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FEBI BILSTEIN Vase d'expansion, liquide de frein pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B5 Berline Syncro,B5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant) & AUDI: A6 (Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), 80 (B3,B4 Avant Quattro,B4,B4 Avant), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2), Coupé (85,8B Quattro,8B), 100 (4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A 4A2,4A Avant Quattro 4A5), RS2, Cabriolet (8G) (Ref : 26658) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.145 kg, Nombre de connexions : 2, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le vase d'expansion de liquide de frein, intégré au circuit hydraulique de votre système de freinage, se compose d'un bocal (généralement en plastique translucide) avec son bouchon de remplissage et (le plus souvent) un capteur de niveau connecté à un voyant d'alerte au tableau de bord. Il a pour fonction, grâce à sa réserve, de compenser la baisse progressive de niveau due à l'usure des plaquettes ou mâchoires de frein. Il est également chargé de compenser le processus de dilatation du liquide généré par les hausses de température. Il n'est donc rempli que partiellement (le niveau doit être maintenu entre les repères mini et maxi). Le circuit hydraulique de commande de l'embrayage est souvent connecté à ce même réservoir., quand changer : Le vase d'expansion de liquide de frein n'est pas une pièce d'usure. Il n'est cependant pas à l'abri d'un choc éventuel ou autre dommage accidentel, ni d'une perte d'étanchéité de son bouchon par vieillissement. Le capteur de niveau peut en outre s'avérer défectueux et ne plus déclencher l'allumage du témoin d'alerte. Dans tous les cas (fuite avérée, suintement, défaut d'étanchéité du bouchon, capteur déficient), le remplacement du bocal s'impose sans plus tarder., pourquoi changer : L'équipement de freinage de votre voiture constitue un ensemble dont le bon fonctionnement global conditionne votre sécurité. Aucun maillon faible ne peut en conséquence être toléré. Le remplacement d'un vase d'expansion de liquide de frein fatigué ou abîmé est donc indispensable. Son changement vous permettra en outre de procéder à une purge complète du circuit et au renouvellement du fluide hydraulique, dont les performances (qui se dégradent avec le temps) sont elles aussi essentielles à la sécurité de conduite de votre véhicule..
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- 26658 - dawak
Descriptif produit: Lancez le dé...vous savez jouer ! "Dawak" un jeu d'ambiance simple et rapide, pour rire et délirer en famille ou entre amis. Chaque tour, le dé indique quelle question énoncer : cinéma, histoire, bande dessinée, vie quotidienne ... aucun sujet n'est épargné ! Age minimum : 8 ans "Citez un album de Tintin""Combien de "j" compte le mot "magie" ?" "Quel objet se cache derrière ces lettres N O C Y R A ?""Citer un mot commençant par la lettre "p" et finissant par la lettre "n""Combien de joueurs portent un jean""Comment s'appelle le doigt le plus à gauche de votre main droite ?" Le plus rapide à répondre remporte la carte !Mais restez sur vos gardes : à n'importe quel moment, il faudra attraper les figurines au centre de la table...Et si vous obtenez une face "Dawak" le grand n'importe quoi commence : des défis, du chant, des mimes...une macédoine de challenges drôles et variés.Nul ne sait ce qui peut arriver ! Etes-vous prêt à tout pour remporter 7 cartes en premier ?
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FEBI BILSTEIN
Vase d'expansion, liquide de frein FEBI BILSTEIN 26658
FEBI BILSTEIN Vase d'expansion, liquide de frein pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B5 Berline Syncro,B5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant) & AUDI: A6 (Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), 80 (B3,B4 Avant Quattro,B4,B4 Avant), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2), Coupé (85,8B Quattro,8B), 100 (4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A 4A2,4A Avant Quattro 4A5), RS2, Cabriolet (8G) (Ref : 26658) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.145 kg, Nombre de connexions : 2, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le vase d'expansion de liquide de frein, intégré au circuit hydraulique de votre système de freinage, se compose d'un bocal (généralement en plastique translucide) avec son bouchon de remplissage et (le plus souvent) un capteur de niveau connecté à un voyant d'alerte au tableau de bord. Il a pour fonction, grâce à sa réserve, de compenser la baisse progressive de niveau due à l'usure des plaquettes ou mâchoires de frein. Il est également chargé de compenser le processus de dilatation du liquide généré par les hausses de température. Il n'est donc rempli que partiellement (le niveau doit être maintenu entre les repères mini et maxi). Le circuit hydraulique de commande de l'embrayage est souvent connecté à ce même réservoir., quand changer : Le vase d'expansion de liquide de frein n'est pas une pièce d'usure. Il n'est cependant pas à l'abri d'un choc éventuel ou autre dommage accidentel, ni d'une perte d'étanchéité de son bouchon par vieillissement. Le capteur de niveau peut en outre s'avérer défectueux et ne plus déclencher l'allumage du témoin d'alerte. Dans tous les cas (fuite avérée, suintement, défaut d'étanchéité du bouchon, capteur déficient), le remplacement du bocal s'impose sans plus tarder., pourquoi changer : L'équipement de freinage de votre voiture constitue un ensemble dont le bon fonctionnement global conditionne votre sécurité. Aucun maillon faible ne peut en conséquence être toléré. Le remplacement d'un vase d'expansion de liquide de frein fatigué ou abîmé est donc indispensable. Son changement vous permettra en outre de procéder à une purge complète du circuit et au renouvellement du fluide hydraulique, dont les performances (qui se dégradent avec le temps) sont elles aussi essentielles à la sécurité de conduite de votre véhicule.
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 35-250852
BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseur BILSTEIN 22-041210
BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 24-143349
BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | FEBI BILSTEIN |
Code barre EAN | 4027816266587 |
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