Les offres ELRING Pochette de joints haut moteur ELRING 634.670 en ligne
Promos ELRING Pochette de joints haut moteur ELRING 634.670 en ligne et dans les magasins de votre ville. Comparez le prix sur les plateforme de vente comme Amazon, Auchan et Carrefour.
Lisez les avis avant d'effectuer votre achat.
Son code barre EAN unique est 4041248693544 . Recevez gratuitement les alertes promos.
Description complète du produit
ELRING Pochette de joints haut moteur pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi), Mégane (III Coupé-Cabriolet,IV Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2,IV Hatchback,III Phase 3 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé,III Phase 3,III Phase 2 Estate,IV Sedan,III Phase 3 Estate), Scenic (IV,III Phase 2,III Phase 2 XMOD,III,Grand Scenic III Phase 2,Grand Scenic III,Grand Scenic IV), Talisman (Berline,Estate), Kadjar, Fluence (Phase 2), Espace (V), Koleos (II RZ) & FIAT: Talento (296 Talento Fourgon,296 Talento Combi) & NISSAN: Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E,Phase 2 J10E,Phase 2 J11E,J11E), X-Trail (T32,Phase 2 T32), NV300 (NV 300 Fourgon,NV Combi) & OPEL: Vivaro (B Combi,B Fourgon) (Ref : 634.670) marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur..
Achetez les produits ELRING
moins cher en ligne.
Référence et code barre EAN du produit
Retrouvez ici le code barre ELRING
4041248693544 de Pochette de joints haut moteur ELRING 634.670
et ses offres en ligne.
Le code barre 4041248693544 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
ELRING Pochette de joints haut moteur ELRING 634.670 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Promos Pochette de joints haut moteur ELRING 634.670 en magasin
Découvrez nos suggestions de produits similaires à
ELRING Pochette de joints haut moteur ELRING 634.670 dans les catalogues
Leclerc Opération Petits Prix
|
Leclerc JOINT ISOLANT MOUSSE
Leclerc JOINT ISOLANT MOUSSE Pour portes et fenêtres. Dim. : 10 m x 12 ml. Autoadhésif. Coloris blanc.
1 pce.La pièce : 1,10 €.
|
EUR 1.1 |
Créez des alertes promo Pochette de joints haut moteur ELRING 634.670
|
Bosal Catalyseur Bosal 090-634
Le catalyseur d'échappement est un composant de la ligne d'échappement constitué d'une coque en acier inoxydable et d’une structure alvéolaire (céramique imprégné de métaux précieux ou métallique).Le rôle principal du catalyseur est de diminuer la pollution dans l'air en réduisant ou en détruisant les gaz polluants grâce à un système de catalyse. Le catalyseur peut être associé à un filtre à particule (FAP) pour les véhicules diesel.Un catalyseur en mauvais état peut nuire à la qualité de l'air et au bon fonctionnement du moteur. Il fait partie des éléments vérifiés lors du contrôle technique (pollution).Un bon entretien du moteur rallonge la durée de vie du catalyseur.
|
|
Casdon - 634 - volant avec écran gps
Le premier volant avec GPS au monde Diverses commandes interagissent avec le volant Sons de voiture réalistes, comme le klaxon et les bruits du moteur, de changement de vitesse et de freinage
|
|
ELRING Joint de culasse ELRING 124.634
ELRING Joint de culasse pour SEAT: Alhambra (II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion,II,II Phase 2), Leon (I 1M1) & VOLKSWAGEN: Golf (IV 4Motion,IV Variant 4Motion), Transporter (F7D), Bora (4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Sharan (II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,II Phase 2,II) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : 124.634) matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 0.64 mm, article supplémentaire (référence) : 057.290, Diamètre : 82.5 mm, Épaisseur installée : 0.64 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
|
|
ELRING Joint de culasse ELRING 314.634
ELRING Joint de culasse pour FORD: Granada (Break GGNL,Coupé GGCL,Mk2,GGTL, GGFL), CONSUL (GGFL,Coupé GGCL,Turnier GGNL), Taunus (break/Turnier,20M XL Coupé 53F,berline/saloon,20M XL 52F,20M 41F,20M Coupé 43F,20M Turnier 46F,20M XL 51F,20M 42F,Coupé GBCK), Sierra (I,I break/estate), Capri (I,II,III), Cortina (MK IV) (Ref : 314.634) matériau : métal composite souple, quantité : 1, Diamètre : 91.8 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
|
|
ELRING Pochette de joints haut moteur ELRING 634.670
ELRING Pochette de joints haut moteur pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi), Mégane (III Coupé-Cabriolet,IV Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2,IV Hatchback,III Phase 3 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé,III Phase 3,III Phase 2 Estate,IV Sedan,III Phase 3 Estate), Scenic (IV,III Phase 2,III Phase 2 XMOD,III,Grand Scenic III Phase 2,Grand Scenic III,Grand Scenic IV), Talisman (Berline,Estate), Kadjar, Fluence (Phase 2), Espace (V), Koleos (II RZ) & FIAT: Talento (296 Talento Fourgon,296 Talento Combi) & NISSAN: Qashqai (+2 Phase 2 JJ10E,Phase 2 J10E,Phase 2 J11E,J11E), X-Trail (T32,Phase 2 T32), NV300 (NV 300 Fourgon,NV Combi) & OPEL: Vivaro (B Combi,B Fourgon) (Ref : 634.670) marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser sur votre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
|
|
ELRING Pochette de joints haut moteur ELRING 634.780
ELRING Pochette de joints haut moteur pour MG: MG ZT (ZT-T,Berline) & ROVER: 75 (Tourer,FL,FL Tourer) & LAND ROVER: Freelander (Ref : 634.780) quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de culasse : non, but du produit : Une pochette rodage réunit généralement l'ensemble des joints pour le haut moteur de votre voiture : joints de couvercle de culasse et des boulons associés, joints de collecteur d'échappement et d'admission, joints d'arbre à came, des puits de bougies... La liste n'est pas exhaustive et dépend de l'architecture de votre haut moteur. Selon les pochettes, le joint de culasse et/ou les bagues d'étanchéité des queues de soupapes sont intégrés ou non. Il est donc important de choisir votre référence de pochette en fonction des interventions que vous envisagez de réaliser survotre véhicule., quand changer : Dès lors que vous projetez une intervention sur votre haut moteur, les démontages en cascade justifient que vous vous assuriez la disponibilité de tous les joints utiles. L'achat d'une pochette rodage est alors particulièrement indiqué. Vous serez en effet couvert quel que soit l'état des différents éléments que vous découvrirez au fil des opérations. Rien ne vous manquera le moment venu pour mener à bien vos réparations., pourquoi changer : Le remplacement d'un joint n'est pas seulement nécessaire pour parer à un défaut d'étanchéité ou autre dégradation. Il s'impose également si vous avez déposé la pièce à laquelle il est associé, afin de garantir la fiabilité du remontage. Le choix d'une pochette de joints dédiés est donc une solution pratique (et un gain de temps) pour assurer la pérennité et l'homogénéité des réparations de votre haut moteur.
|
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | ELRING |
| Code barre EAN | 4041248693544 |
Avis & Commentaires
Donnez votre avis sur
ELRING
Pochette de joints haut moteur ELRING 634.670. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.