• Accueil
  • MAPCO
  • 4043605405005 MAPCO Ressort de suspension MAPCO 70016

MAPCO Ressort de suspension MAPCO 70016 4043605405005

Les offres MAPCO Ressort de suspension MAPCO 70016 en ligne

Promos MAPCO Ressort de suspension MAPCO 70016 en ligne et dans les magasins de votre ville. Lisez les avis. Son code barre EAN unique est 4043605405005 . Recevez gratuitement les alertes promos.

Description complète du produit

MAPCO Ressort de suspension pour FIAT: Bravo (I 182,I FL 182), Brava (FL 182,182) (Ref : 70016) quantité : 2, diamètre extérieur : 174.0 mm, longueur : 415.0 mm, Nombre de taraudages : 5,8, Diamètre du fil : 14.0 mm, Modèle de ressort : Ressort à boudin, Remplacement uniquement par paires : oui, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.. Achetez les produits MAPCO moins cher en ligne.

Discution sur MAPCO Ressort de suspension MAPCO 70016

Echangez vos exprériences sur l'utilisation de MAPCO Ressort de suspension MAPCO 70016. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients la joie et le plaisir que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur produit. Merci

Référence et code barre EAN du produit

Retrouvez ici le code barre MAPCO 4043605405005 de Ressort de suspension MAPCO 70016 et ses offres en ligne. Le code barre 4043605405005 vous permet de le retrouver de manière unique sur internet et de comparer facilement son prix sur les plateformes de vente en ligne. Avez vous lu les avis sur MAPCO Ressort de suspension MAPCO 70016 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko et son équipe vous invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique / Composition.

Promos Ressort de suspension MAPCO 70016 en magasin

Découvrez nos suggestions de produits similaires à MAPCO Ressort de suspension MAPCO 70016 dans les catalogues Conforama La rentrée à prix coutant
AIIBOT-MATELAS RESSORTS 90x190 Conforama AIIBOT-MATELAS RESSORTS 90x190
Conforama AIIBOT-MATELAS RESSORTS 90x190 AIIBOT-MATELAS RESSORTS 90x190
EUR 89.99

Créez des alertes promo Ressort de suspension MAPCO 70016

MAPCO Ressort de suspension MAPCO 70016
MAPCO Ressort de suspension pour FIAT: Bravo (I 182,I FL 182), Brava (FL 182,182) (Ref : 70016) quantité : 2, diamètre extérieur : 174.0 mm, longueur : 415.0 mm, Nombre de taraudages : 5,8, Diamètre du fil : 14.0 mm, Modèle de ressort : Ressort à boudin, Remplacement uniquement par paires : oui, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
NISSENS Radiateur de chauffage NISSENS 70016
NISSENS Radiateur de chauffage pour LANCIA: Kappa (838,838 SW,838 coupé) & ALFA ROMEO: 166 (FL) (Ref : 70016) Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 280.0 mm, Largeur de filet : 157.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, Info complémentaire : avec tuyau, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
UGEARS Jeux de construction UGEARS 70016
UGEARS Jeux de construction (Ref : 70016) pièce neuve d'origine. Nombre de pièces : 537.0, Age minimum [ans] : 14.0 ans, Modèle : Camion Echelle, Dimensions boîte en cm [Largeur x Hauteur x Profondeur] : 37x17x6, Matériau : Bois, Longueur : 34.5 cm, Largeur : 20.0 cm, Couleur : Bois, Profondeur (cm) : 12.5 cm, marque : UGEARS, avec consigne : non,
Soleil d'Ocre 70016 courchevel gamme tapis coton rouge 50 x 80 cm
Coton Imprimé Couleur : Rouge Dimensions : 50 x 80 cm
MAPCO Cardan MAPCO 16427
MAPCO Cardan pour CITROËN: Jumper (I,II), Relay (I) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & PEUGEOT: Boxer (I) (Ref : 16427) longueur : 1070.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 37, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
MAPCO Cardan MAPCO 16633
MAPCO Cardan pour FORD: Mondeo (III GE Berline Phase 2,III GE Berline Phase 3,III GE break,III GE SW Phase 3,III GE berline,III GE Hatchback Phase 3,III GE Hatchback,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Focus (I Hatchback Phase 2) & JAGUAR: X-Type (FL Berline,Berline) (Ref : 16633) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 632.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 26, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque MAPCO
Code barre EAN 4043605405005

Avis & Commentaires

Donnez votre avis sur MAPCO Ressort de suspension MAPCO 70016. Partagez votre expérience avec d'autres internautes. Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.