Les offres FEBI BILSTEIN Guide fixe, chaîne de commande-pompe à huile FEBI BILSTEIN 44611 en ligne
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FEBI BILSTEIN Guide fixe, chaîne de commande-pompe à huile pour MERCEDES-BENZ: Vito (639 Phase 2,639), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe SL (230 Phase 2,230), Viano (639,FL 639), Classe E (207 Cabriolet,212 Berline,207 Coupé,212 Break,211 Phase 2 Break,211 Break,211 Berline,211 Phase 2 Berline,207 Phase 2 Coupé), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe S (221 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Limousine), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe SLK (171 Phase 2,171), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CL (Coupé CL216), Sprinter (II 906.233,II 906.637,II 906.133,II 906.134,II 906.213,II 906.136,II 906.657,II 906.655,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,II 906.735,II 906.113,II 906.235,II 906.633,II 906.613,II 906.713,II 906.733), Classe CLC (203), Classe C (204 Break,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Berline), Classe CLS (218 coupé,218 Phase 2 Coupé,219 Phase 2 Coupé,219 Berline)(Ref : 44611) marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, chaîne, pompe à huile moteur : oui,.
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FEBI BILSTEIN
Guide fixe, chaîne de commande-pompe à huile FEBI BILSTEIN 44611
FEBI BILSTEIN Guide fixe, chaîne de commande-pompe à huile pour MERCEDES-BENZ: Vito (639 Phase 2,639), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe SL (230 Phase 2,230), Viano (639,FL 639), Classe E (207 Cabriolet,212 Berline,207 Coupé,212 Break,211 Phase 2 Break,211 Break,211 Berline,211 Phase 2 Berline,207 Phase 2 Coupé), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe S (221 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Limousine), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe SLK (171 Phase 2,171), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CL (Coupé CL216), Sprinter (II 906.233,II 906.637,II 906.133,II 906.134,II 906.213,II 906.136,II 906.657,II 906.655,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,II 906.735,II 906.113,II 906.235,II 906.633,II 906.613,II 906.713,II 906.733), Classe CLC (203), Classe C (204 Break,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Break,203 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Berline), Classe CLS (218 coupé,218 Phase 2 Coupé,219 Phase 2 Coupé,219 Berline)(Ref : 44611) marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, chaîne, pompe à huile moteur : oui,
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 35-250852
BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseur BILSTEIN 22-041210
BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 24-143349
BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 24-007641
BILSTEIN Amortisseurs pour FORD: Capri (I,III) (Ref : 24-007641) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | FEBI BILSTEIN |
Code barre EAN | 4027816446118 |
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