FEBI BILSTEIN Kit de distribution FEBI BILSTEIN 21770 4027816217701

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Description complète du produit

FEBI BILSTEIN Kit de distribution pour KIA: Rio (III IH Phase 2 3 Portes), Sorento (III) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon) & AUDI: Q5 (II Phase 2), A2 (AU24), Q3 (Série 2 F3 Sportback), A5 (Cabriolet Phase 2 8F7), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline), SQ5 & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Movano (B Phase 2 Traction Fourgon,A,B Phase 2 Traction Combi-Minibus), Vectra (A 88,89,C Break F35,B berline F19), Astra (H Break L35 - L70,G F08,F48,G Berline F69,F Berline,F Van), Corsa (D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,C Phase 2,A Berline), Ascona (C), Omega (B Berline) & NISSAN: GT-R & ROVER: Mini & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Traction,Transit 2014 traction,Transit 2000 Propulsion,Custom Transit Phase 2,Custom Tourneo Phase 2,Transit 2014 propulsion), Kuga (II), Fiesta (V Phase 2,VII 3 portes), Focus (I Clipper Phase 2), Galaxy (III), Edge & FIAT: Talento (296 Talento Combi), Ducato (II Maxi 250 Fourgon,II MY2011 35 17Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 30 12Q,II Maxi 250 Chassis), Multipla (186), Punto (Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto 199 Van), 124 (Spider), Fullback, 500 & DACIA: Sandero (II Phase 2), Logan (II Phase 2 MCV) & PIAGGIO: Porter & SEAT: Toledo (série 3,série 2), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2,I 1M1), Ibiza (III,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV HB 5 portes,II Phase 2,III Phase 2,IV SC 3 portes,IV ST Break), Cordoba (III,IV,III Vario,II), Altea (XL Phase 2,Phase 2), Arona (FL), Arosa, Inca & TOYOTA: Corolla (80) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,NX5 Combi,1U2 Berline Phase 2), Rapid (phase 2), Superb (III) & BMW: Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F32 Coupé), M3 (F80), i8 (I12), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline), Serie 3 (Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Cabriolet), X1 (E84), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine), Serie 1 (Série 1 E81,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E87 LCI) & SAAB: 9000 (5 portes) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3) & MERCEDES-BENZ: Série 201 (190 201), Classe E (213 Break), Classe S (221 Phase 2 Berline) & CADILLAC: SRX (II) & VOLVO: 850 (Berline/Saloon), V60 (I Phase 2), V70 (III FL) & VOLKSWAGEN: Polo (V 3 portes,IV Phase 2,III Phase 2,III Variant Phase 2,V 5 portes,IV,IV Berline,V Cross,III Classic Phase 2,III), Golf (V Plus,V,IV,VI Plus,IV Variant,V SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes), Bora (1J2,Variant 1J6), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2), Lupo, Caddy (III,II) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque Phase 2 Cabriolet,IV) & LANCIA: Delta (831 R86), Thema (834 92) & PEUGEOT: Expert (IV VUL), Boxer (I,III phase 3 Fourgon), 5008 (Phase 2), 308 (T7 Break), 505 (Break), 605, Partner (K9,B9 Utilitaire) & JAGUAR: S-Type &.... Achetez les produits FEBI BILSTEIN moins cher en ligne.

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Promos Kit de distribution FEBI BILSTEIN 21770 en magasin

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FEBI BILSTEIN Kit de distribution FEBI BILSTEIN 21770
FEBI BILSTEIN Kit de distribution pour KIA: Rio (III IH Phase 2 3 Portes), Sorento (III) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Fourgon) & AUDI: Q5 (II Phase 2), A2 (AU24), Q3 (Série 2 F3 Sportback), A5 (Cabriolet Phase 2 8F7), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline), SQ5 & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -5 portes) & OPEL: Movano (B Phase 2 Traction Fourgon,A,B Phase 2 Traction Combi-Minibus), Vectra (A 88,89,C Break F35,B berline F19), Astra (H Break L35 - L70,G F08,F48,G Berline F69,F Berline,F Van), Corsa (D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,C Phase 2,A Berline), Ascona (C), Omega (B Berline) & NISSAN: GT-R & ROVER: Mini & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2000 Traction,Transit 2014 traction,Transit 2000 Propulsion,Custom Transit Phase 2,Custom Tourneo Phase 2,Transit 2014 propulsion), Kuga (II), Fiesta (V Phase 2,VII 3 portes), Focus (I Clipper Phase 2), Galaxy (III), Edge & FIAT: Talento (296 Talento Combi), Ducato (II Maxi 250 Fourgon,II MY2011 35 17Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 30 12Q,II Maxi 250 Chassis), Multipla (186), Punto (Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto 199 Van), 124 (Spider), Fullback, 500 & DACIA: Sandero (II Phase 2), Logan (II Phase 2 MCV) & PIAGGIO: Porter & SEAT: Toledo (série 3,série 2), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2,I 1M1), Ibiza (III,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV HB 5 portes,II Phase 2,III Phase 2,IV SC 3 portes,IV ST Break), Cordoba (III,IV,III Vario,II), Altea (XL Phase 2,Phase 2), Arona (FL), Arosa, Inca & TOYOTA: Corolla (80) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,NX5 Combi,1U2 Berline Phase 2), Rapid (phase 2), Superb (III) & BMW: Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F32 Coupé), M3 (F80), i8 (I12), Serie 5 (Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline), Serie 3 (Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Cabriolet), X1 (E84), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine), Serie 1 (Série 1 E81,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E87 LCI) & SAAB: 9000 (5 portes) & ALFA ROMEO: Giulietta (III Phase 3) & MERCEDES-BENZ: Série 201 (190 201), Classe E (213 Break), Classe S (221 Phase 2 Berline) & CADILLAC: SRX (II) & VOLVO: 850 (Berline/Saloon), V60 (I Phase 2), V70 (III FL) & VOLKSWAGEN: Polo (V 3 portes,IV Phase 2,III Phase 2,III Variant Phase 2,V 5 portes,IV,IV Berline,V Cross,III Classic Phase 2,III), Golf (V Plus,V,IV,VI Plus,IV Variant,V SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes), Bora (1J2,Variant 1J6), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2), Lupo, Caddy (III,II) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque Phase 2 Cabriolet,IV) & LANCIA: Delta (831 R86), Thema (834 92) & PEUGEOT: Expert (IV VUL), Boxer (I,III phase 3 Fourgon), 5008 (Phase 2), 308 (T7 Break), 505 (Break), 605, Partner (K9,B9 Utilitaire) & JAGUAR: S-Type &...
Walker WALKER Tuyau d'échappement WALKER 21770
WALKER Tuyau d'échappement pour HYUNDAI: Elantra (Break/Estate,Berline/Saloon), Lantra (break/estate,berline/saloon), Coupé (Ref : 21770) longueur : 780.0 mm, Poids : 2.217 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 62, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque: WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
SIDEM Jeu de bras, suspension de roue SIDEM 21770
SIDEM Jeu de bras, suspension de roue pour BMW: Serie 1 (Série 1 E87,Série 1 E82 Coupé,Série 1 E81,Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E82 M Coupé,Série 1 E87 LCI), Serie 3 (Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 E90 Berline,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E91 Touring,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet), M3 (E90 LCI,E90,E93,E93 LCI,E92 LCI,E92), X1 (E84) (Ref : 21770) quantité : 2, Matériel chassis : Aluminium, Version d'équipement : PLUS KIT, marque : SIDEM, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 35-250852
BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseur BILSTEIN 22-041210
BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque FEBI BILSTEIN
Code barre EAN 4027816217701

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