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FEBI BILSTEIN Bobine d'allumage pour KIA: Rio (II BN Phase 2 Sedan,II BN Phase 2,III IH 5 portes), Sorento (FY Phase 2), Magentis (II MG Phase 2) & FORD USA: Mustang (V-2 Cabriolet,V-2 Coupé) & CITROËN: DS5, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon), C5 (X7 Berline), DS4 & AUDI: A5 (II Sportback Quattro) & SUZUKI: SX4 (MAGYAR Break) & OPEL: Astra (K FL FL- Sports Tourer), Mokka (II), Vivaro (A FL Combi/Minibus,A FL Fourgon,A Fourgon,Combi/Minibus,A Plancher Cabine) & HONDA: Prelude (BA), Accord (Tourer) & NISSAN: Pathfinder (R51M), Juke (II F16E), Primera (2 Berline P12) & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2) & FORD: Ranger (2011), Mondeo (V CNG Berline Phase 2) & FIAT: 500 (e), Ducato (II Maxi 250 Chassis), Doblo (III 263) & DACIA: Sandero, Logan (Berline,MCV,Pick-Up) & SEAT: Altea (XL Phase 2), Exeo (Berline), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2), Alhambra (III Phase 2) & TOYOTA: CHR (FL), Supra (DB) & BMW: Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 G30 Berline,Série 5 G31 Touring,Série 5 F10 Berline), Z4 (E89), Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 F30 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F31 Touring), X3 (G01), Serie 1 (Série 1 F40 5 portes), X5 (G05), X4 (G02) & MERCEDES-BENZ: Classe GLB (X247), Classe B (W247), Classe A (W177 hatchback,W177 berline), Classe E (213 Berline), Classe V (447 FL), Classe C (205 Berline,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Berline,205 Break), Classe S (222 Phase 2 Berline), Classe CLS (218 Shooting Brake) & MINI: MINI (3 F54 Clubman LCI) & VOLVO: XC 40, XC 90 (I Phase 2), C70 (CC), S40 & LAND ROVER: Range Rover (Evoque 5p,IV Phase 2), Discovery (Sport Phase 2) & LANCIA: Voyager, Delta (844 MY 2011) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon) & JAGUAR: F type (FL II F-Type Roadster) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) & HYUNDAI: i40 (SW) & RENAULT: Mégane (III Coupé-Cabriolet,II Break,I Phase 2 break KA,II,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,I Phase 2 BA/S Berline,III Phase 3 Coupé,II Coupé,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3,II Berline 4 portes,III Phase 2 Estate,I Phase 2 Coupé DA,II Coupe Cabriolet,III Coupé,III Phase 3 Estate,III), Master (III Traction Fourgon), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Wind, Avantime, Duster (Phase 2), Scenic (Grand Scenic II,II,Grand Scenic III Phase 2,III Phase 2), Kangoo (II VP,II Express VU,Express I Fourgon Phase 2,I break Phase 2,II Be Bop VP,II Phase 2 VP), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Fluence (Mégane Génération), Clio (III 3 portes Phase 2,II Phase 2 5 portes,II Phase 2 3 portes,III Estate,III 5 portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III Société Phase 2,III Estate Phase 2), Modus (Grand Modus), Laguna (II Berline BG,II Estate KG,II Phase 2 BG Berline,II Phase2 KG Estate,Nevada Phase 2 K56,III Coupé,I Phase 2 B56), Vel Satis (phase 2), Mégane Classic (phase 2), Mégane Scenic (Phase2), Espace (Grand Espace IV,IV) & CHEVROLET: Cruze (Hatchback), Lanos (T100 Berline 4p), Captiva (C100) & MAZDA: CX-9, 6 (Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon,Mazda 6 II Phase 2 Sedan), 5 (Mazda 5....
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LEMFÖRDER
Biellette de direction LEMFÖRDER 21666 02
LEMFÖRDER Biellette de direction pour KIA: Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Picanto (JA), Stonic & CITROËN: Berlingo (K9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C4 (Coupé), Jumper (I), C25 (série 2) & AUDI: A7 (4K Sportback), Q7 (Série 2), A4 (Allroad II Quattro), R8 (II Spyder,PHASE II Spyder), Q8, A8 (Série 4), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), Q5 (II), A5 (Cabriolet II,II Sportback) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,C Fourgon,C Combi,B Fourgon), Ampera E, Signum, Rekord (E Caravan), Kadett (E Caravan,E Cabriolet), Insignia (B Grand Sport,B Sports Tourer), Movano (B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Fourgon,A Phase 2,A), Vectra (C Phase 2 Berline F69,B F68,C Berline F69,A 88,89), Zafira (B,A F75,Life), Senator (A), Cascada, Omega (B Berline,A Berline), Astra (F Berline), Corsa (C Phase 2), Combo (Fourgon X12,E Fourgon,II base Corsa B), Ascona (C,B), Crossland X & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Almera (N15), Interstar (I X70,II X70), Prairie (M11), Note (II), Juke (Phase 4), Micra (V K14FR), Primera (2 Hatchback P12,2 Break WP12), Pick-up (720), Cherry (N10 N10 Coupé), Primastar (FL X83 Combi), Qashqai (Phase 2 J11E) & SSANGYONG: Actyon (FL), Korando (série 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 traction), Mondeo (I FD berline), Fiesta (VII 5 portes,VII Van) & FIAT: Panda (312,MQ91 141), 500 (X FL), Ducato (230-231-232-234) & DACIA: Duster (II,I Van) & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2), Tarraco, Ateca & TOYOTA: Corolla (80), Camry (SV/CV20 Berline,SV/CV10), Cressida (Break,IV Sedan), Carina (E AT/ST19* UKP), Land Cruiser (_J7_), Hiace (LH/RZH 100,RH/LH11) & SKODA: Fabia (III Phase 2), Kamiq & BMW: Z4 (E85 Roadster,G29 Roadster,E86 Coupé), Serie 3 (Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Compact,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 G20 Berline), M3 (E46) & ALFA ROMEO: 33 (Sport Wagon 907), 155 & MASERATI: Quattroporte (Quattro Porte VI) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Shooting Brake Phase 2), Vito (639 Phase 2,639), Classe ML (164), Classe S (222 Limousine,221 Berline,221 Limousine), Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe B (W246), Sprinter (II 906.657), Classe C (204 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break,203 Coupé,205 Berline), Classe A (W176,W177 berline), Classe CLS (218 Shooting Brake) & ALPINA: B3 (Coupé E46,E46,Touring E46) & VOLVO: XC 70, S60, 850 (Break/Estate), XC 40, 940 (Break/Estate), 265, S80, 740 (Break/Estate), C70 (Coupé), V70, 240 (Berline), 960 (Break/Estate), S70, XC 60 (II) & PEUGEOT: Boxer (II,I), 406 (Phase 2 Break,Berline), Expert (II,IV VUL,III VUL), 205 (Phase 2) & JAGUAR: F type (FL F-Type Roadster,FL F-Type Coupé), XE (Berline), F Pace & VAUXHALL: Insignia (Saloon), Corsa (2 Facelift,MKIII FL 5 portes), Vivaro (A FL Plancher Cabine) & LADA: Largus & HYUNDAI: Santa Fé (Grand Santa Fé 3 FL,2), i30 (III SW,III), Kona, Tucson (Break) & MITSUBISHI: Shogun (1 L0/1), Pajero...
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FEBI BILSTEIN
Bobine d'allumage FEBI BILSTEIN 21666
FEBI BILSTEIN Bobine d'allumage pour KIA: Rio (II BN Phase 2 Sedan,II BN Phase 2,III IH 5 portes), Sorento (FY Phase 2), Magentis (II MG Phase 2) & FORD USA: Mustang (V-2 Cabriolet,V-2 Coupé) & CITROËN: DS5, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon), C5 (X7 Berline), DS4 & AUDI: A5 (II Sportback Quattro) & SUZUKI: SX4 (MAGYAR Break) & OPEL: Astra (K FL FL- Sports Tourer), Mokka (II), Vivaro (A FL Combi/Minibus,A FL Fourgon,A Fourgon,Combi/Minibus,A Plancher Cabine) & HONDA: Prelude (BA), Accord (Tourer) & NISSAN: Pathfinder (R51M), Juke (II F16E), Primera (2 Berline P12) & PORSCHE: Panamera (970 Phase 2) & FORD: Ranger (2011), Mondeo (V CNG Berline Phase 2) & FIAT: 500 (e), Ducato (II Maxi 250 Chassis), Doblo (III 263) & DACIA: Sandero, Logan (Berline,MCV,Pick-Up) & SEAT: Altea (XL Phase 2), Exeo (Berline), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2), Alhambra (III Phase 2) & TOYOTA: CHR (FL), Supra (DB) & BMW: Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 G30 Berline,Série 5 G31 Touring,Série 5 F10 Berline), Z4 (E89), Serie 3 (Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 F30 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F31 Touring), X3 (G01), Serie 1 (Série 1 F40 5 portes), X5 (G05), X4 (G02) & MERCEDES-BENZ: Classe GLB (X247), Classe B (W247), Classe A (W177 hatchback,W177 berline), Classe E (213 Berline), Classe V (447 FL), Classe C (205 Berline,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Berline,205 Break), Classe S (222 Phase 2 Berline), Classe CLS (218 Shooting Brake) & MINI: MINI (3 F54 Clubman LCI) & VOLVO: XC 40, XC 90 (I Phase 2), C70 (CC), S40 & LAND ROVER: Range Rover (Evoque 5p,IV Phase 2), Discovery (Sport Phase 2) & LANCIA: Voyager, Delta (844 MY 2011) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Fourgon) & JAGUAR: F type (FL II F-Type Roadster) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) & HYUNDAI: i40 (SW) & RENAULT: Mégane (III Coupé-Cabriolet,II Break,I Phase 2 break KA,II,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,I Phase 2 BA/S Berline,III Phase 3 Coupé,II Coupé,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3,II Berline 4 portes,III Phase 2 Estate,I Phase 2 Coupé DA,II Coupe Cabriolet,III Coupé,III Phase 3 Estate,III), Master (III Traction Fourgon), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Wind, Avantime, Duster (Phase 2), Scenic (Grand Scenic II,II,Grand Scenic III Phase 2,III Phase 2), Kangoo (II VP,II Express VU,Express I Fourgon Phase 2,I break Phase 2,II Be Bop VP,II Phase 2 VP), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Fluence (Mégane Génération), Clio (III 3 portes Phase 2,II Phase 2 5 portes,II Phase 2 3 portes,III Estate,III 5 portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,III Société Phase 2,III Estate Phase 2), Modus (Grand Modus), Laguna (II Berline BG,II Estate KG,II Phase 2 BG Berline,II Phase2 KG Estate,Nevada Phase 2 K56,III Coupé,I Phase 2 B56), Vel Satis (phase 2), Mégane Classic (phase 2), Mégane Scenic (Phase2), Espace (Grand Espace IV,IV) & CHEVROLET: Cruze (Hatchback), Lanos (T100 Berline 4p), Captiva (C100) & MAZDA: CX-9, 6 (Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon,Mazda 6 II Phase 2 Sedan), 5 (Mazda 5...
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PIERBURG
Pompe à vide, système de freinage PIERBURG 7.21666.10.0
PIERBURG Pompe à vide, système de freinage (Ref : 7.21666.10.0) type de fonctionnement : mécanique, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peuty avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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NGK
Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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NGK
Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Raccord-SAE fixe ; Bougie : Électrode centrale en nickel ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 5kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 20,8 mm ; Dimension de filetage : 14,0 ; Longueur du filetage [mm] : 19
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NGK
Bougie d'allumage (bougie-allumage)
Bougie d'allumage Ngk Bougie : Finition de la bague de connecteur (en forme de coupe) ; Bougie : Électrode centrale en platine ; Bougie : 1-électrode de masse ; Bougie : Antiparasitage, 1kOhm ; Bougie : avec siège à garniture plate ; Ouverture de la clé : 16 mm ; Dimension de filetage : 12,0 ; Longueur du filetage [mm] : 21 ; Écartement des électrodes [mm] : 0,8
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Code barre EAN | 4027816216667 |
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