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FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour HONDA: Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (III 910.633 FWD,III 907.647 RWD,III 910.641 FWD,III 910.643 FWD), Classe GLB (X247), Classe CLA (II 118 Coupé) & DACIA: Sandero (III) (Ref : 42128) matériau : acier, type : bras, référence constructeur : 51460-SEA-003, Numéro d'article en paire : 42129, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage..
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FEBI BILSTEIN
Triangle de suspension FEBI BILSTEIN 42128
FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour HONDA: Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (III 910.633 FWD,III 907.647 RWD,III 910.641 FWD,III 910.643 FWD), Classe GLB (X247), Classe CLA (II 118 Coupé) & DACIA: Sandero (III) (Ref : 42128) matériau : acier, type : bras, référence constructeur : 51460-SEA-003, Numéro d'article en paire : 42129, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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Lego
Technic - Le camion de remorquage lourd Jouet de construction - 42128
C’est tout un monde d’ingénierie qui s’ouvre pour les enfants grâce à ce jouet de construction LEGO Technic Le camion de Remorquage Lourd (42128). Ce camion jouet rempli de détail est un bel hommage aux camions de remorque les plus appréciés dans le monde. Découvrez sa grille authentique, ses filtres à air, ses lumières, son pot d'échappement et ses couleurs originales. Observez ensuite toutes les fonctionnalités mécaniques et pneumatiques qui rendent ce modèle si réaliste.Ce camion LEGO avec grue est rempli de fonctionnalités impressionnantes et de caractéristiques fonctionnelles. Ouvrez le capot pour voir apparaître le moteur à 6 cylindres en ligne et pistons mobiles. Dirigez-le grâce à la molette située sur le toit. Activez la grue jouet, gonflez la flèche, sortez le treuil et déployez les stabilisateurs. Pour la première fois dans l’histoire de LEGO Technic, ce véhicule possède un essieu relevable pour permettre de faire descendre des roues supplémentaires et répartir le poids des charges.Ce jouet de construction LEGO Technic constitue une bonne introduction à l’ingénierie pour les enfants avec ses mouvements et mécanismes réalistes qui font découvrir aux jeunes constructeurs LEGO un monde de l’ingénierie de façon approchable et réaliste.La boîte contient :- Un camion jouet avec une grue jouet doté de nombreuses fonctionnalités : une introduction idéale à l'ingénierie pour les enfants fans de jouets mécaniquesCe camion LEGO Technic mesure plus de 22 cm de haut (avec la grue abaissée), 58 cm de long (avec la flèche abaissée) et 14 cm de large (avec les stabilisateurs rentrés).Nombre de pièces : 2017 piècesÂge : 11 ans et plusLes briques de construction LEGO® sont conformes aux normes de sécurité les plus rigoureuses au mondeDécouvrez l'univers desjeux de construction LEGO et inventez vos propres aventures. Toutes les gammes sont compatibles avec les autres ensembles de construction LEGO pour une expérience de construction sans limite.
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 35-250852
BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseur BILSTEIN 22-041210
BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 24-143349
BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | FEBI BILSTEIN |
| Code barre EAN | 4027816421283 |
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