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FEBI BILSTEIN Capteur, position d'arbre à cames pour VOLKSWAGEN: Sharan (II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,II Phase 2,II,I), Transporter (7J/7H 7J,7H), Polo (IV,III Phase 2,IV Berline,IV Phase 2), Bora (Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2,1J2), Golf (IV Variant 4Motion,IV Variant,IV,IV 4Motion), Lupo, New Beetle (I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I,I Phase 2), Fox & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion,I), Cordoba (IV), Leon (I 1M1), Ibiza (III Phase 2), Toledo (série 2), Arosa & SKODA: Roomster, Fabia (I Combi Phase 2,II,II Combi,I Sedan Phase 2,I Phase 2,I,I Sedan,I Combi,I Praktik Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) & AUDI: A2 (AU24), A3 (Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) (Ref : 37607) référence constructeur : 045 957 147 B, longueur : 358.0 mm, Poids : 0.04 kg, Longueur de câble : 265.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanencela position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne..
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MAPCO
Support moteur MAPCO 37607
MAPCO Support moteur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction Euro 5,Transit 2006 propulsion,Transit 2006 propulsion Phase 2,2006 Tourneo traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Tourneo) (Ref : 37607) Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière"caoutchouc métal" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.
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FEBI BILSTEIN
Capteur, position d'arbre à cames FEBI BILSTEIN 37607
FEBI BILSTEIN Capteur, position d'arbre à cames pour VOLKSWAGEN: Sharan (II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,II Phase 2,II,I), Transporter (7J/7H 7J,7H), Polo (IV,III Phase 2,IV Berline,IV Phase 2), Bora (Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2,1J2), Golf (IV Variant 4Motion,IV Variant,IV,IV 4Motion), Lupo, New Beetle (I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I,I Phase 2), Fox & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion,I), Cordoba (IV), Leon (I 1M1), Ibiza (III Phase 2), Toledo (série 2), Arosa & SKODA: Roomster, Fabia (I Combi Phase 2,II,II Combi,I Sedan Phase 2,I Phase 2,I,I Sedan,I Combi,I Praktik Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) & AUDI: A2 (AU24), A3 (Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) (Ref : 37607) référence constructeur : 045 957 147 B, longueur : 358.0 mm, Poids : 0.04 kg, Longueur de câble : 265.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanencela position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.
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L'Arbre Vert
L'ARBRE VERT L'arbre vert - recharge lessive 1.5l peaux sensibles famille
3450601031816 PEAUX SENSIBLES : la lessive L'Arbre Vert est spécialement conçue pour les PEAUX SENSIBLES. Elle convient parfaitement pour toute la FAMILLE, les BÉBÉS et les personnes à la peau particulièrement FRAGILE. Lavez régulièrement les doudous, les peluches lavables et tout le linge de bébé avec celui du reste de la famille, pas besoin de séparer!,LESSIVE HYPOALLERGÉNIQUE : sans colorant, sans allergènes cutanés, sans azurants optiques, sans phosphonates, sans isothiazolinone ou dérivés (MIT*) ni aucune substance toxique pour la personne ou l’environnement.,LESSIVE CERTIFIÉE PAR LE LABEL ECARF (Fondation Européenne pour la Recherche sur les Allergies) : la formule répond aux critères établis par des scientifiques pour être adaptée aux personnes souffrant D’ALLERGIES CUTANÉES.,NOUVELLE FORMULE : avec une dose moyenne encore + concentrée (par rapport à la précédente formule de lessive) ! 1 LAVAGE = 45ML au lieu de 66 ml c'est + ECOLOGIQUE car c'est moins de rejet dans l’environnement à la dose et moins de déchets d’emballage ! (33 lavages),FORMAT RECHARGES : Grâce au format de recharge faites des économies et un geste pour l’environnement avec moins de poids et de plastique transportés. Pour utiliser la recharge il est INDISPENSABLE d’avoir au préalable un bidon de lessive correspondante avec son bouchon vert pour doser correctement en fonction de la dureté de l’eau (plus ou moins calcaire).
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | FEBI BILSTEIN |
Code barre EAN | 4027816376071 |
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