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FEBI BILSTEIN Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour KIA: Soul & CITROËN: DS3 (A55) & AUDI: A6 (Série 1 AU55 Avant,Allroad 2 Phase 2,Série 1 AU55), A8 (Série 2 Phase 2), SQ5, Q5 (Série 1 8RB Phase 2), 100 (Coupé,Berline), R8 (Coupé), A7 (4G Sportback Quattro), A4 (Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A3 (Série 3 8V1) & SUZUKI: Grand Vitara (- 3 portes), Swift (III Fab. Hongrie -3 portes) & OPEL: Combo (Fourgon X12), Movano (B Traction Fourgon FV,A,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Propulsion Fourgon F,A Phase 2), Insignia (A Sport Tourer,A Hatchback), Omega (B Break,B Berline), Vectra (B break/Caravan F35,B F68), Signum (FL), Astra (J Sports Tourer), Corsa (D 3 portes Phase 2,D 3 portes) & NISSAN: Pathfinder (R50), Cabstar (F24M), NT400 (Cabstar) & SSANGYONG: Korando (série 4), Tivoli (XLV), Actyon Sports (Actyon Sport II) & FORD: Focus (IV,III SW,III Hatchback), Connect (Transit Connect II), Fiesta (VII 3 portes), Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Custom Transit Phase 2,Custom Tourneo Phase 2,Transit V/Tourneo), Courrier/Courier, Ranger (IIEQ) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi) & DACIA: Duster (I SUV), Logan (II Berline) & DAEWOO: Lanos (T100 Berline 4p) & SEAT: Toledo (Tolédo série 4) & TOYOTA: Avensis (T27 Phase 2 Break,T27 Phase 2 Berline,T27 Break,T27 Berline), Verso (Phase 2 AU-ZG), Hilux (KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2,KUN 2.,35,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN25/15), RAV4 (III Phase 2), Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA) & SKODA: Octavia (5E5 Combi), Superb (II), Fabia (III,I Sedan Phase 2), Rapid & BMW: Serie 1 (Série 1 F21 3 portes), Serie 3 (Série 3 F31 Touring,Série 3 E46 Berline), X1 (E84), X5 (E53) & SAAB: 9000 (Berline) & MAHINDRA: Bolero & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176), Classe C (204 Coupé), Classe E (212 Berline), Classe R (Long W251), Viano (639) & VOLVO: S60 (II Phase 2) & VOLKSWAGEN: Transporter (F7D,F70,F7D syncro,F70 syncro), Passat (B7 Berline,B7 Berline 4Motion), LT (III 35,III 46,III 28,II 35,II 28,II 46), Scirocco, Golf (Sportsvan Phase 2,VII 5 Portes,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW 4Motion), Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2), CC, Polo (V 3 portes), Caddy (III Phase 2 Maxi) & LANCIA: Delta (844 MY 2011,836 MQ93), Thema (834 SW), Beta (828) & PEUGEOT: Partner (M59 Break), 5008, 4007, 3008, 306 (II Break/Estaten N5), 208 (Phase 2 5 Portes) & JAGUAR: E Type (E), XJ (XJ40), XK (Phase I,8) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Hatchback), Zafira (II) & HYUNDAI: Pony, Coupé (FL), i20 (- 5 portes Prod. Indes), Santa Fé (3 FL), Kona, i30 (Hatchback CZ,CW CZ), Getz (TB 5 portes), Tucson (Phase 2 Break) & RENAULT: Trafic (II), Master (III Traction Fourgon,I Phase 2,III Propulsion Fourgon,III Propulsion Chassis/Plancher,III Traction Chassis/Plancher), Clio (III 3 portes Phase 2,III 5 portes Phase 2,III Société Phase 2,III Estate Phase 2,IV 5 portes), Espace (Grand Espace III Phase 2),....
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FEBI BILSTEIN
Pompe à eau + kit de courroie de distribution FEBI BILSTEIN 45134
FEBI BILSTEIN Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour KIA: Soul & CITROËN: DS3 (A55) & AUDI: A6 (Série 1 AU55 Avant,Allroad 2 Phase 2,Série 1 AU55), A8 (Série 2 Phase 2), SQ5, Q5 (Série 1 8RB Phase 2), 100 (Coupé,Berline), R8 (Coupé), A7 (4G Sportback Quattro), A4 (Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A3 (Série 3 8V1) & SUZUKI: Grand Vitara (- 3 portes), Swift (III Fab. Hongrie -3 portes) & OPEL: Combo (Fourgon X12), Movano (B Traction Fourgon FV,A,B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Propulsion Fourgon F,A Phase 2), Insignia (A Sport Tourer,A Hatchback), Omega (B Break,B Berline), Vectra (B break/Caravan F35,B F68), Signum (FL), Astra (J Sports Tourer), Corsa (D 3 portes Phase 2,D 3 portes) & NISSAN: Pathfinder (R50), Cabstar (F24M), NT400 (Cabstar) & SSANGYONG: Korando (série 4), Tivoli (XLV), Actyon Sports (Actyon Sport II) & FORD: Focus (IV,III SW,III Hatchback), Connect (Transit Connect II), Fiesta (VII 3 portes), Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Custom Transit Phase 2,Custom Tourneo Phase 2,Transit V/Tourneo), Courrier/Courier, Ranger (IIEQ) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi) & DACIA: Duster (I SUV), Logan (II Berline) & DAEWOO: Lanos (T100 Berline 4p) & SEAT: Toledo (Tolédo série 4) & TOYOTA: Avensis (T27 Phase 2 Break,T27 Phase 2 Berline,T27 Break,T27 Berline), Verso (Phase 2 AU-ZG), Hilux (KUN 2.,35 Prod. Thailande,KUN25/15 Phase 2,KUN 2.,35,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN25/15), RAV4 (III Phase 2), Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA) & SKODA: Octavia (5E5 Combi), Superb (II), Fabia (III,I Sedan Phase 2), Rapid & BMW: Serie 1 (Série 1 F21 3 portes), Serie 3 (Série 3 F31 Touring,Série 3 E46 Berline), X1 (E84), X5 (E53) & SAAB: 9000 (Berline) & MAHINDRA: Bolero & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176), Classe C (204 Coupé), Classe E (212 Berline), Classe R (Long W251), Viano (639) & VOLVO: S60 (II Phase 2) & VOLKSWAGEN: Transporter (F7D,F70,F7D syncro,F70 syncro), Passat (B7 Berline,B7 Berline 4Motion), LT (III 35,III 46,III 28,II 35,II 28,II 46), Scirocco, Golf (Sportsvan Phase 2,VII 5 Portes,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW 4Motion), Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2), CC, Polo (V 3 portes), Caddy (III Phase 2 Maxi) & LANCIA: Delta (844 MY 2011,836 MQ93), Thema (834 SW), Beta (828) & PEUGEOT: Partner (M59 Break), 5008, 4007, 3008, 306 (II Break/Estaten N5), 208 (Phase 2 5 Portes) & JAGUAR: E Type (E), XJ (XJ40), XK (Phase I,8) & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Hatchback), Zafira (II) & HYUNDAI: Pony, Coupé (FL), i20 (- 5 portes Prod. Indes), Santa Fé (3 FL), Kona, i30 (Hatchback CZ,CW CZ), Getz (TB 5 portes), Tucson (Phase 2 Break) & RENAULT: Trafic (II), Master (III Traction Fourgon,I Phase 2,III Propulsion Fourgon,III Propulsion Chassis/Plancher,III Traction Chassis/Plancher), Clio (III 3 portes Phase 2,III 5 portes Phase 2,III Société Phase 2,III Estate Phase 2,IV 5 portes), Espace (Grand Espace III Phase 2),...
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 19-216980
BILSTEIN Amortisseurs pour LAND ROVER: Defender (130,110,90), Land Rover (Land 90,Land 110) (Ref : 19-216980) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 35-250852
BILSTEIN Amortisseurs pour SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x2,4x2,Yéti Phase 2 4x4,4x4) & VOLKSWAGEN: Golf (VI SW,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion) (Ref : 35-250852) Gamme : Origine, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système monotube upside down, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseur BILSTEIN 22-041210
BILSTEIN Amortisseur pour SEAT: Marbella, Terra & AUDI: 100 (4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445) & LANCIA: Dedra (835), Musa, Thesis & KIA: Rio (II BN), Sportage (I), Cerato (Berline) & MAZDA: 626 (GV) (Ref : 22-041210) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 24-143349
BILSTEIN Amortisseurs pour BMW: M3 (E92 LCI,E92,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Serie 1 (Série 1 E82 M Coupé) (Ref : 24-143349) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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BILSTEIN
Amortisseurs BILSTEIN 24-007641
BILSTEIN Amortisseurs pour FORD: Capri (I,III) (Ref : 24-007641) pièce neuve d'origine. Version : Sport, Gamme : Sport, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Système d'amortisseur : Système monotube, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
Marque | FEBI BILSTEIN |
Code barre EAN | 4027816451341 |
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