), Mondeo (IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), C-Max (II B7,Grand C-Max II B7,CB3), Galaxy (II Phase 2 CA1), Focus (III Hatchback), Puma & FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 Van), Freemont & DACIA: Sandero (II), Solenza, Logan (Berline,II Berline,Fourgon,II MCV,MCV,Pick-Up), Dokker (Van), Lodgy, SupeRNova & SEAT: Exeo (Break), Altea (Phase 2,XL Phase 2), Alhambra (III), Leon (III 5F8 ST), Mii (Mii-3p) & BMW: Serie 3 (Série 3 G20 Berline), Serie 5 (Série 5 E60 Berline), X4 (M F98) & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.111,II 906.733,II 906.735,II 906.611,II 906.131,II 906.731,II 906.113), Vito (639 Phase 2), Transporter (T1 600 307-310 602), Classe C (204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break), Classe ML (Phase 2 164), Classe CLK (209 Cabriolet), Classe GLK (204), Classe R (W251 phase II), Classe CLS (218 coupé) & LANCIA: Delta (844 MY 2011,844) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon), 5008 & HYUNDAI: Tucson (III phase 2), Getz (BJ) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 break KA,I Phase 1 coupé DA,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA), Master (III Traction Chassis/Plancher), Twingo (I X06,I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44), Wind, Kangoo (I break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB,II Express VU,II VP,II Express Compact VU), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Clio (II Phase 2 société,III 3 Portes,Collection 3 portes,II société,Campus Evolution 5 portes,II Phase 2 5 portes,Campus Evolution 3 portes,III Estate,III 3 portes Phase 2,III Société Phase 2,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,III 5 Portes,III 5 portes Phase 2,II 5 portes,II Symbol/Thalia Phase 2,Collection 5 portes,III Estate Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Modus (Phase 2,Grand Modus), Mégane Classic (phase 2,phase 1), Mégane Scenic (JA/FA) & LEXUS: RX (III AL10) (Ref : 21524) référence constructeur : 22 43 361 34R, Poids : 0.89 kg, Bobine d'allumage : 4 étincelles, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en...
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Comprend tiroir pour les choses de marionnettes Votre poupée bien dormir Dimensions: 52,5x29x32 cm
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NGK
Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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NGK
Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 20,8 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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NGK
Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Finition de la bague de connecteur (en forme de coupe) ; Bougie : Électrode centrale en platine ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 12,0 ; Longueur du filetage [mm] : 21 ; Écartement des électrodes [mm] : 0,8
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Code barre EAN | 4027816215240 |
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