Les offres FEBI BILSTEIN Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 31403 en ligne
Promos FEBI BILSTEIN Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 31403 en ligne et dans les magasins de votre ville. Comparez le prix sur les plateforme de vente comme Amazon, Auchan et Carrefour.
Lisez les avis avant d'effectuer votre achat.
Son code barre EAN unique est 4027816314035 . Recevez gratuitement les alertes promos.
Description complète du produit
FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour HYUNDAI: i10 (Phase 2,AC3), Getz (BJ,BJ Phase 2,TB 5 portes,TB 3 portes,TB fab. Indes), i20 (II 5 portes TR-EU,- STC 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,- 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Turquie,Phase 2 3 portes Prod. Indes), Accent (TR) & KIA: Rio (II BN,II BN Phase 2,II BN Sedan,II BN Phase 2 Sedan), Picanto (SA Phase 2,SA,TA 3 Portes,TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 3P) (Ref : 31403) référence constructeur : 52750-1G101, diamètre extérieur : 67.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Poids : 2.93 kg, Largeur : 55.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux..
Achetez les produits FEBI BILSTEIN
moins cher en ligne.
Référence et code barre EAN du produit
Retrouvez ici le code barre FEBI BILSTEIN
4027816314035 de Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 31403
et ses offres en ligne.
Le code barre 4027816314035 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
FEBI BILSTEIN Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 31403 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Promos Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 31403 en magasin
Découvrez nos suggestions de produits similaires à
FEBI BILSTEIN Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 31403 dans les catalogues
Intermarché Foire aux vins
|
Intermarché AOP SANCERRE BLANC SEC
CROT DE LA ROUE RENÉ CARROI
Intermarché AOP SANCERRE BLANC SEC
CROT DE LA ROUE RENÉ CARROI AOP SANCERRE
CROT DE LA ROUE RENÉ CARROI
ou Rouge
75 cl - 19,33 € le litre
2023
A servir ou à garder 3 ans - Offre valable du 10/09/2024 au 29/09/2024
|
EUR 14.5 |
Créez des alertes promo Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 31403
|
Nathan Nathan - 31403 - Les chiffres
8410446314036 6 jeux progressifs pour apprendre à reconnaitre les chiffres et à compter, en jouant seul ou à plusieurs.,Des images affectives de toutes les couleurs de l'arc-en-ciel. Les nombres de 1 à 10 sont représentés par des animaux de plus en plus petits.,L'enfant associe l'image au nombre et à la quantité, puis reconstitue la farandole des animaux du plus gros au plus petit.,Permet d'associer un chiffre à une notion de quantité grâce au code couleur et offre aussi la possibilité d'ordonner les puzzles constitués par ordre croissant
|
|
FEBI BILSTEIN Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 31403
FEBI BILSTEIN Moyeu de roue pour HYUNDAI: i10 (Phase 2,AC3), Getz (BJ,BJ Phase 2,TB 5 portes,TB 3 portes,TB fab. Indes), i20 (II 5 portes TR-EU,- STC 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,- 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Turquie,Phase 2 3 portes Prod. Indes), Accent (TR) & KIA: Rio (II BN,II BN Phase 2,II BN Sedan,II BN Phase 2 Sedan), Picanto (SA Phase 2,SA,TA 3 Portes,TA 5 Portes,TA Phase 2 HB 3P) (Ref : 31403) référence constructeur : 52750-1G101, diamètre extérieur : 67.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Poids : 2.93 kg, Largeur : 55.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
|
|
Box and Beyond 31403 panier de rangement jonc de mer naturel 32 cm x 32 cm x 32 cm
Achetez dès maintenant le panier de rangement Box and Beyond - 31403 pour optimiser l'organisation de votre intérieur. Ce panier en jonc de mer naturel, d'une contenance de 30L, est parfait pour ranger tous vos objets. Grâce à son fond rigide modulable, il est entièrement pliable et s'adapte à vos besoins. Ne manquez pas cette opportunité pour avoir un espace bien rangé et esthétique.
|
|
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
|
|
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 35-250852
BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
|
|
BILSTEIN Amortisseur BILSTEIN 22-041210
BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
|
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Code barre EAN | 4027816314035 |
Avis & Commentaires
Donnez votre avis sur
FEBI BILSTEIN
Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 31403. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.