MAPCO Ressort de suspension MAPCO 70603 4043605087249

WALKER Silencieux avant pour CITROËN: C6, C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (M59 Break), Jumper (III Phase 3 Fourgon), C4 & FERRARI: F575 & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Quattro 8K2), TT (série 2 Roadster), A5 (Cabriolet 8F7), Coupé (85), S3 (Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA), A3 (Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Cabriolet 8V FL,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Phase 2,Série 3 Phase 2) & SUZUKI: Jimny (SN4) & OPEL: Vivaro (A FL Fourgon,Phase 2 Plancher Cabine,A FL Combi/Minibus), Movano (A) & NISSAN: NV400 (Châssis/Plancher Propulsion,Combi/Bus Propulsion), Pick-up (720), NV300 (NV 300 Fourgon,NV Combi), NT400 (Cabstar), Prairie (M11) & FORD: Escort (I), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion) & FIAT: Tipo (356 Tipo), Siena (178), Stilo (FL Multiwagon), Punto (Grande Punto Van 199), Ritmo (III 138), Scudo & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV), Sandero (II Phase 2,II) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY,II LCV MDZ), Hiace (YH/LH 50-60) & SKODA: Karoq, Série 100-136 (100), Octavia (1Z3 Berline), Fabia (II Combi) & BMW: X3 (F25), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet), Serie 3 (Série 3 E46 Berline), Serie 4 (Série 4 F32 LCI Coupé), Serie 2 (Série 2 F22 LCI Coupé) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (156 Phase 2), Classe S (222 Phase 2 Limousine,217 Cabriolet,222 Phase 2 Berline), Classe E (238 Cabriolet), Classe C (205 Berline) & SUBARU: Impreza (G10 Berline,FL G11 Berline,GE/GH), Justy & VOLVO: S80 (II), 760, 340 (Sedan 344), 66, 360 & VOLKSWAGEN: LT (III 35), Jetta (II,II Syncro), Golf (II,V,II Syncro,I) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire), J5 (série 2 290), 206+ & VAUXHALL: Movano (A), Corsa (MKIII 3 portes) & RENAULT: Vel Satis (phase 2), Laguna (III Estate,III Berline), Trafic (II Fourgon phase 2,II Plancher-cabine phase 2,II Combi phase 2), Mégane (III Coupé,III,II Break), Twingo (III) & MITSUBISHI: Canter (FB83) & MAZDA: 626 (GW) (Ref : 70603) longueur : 870.0 mm, Poids : 3.65 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive : 52, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Sur la ligne d'échappement de votre voiture, il peut y avoir plusieurs silencieux, dont le rôle commun et successif est de détendre progressivement la pression des gaz d'échappement et de réduire le bruit de leur évacuation. Le silencieux avant est le premier d'entre eux, installé après le collecteur d'échappement, il contribue également aux performances du moteur en retenant les gaz de façon précise, c'est la contre-pression. Rempli de laine de roche pour l'isolation acoustique, il peut être compartimenté en chicanes ou traversé par un tuyau unique ou en deux sections désaxées, comportant de nombreuses perforations pour la détente des gaz. Sur les voitures actuelles, il a généralement disparu au profit du catalyseur., quand changer : La durée de vie moyenne d'un...

MAPCO Ressort de suspension pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit IV,Transit V/Tourneo Tourneo) (Ref : 70603) quantité : 2, diamètre extérieur : 143.0 mm, longueur : 277.0 mm, Nombre de taraudages : 6,3, Diamètre du fil : 20.0 mm, Modèle de ressort : Ressort à boudin, Remplacement uniquement par paires : oui, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

Envole-toi avec Zane pour lutter contre le redoutable Zeppelin de Doublon ! Le Zeppelin est armé d'un canon qui tire à l'avant, 2 fusils à tenons et il est doté d'une fonction de trappe pour lancer des tonneaux de dynamite (et des guerriers Ninja capturés !). Comprend 3 figurines : Zane, Doublon et Lancée. Age minimum : 7 ans Valeur(s) éducative(s) : construire, concevoir, Imaginer, inventer et créer Matière principale : plastique Batterie(s) / Pile(s) incluse(s) : non

MAPCO Cardan pour CITROËN: Jumper (I,II), Relay (I) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & PEUGEOT: Boxer (I) (Ref : 16427) longueur : 1070.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 37, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

MAPCO Cardan pour FORD: Mondeo (III GE Berline Phase 2,III GE Berline Phase 3,III GE break,III GE SW Phase 3,III GE berline,III GE Hatchback Phase 3,III GE Hatchback,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Focus (I Hatchback Phase 2) & JAGUAR: X-Type (FL Berline,Berline) (Ref : 16633) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 632.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 26, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

MAPCO Amortisseurs pour KIA: Picanto (TA 5 Portes) & CITROËN: C3 (III B618) & AUDI: A4 (Allroad Quattro 8KH) & NISSAN: Micra (V K14FR) & FORD: Ranger (2011), C-Max (II B7,CB3), Kuga, Focus (III Hatchback,III Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2), Connect (Tourneo Connect TC7 Phase 2) & FIAT: Freemont & SEAT: Altea (Phase 2,XL Phase 2), Exeo (Break) & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback), Camry (FL ACV/GSV40) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (Sport Wagon) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.733,II 906.735,II 906.731,II 906.611,II 906.113,II 906.111,II 906.131,II 906.713,II 906.132), Transporter (T1 600 307-310 602,600 609668), Classe C (204 Break,204 Berline), Classe CLS (218 coupé), Vito (639 Phase 2), Classe A (W177 hatchback) & HYUNDAI: i20 (III), Tucson (IV) & RENAULT: Clio (II Phase 2 société,II société,Campus Evolution 5 portes,II Phase 2 5 portes,Campus Evolution 3 portes,II 3 portes,Campus Evolution Société,II Phase 2 3 portes,II 5 portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia) (Ref: 20136) technologie : gaz, référence constructeur : 7700428115, quantité : 2, Espace entre les trous de fixation : 58.0 mm, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Remplacement uniquement par paires : oui, marque : MAPCO, avec consigne : non,