FEBI BILSTEIN Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 42127 4027816421276

AS Catalyseur pour KIA: Rio (II BN Phase 2 Sedan) & FERRARI: 208 & AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant), A4 (Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), Q7 (Série 1 Phase 2), R8 (Coupé) & FORD: Focus (III Berline) & FIAT: Punto (Evo 199 Van) & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback) & VOLVO: XC 70, XC 90 (I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline,B5 Variant) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Hatchback) & MITSUBISHI: ASX (Ref : 42127) longueur : 450.0 mm, Poids : 3.8 kg, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans laligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour HONDA: Civic (EP 4 portes,EP 2 portes) (Ref : 42127) matériau : acier, type : bras, Poids : 3.71 kg, Numéro d'article en paire : 42126, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Construisez la voiture de Batman, vue dans le film The Batman, avec cette Batmobile™ LEGO® Technic. Elle intègre notamment 2 briques lumineuses qui donnent vie au modèle.Les fans de super-héros vont adorer le défi passionnant que représente la construction de la voiture jouet Batmobile emblématique dans le style LEGO Technic. Inspiré de la dernière version de la Batmobile du film The Batman de 2022, ce set de construction de voiture jouet hautement détaillé et fidèle à l’original regorge de détails authentiques. Cette maquette de voiture à construire inclut 2 briques lumineuses, 1 rouge et 1 jaune. La lumière rouge ajoute une lueur fascinante dans le moteur transparent à l’arrière, tandis quela brique jaune éclaire la grille sur le capot. Ce set LEGO inclut aussi une direction fonctionnelle sur les roues avant, un différentiel sur les roues arrière, une flamme qui tourne ainsi que des portières et un capot qui s’ouvrent. Les enfants vont adorer explorer ce modèle de voiture Batman avant de l’exposer en hommage à leur super-héros préféré.Les jouets de construction LEGO Technic se distinguent par leurs mouvements et mécanismes réalistes qui permettent aux constructeurs de tous les âges de se familiariser avec l’univers de l’ingénierie de manière réaliste. Les sets de construction LEGO Technic permettent d’initier les enfants au monde de l’ingénierie et constituent un superbe cadeau d’anniversaire pour les enfants et pré-adolescents ou un cadeau pour toute autre occasion.Il comprend une maquette de voiture à construire LEGO Technic, fidèle réplique de la voiture de super-héros emblématique : la Batmobile vue dans le film de 2022 La boîte contient :- une maquette de la batmobile- 2 briques lumineuses- un moteur à 8 cylindres avec des pistons mobiles et une flamme qui tourneExplorez toutes les fonctionnalités cette voiture jouet Batman tendance puis exposez-la pour l’admirer à votre guiseNombre de pièces : 1360 piècesÂge : 10 ans et plusLes briques de construction LEGO® sont conformes aux normes de sécurité les plus rigoureuses au mondeDécouvrez l'univers des jeux de construction LEGO et inventez vos propres aventures. Toutes les gammes sont compatibles avec les autres ensembles de construction LEGO pour une expérience de construction sans limite.

BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,

BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.