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FEBI BILSTEIN Radiateur d'huile moteur FEBI BILSTEIN 36117 4027816361176

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FEBI BILSTEIN Radiateur d'huile moteur pour KIA: Ceed (SW II,II Phase 2), Soul, Rio (II BN Phase 2,II BN Phase 2 Sedan), Sorento (II) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Fourgon), C4 (B7), Berlingo (B9 Break) & AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Avant AU45,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), A3 (Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS), A5 (Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro), A8 (Série 1,Série 1 Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2), TT (série 1 Quattro AU34), A7 (4G Sportback Quattro), S4 (Série 1 Phase 2) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes) & OPEL: Omega (B Berline), Movano (A,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Interstar (I X70) & SSANGYONG: Korando (série 4) & FORD: Connect (Transit Connect II), Mondeo (III GE Berline Phase 3,V CNG Berline Phase 2,V CNG HatcHback,V CNG Break), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2), Kuga (II Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2), Sierra (I,II Hatchback/saloon), Transit/Tourneo (Transit III), Taunus (berline/saloon), Ranger (III TKE Phase 2) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes), Toledo (série 2,Tolédo série 4), Cordoba (II), Altea (Phase 2,XL Phase 2), Alhambra (II), Mii (Mii-5p) & TOYOTA: Dyna (KD), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Avensis (T27 Break), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Auris (150 Prod GB 3 Portes) & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2), Rapid (Spaceback), Superb (I,II Combi), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,5E3 Berline,5E5 Combi) & BMW: Serie 3 (Série 3 E92 Coupé), Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 5 portes,Série 1 E87 LCI) & MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Phase 2 Coupé), Transporter (T1 600 307-310 602), Classe SLK (171), Classe SLC (172) & SANTANA: Vitara & VOLVO: V70 (III FL), S80 (II) & VOLKSWAGEN: Golf (IV 4Motion,IV,IV Variant), Transporter (4-Motion 7H,7J/7H 4-Motion 7J,7J/7H 7J,7H), Bora (Variant 1J6,1J2), Phaeton (Phase I), Sharan (II Phase 2 4MOTION,II Phase 2), Passat (B6 Berline 4-Motion,B6 SW 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Tiguan (I) & LANCIA: Phedra, Ypsilon (2011), Zeta (U60) & PEUGEOT: 207+, 308 (CC), 505 (Berline), 604, Boxer (I), 504 (Berline), 206 (SD), Expert (I), RCZ, 301, 3008, Partner (Teepee B9) & VAUXHALL: Omega (Berline), Carlton (Break) & HYUNDAI: Santa Fé (3), i40 (SW), i10 & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher,II Phase 3 Fourgon F), Trafic (III Combi Phase 2), Mégane (III Phase 2 Estate), Captur, Scenic (Grand Scenic III) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I.... Achetez les produits FEBI BILSTEIN moins cher en ligne.

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Promos Radiateur d'huile moteur FEBI BILSTEIN 36117 en magasin

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FEBI BILSTEIN Radiateur d'huile moteur FEBI BILSTEIN 36117
FEBI BILSTEIN Radiateur d'huile moteur pour KIA: Ceed (SW II,II Phase 2), Soul, Rio (II BN Phase 2,II BN Phase 2 Sedan), Sorento (II) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Fourgon), C4 (B7), Berlingo (B9 Break) & AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Avant AU45,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), A3 (Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2,Série 3 Limousine 8VS), A5 (Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro), A8 (Série 1,Série 1 Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2), TT (série 1 Quattro AU34), A7 (4G Sportback Quattro), S4 (Série 1 Phase 2) & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes) & OPEL: Omega (B Berline), Movano (A,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion), Interstar (I X70) & SSANGYONG: Korando (série 4) & FORD: Connect (Transit Connect II), Mondeo (III GE Berline Phase 3,V CNG Berline Phase 2,V CNG HatcHback,V CNG Break), C-Max (Grand C-Max II CEU Phase 2), Kuga (II Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2), Sierra (I,II Hatchback/saloon), Transit/Tourneo (Transit III), Taunus (berline/saloon), Ranger (III TKE Phase 2) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes), Toledo (série 2,Tolédo série 4), Cordoba (II), Altea (Phase 2,XL Phase 2), Alhambra (II), Mii (Mii-5p) & TOYOTA: Dyna (KD), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Avensis (T27 Break), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Auris (150 Prod GB 3 Portes) & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2), Rapid (Spaceback), Superb (I,II Combi), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,5E3 Berline,5E5 Combi) & BMW: Serie 3 (Série 3 E92 Coupé), Serie 5 (Série 5 F07 Gran turismo), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 5 portes,Série 1 E87 LCI) & MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Phase 2 Coupé), Transporter (T1 600 307-310 602), Classe SLK (171), Classe SLC (172) & SANTANA: Vitara & VOLVO: V70 (III FL), S80 (II) & VOLKSWAGEN: Golf (IV 4Motion,IV,IV Variant), Transporter (4-Motion 7H,7J/7H 4-Motion 7J,7J/7H 7J,7H), Bora (Variant 1J6,1J2), Phaeton (Phase I), Sharan (II Phase 2 4MOTION,II Phase 2), Passat (B6 Berline 4-Motion,B6 SW 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Tiguan (I) & LANCIA: Phedra, Ypsilon (2011), Zeta (U60) & PEUGEOT: 207+, 308 (CC), 505 (Berline), 604, Boxer (I), 504 (Berline), 206 (SD), Expert (I), RCZ, 301, 3008, Partner (Teepee B9) & VAUXHALL: Omega (Berline), Carlton (Break) & HYUNDAI: Santa Fé (3), i40 (SW), i10 & RENAULT: Master (III Propulsion Chassis/Plancher,II Phase 3 Fourgon F), Trafic (III Combi Phase 2), Mégane (III Phase 2 Estate), Captur, Scenic (Grand Scenic III) & MAZDA: 6 (Mazda 6 I...
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 35-250852
BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
BILSTEIN Amortisseur BILSTEIN 22-041210
BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
BILSTEIN Amortisseurs BILSTEIN 24-143349
BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque FEBI BILSTEIN
Code barre EAN 4027816361176

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