MAPCO Cardan MAPCO 16138 4043605093318

MAPCO Cardan pour RENAULT: Mégane Classic (phase 1,phase 2), Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 1 coupé DA,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 cabriolet EA), Mégane Scenic (JA/FA) (Ref : 16138) longueur : 651.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour KIA: Cerato, Rio (II BN), Sportage (I), Shuma (II), Avella, Mentor & CITROËN: Xsara (Coupé N0,Break Phase 2 N2), C5 (Phase 2 Break), H (Type H), XM (série 1 Break Y3), Jumper (II,I), Jumpy (II VUL), Relay (I), BX (XB), AX (- II ZA), Xantia (II Break X1), C4 & AUDI: A4 (Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5), A3 (Série 1 AU34), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro), Coupé (8B Quattro), 100 (4A Avant Quattro 4A5,43,43 Avant 45,44 Avant 445) & SUZUKI: SX4 (Break), Alto (SB30*) & OPEL: Vectra (A berline 86,87,B F68,C Phase 2 Berline F69,B break/Caravan F35), Corsa (D 3 portes), Kadett (D,E), Combo (I base Kadett E), Signum, Omega (B Break), Rekord (E Caravan) & HONDA: NSX, Concerto, Accord (Coupé CG,III), Civic (EC/ED/EE Berline) & ROVER: SD1 (2000), série 800 (800 Série 1 Berline), Marina, 45 & SMART: Fortwo (MKI Coupé) & TALBOT: 1100, Rancho & FORD: Courrier/Courier, Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit 2000 Propulsion,Transit IV,Transit V/Tourneo Tourneo), Maverick, Escort (IV Hatchback,IV cabriolet), Mondeo (I FD berline,II GD berline), Focus (I Clipper,II Clipper), Granada (Mk3), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Fiesta (I,II 83,IV), Scorpio (Hachback/Saloon), Taunus (berline/saloon) & FIAT: Panda (MQ91 141), Marea (FL 185), Ritmo (III 138), Croma (154), Ducato (230-231-232-234,II 250-251,243-244-245-247 11Q), Uno (146 R89), Regata (138 RL86 Week End), Tempra (160 SW,160 MQ 93), Stilo (FL), Argenta, Duna (146) & DACIA: 1410 & AUTOBIANCHI: A112 & SEAT: Leon (I 1M1), Cordoba (III Vario) & TOYOTA: Hiace (RH/LH11,RCH/LXH 10-20), Starlet (KP6*), Celica (TA/AA6,TA & RA4*), Corolla (100,80,110 fab.Japon,50), Carina (II ST17*,TA6* Wagon,TA6*), Supra (MA70), Hilux (LN RN YN), Avensis (T25), Land Cruiser (_J7_,90 _J9_), Model F, Cressida (II Break) & SKODA: Favorit, Octavia (1U5 Combi), Série 100-136 (135) & BMW: M5 (E12), Serie 3 (Série 3 E92 Coupé,Série 3 E36 Touring,Série 3 E30 Touring), Serie 7 (Série 7 E65), Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 E34 Touring,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 E60 Berline), Serie 6 (Série 6 E24), Serie 1 (Série 1 E87 LCI) & SAAB: 9-5, 900 (série 2 hatchback) & CHRYSLER: PT Cruiser & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe SLK (170,171), Classe G (-G,GD-460.3,-GD), Classe ML (163), Classe SL (230), Classe A (W168), Classe CLK (209 Coupé), Sprinter (II 906.633,II 906.213,901-905 316 CDI,II 906.635,II 906.253,901-905 312D), Classe C (203 Phase 2 Coupé,202 Break,203 Break,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,202 Berline) & LDV: 400 & SUBARU: Impreza (G10 Break,G10 Berline,FL G11 Berline,Coupé GFC,GE/GH,FL G11 Break,G11 Berline,G11 Break), Legacy (3 Berline,1 Break,2 Berline,1 Berline,2 Break,3 Break), Justy, B9 Tribeca & CADILLAC: CTS & VOLVO: V70 (II), 940...

Cardan Cevam

Assemblez le cardan Bolk côté passager pour une dynamique de mouvement et de freinage exceptionnelle. Convient aux véhicules avec ou sans ABS. Montage facile sur l'essieu avant. Bolk offre une qualité inégalée.

Cardan Cevam

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