FEBI BILSTEIN Contacteur du sélecteur de vitesse FEBI BILSTEIN 36056 4027816360568

FEBI BILSTEIN Contacteur du sélecteur de vitesse pour VOLKSWAGEN: Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Golf (IV,III,III Variant,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5 Berline 4-Motion,B5 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro,B3 Berline,B4 Berline,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B4 Variant,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5 Berline,B3 Variant,B5.5 Variant 4-Motion), Vento, Transporter (F7D,F70,F7D syncro,F70 syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Polo (III Variant,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2,III Classic), New Beetle (I Phase 3,I Phase 2,I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet), Sharan (II,II Phase 2,I,I syncro) & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Avant AU45,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), Coupé (8B), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55,Série 2,Série 2 Avant,Allroad 4), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34), RS4 (Quattro B5) & SEAT: Cordoba (II,I,III,II Vario,III Vario), Ibiza (II,II Phase 2,III), Alhambra (II 4-Motion,I,II Phase 2,II), Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi) (Ref : 36056) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.12 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

Le kit d’accessoires SKF se compose d’au moins une courroie de longueur d'origine et de galets. C’est un kit premium qui permet une réparation complète de l’ensemble des éléments de la fonction accessoires. Toutes les courroies d'accessoire ont la même longueur de celles de l'origine pour un montage sûr, simplifié et de qualité. Tous les galets inclus dans les kits sont de qualité d'origine.

Description du produit: Fellowes - 36056 Type de produit: Sacs récupérateur Contenance: 148 l Lot: 50 Dimensions: 122 x 278 x 120 cm Poids: 1,9 kg Garantie du fabricant: 1 an

BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.