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FEBI BILSTEIN Douille de guidage, embrayage pour VOLKSWAGEN: Eos, Caddy (III Phase 2 Maxi,III Phase 2,III,III Maxi), New Beetle (II Berline,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet), Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2,IV RUS,IV Phase 2,IV 162), Fox, Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline,V 5 portes,V Cross,V 3 portes,V Berline Phase 2,V Berline), Touran (II,I,I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Golf (VI Plus,V Plus,VI SW,V,V SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,IV,IV Variant), Bora (Variant 1J6,1J2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Passat (B6 Berline,B6 SW) & SKODA: Roomster (Phase 2), Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline), Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik), Rapid, Citigo (Phase 2 3 portes,5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2), Superb (II Combi,II Combi Phase 2,II,II Phase 2) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV HB 5 portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,III Phase 2), Cordoba (IV), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 3,Tolédo série 4), Altea (XL Phase 2,XL,XL Phase 3,Phase 3,Phase 2), Mii (Mii-3p,Mii-5p) & AUDI: A3 (8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Cabriolet 8P,Série 2 Sportback), A1 (Sportback,3 Portes), A2 (AU24) (Ref : 34869) référence constructeur : 02T 141 170 B, Poids : 0.144 kg, Info complémentaire : avec douille pour glissière, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La douille de guidage d'embrayage est une pièce importante des voitures qui possèdent une boîte de vitesses manuelle. Elle permet à la butée de coulisser normalement sans sortir de son axe lorsqu'elle agit sur les ressorts du mécanisme. Son rôle de guide est fondamental dans la mesure où les contraintes centrifuges et la pression exercée par le système d'embrayage se concentrent sur la butée. Elle est fixée à la boîte de vitesses, elle recouvre partiellement l'arbre primaire. Il existe plusieurs types de douille en fonction de la butée utilisée (graphitée, à aiguilles ou à billes)., quand changer : La durée de vie moyenne d'une douille de guidage et des autres pièces qui composent le système d'embrayage est d'environ 150 000 km. Bien sûr, la longévité varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite urbaine implique un plus grand nombre de changements de rapports et, par conséquent, une plus grande sollicitation de la boîte de vitesses. Si la pédale devient dure ou que vous entendez un bruit suspect lors des changements de rapport, n'hésitez pas à faire réviser votre système d'embrayage., pourquoi changer : La douille de guidage d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui ne fonctionne que si toutes les pièces qui le composent remplissent correctement leur fonction. Si la douille est défectueuse, elle guidera la butée hors de son axe et ne viendra....
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Budweg
Etrier De Frein Avant Droit Budweg 34869
L'étrier de frein fait partie du système de freinage du véhicule. Il exerce une pression sur les plaquettes de frein au niveau des deux côtes du disque de frein, ce qui entraîne le freinage immédiat du véhicule.Cette pression exercée contre le disque se fait à l'aide d'un ou plusieurs pistons.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.
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FEBI BILSTEIN
Douille de guidage, embrayage FEBI BILSTEIN 34869
FEBI BILSTEIN Douille de guidage, embrayage pour VOLKSWAGEN: Eos, Caddy (III Phase 2 Maxi,III Phase 2,III,III Maxi), New Beetle (II Berline,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet), Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2,IV RUS,IV Phase 2,IV 162), Fox, Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline,V 5 portes,V Cross,V 3 portes,V Berline Phase 2,V Berline), Touran (II,I,I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Golf (VI Plus,V Plus,VI SW,V,V SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,IV,IV Variant), Bora (Variant 1J6,1J2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Passat (B6 Berline,B6 SW) & SKODA: Roomster (Phase 2), Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline), Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2,II,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Combi Phase 2,I Praktik Phase 2,II Combi,I Combi,I,I Phase 2,I Praktik), Rapid, Citigo (Phase 2 3 portes,5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2), Superb (II Combi,II Combi Phase 2,II,II Phase 2) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV HB 5 portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,III Phase 2), Cordoba (IV), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Toledo (série 3,Tolédo série 4), Altea (XL Phase 2,XL,XL Phase 3,Phase 3,Phase 2), Mii (Mii-3p,Mii-5p) & AUDI: A3 (8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Cabriolet 8P,Série 2 Sportback), A1 (Sportback,3 Portes), A2 (AU24) (Ref : 34869) référence constructeur : 02T 141 170 B, Poids : 0.144 kg, Info complémentaire : avec douille pour glissière, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La douille de guidage d'embrayage est une pièce importante des voitures qui possèdent une boîte de vitesses manuelle. Elle permet à la butée de coulisser normalement sans sortir de son axe lorsqu'elle agit sur les ressorts du mécanisme. Son rôle de guide est fondamental dans la mesure où les contraintes centrifuges et la pression exercée par le système d'embrayage se concentrent sur la butée. Elle est fixée à la boîte de vitesses, elle recouvre partiellement l'arbre primaire. Il existe plusieurs types de douille en fonction de la butée utilisée (graphitée, à aiguilles ou à billes)., quand changer : La durée de vie moyenne d'une douille de guidage et des autres pièces qui composent le système d'embrayage est d'environ 150 000 km. Bien sûr, la longévité varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite urbaine implique un plus grand nombre de changements de rapports et, par conséquent, une plus grande sollicitation de la boîte de vitesses. Si la pédale devient dure ou que vous entendez un bruit suspect lors des changements de rapport, n'hésitez pas à faire réviser votre système d'embrayage., pourquoi changer : La douille de guidage d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui ne fonctionne que si toutes les pièces qui le composent remplissent correctement leur fonction. Si la douille est défectueuse, elle guidera la butée hors de son axe et ne viendra...
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 35-250852
BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseur BILSTEIN 22-041210
BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 24-143349
BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | FEBI BILSTEIN |
Code barre EAN | 4027816348696 |
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