MAPCO Triangle de suspension MAPCO 19691/7 4043605559722

MAPCO Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Passat (B3 Berline,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro,B4 Berline,B4 Variant) (Ref : 19691) matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : 19690, marque : MAPCO, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

MAPCO Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Passat (B3 Berline,B3 Syncro,B4 Berline,B3 Variant,B4 Variant,B4 Variant Syncro) (Ref : 19691/7) type : bras, Numéro d'article en paire : 19690/7, Info complémentaire : avec vis/boulons, marque : MAPCO, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

WALKER Silencieux arrière pour KIA: Picanto (JA), Sportage (III Fab. Corée) & CITROËN: C3 (II A51), Berlingo (B9 Break), C6 & AUDI: S3 (Série 3 8V1), A5 (Sportback Quattro 8TA,Sportback 8TA,Coupé Quattro), A6 (Série 4 Berline), A8 (Série 3 - Berline,Série 3 - Limousine), A3 (Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1), R8 (Coupé), A4 (Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Avant Quattro 8K5), A7 (4G Sportback Quattro), A1 (3 Portes) & SUZUKI: SX4 (S-Cross FL) & OPEL: Insignia (B Grand Sport,A Hatchback,A Sport Tourer,B Country Tourer), Grandland (X), Movano (B Phase 2Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Fourgon) & NISSAN: X-Trail (Phase 2 T32), NT400 (Cabstar), Pathfinder (R50), Cabstar (-E), Leaf (II) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 traction,Transit 2014 traction chassis cabine,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2014 propulsion,Transit 2014 traction combi,Transit 2014 AWD,Transit 2006 propulsion), Ecosport (Phase 3), Focus (IV,III SW,III SW Phase 2,IV Break), Kuga (II Phase 2), Connect (Transit Connect II), Fiesta (VII 3 portes) & FIAT: Panda (169 Van) & DACIA: Sandero & DAEWOO: Lanos (T100 Berline 4p) & TOYOTA: Verso (AU-ZG), Avensis (T27 Berline,T27 Break), RAV4 (III Phase 2), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Hilux (KUN25/15 Phase 2) & SKODA: Citigo (Phase 2 3 portes,Phase 2 5 portes), Fabia (III), Octavia (1Z5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Rapid & BMW: X1 (F48,E84), X2 (F39), Serie 1 (Série 1 F21 3 portes,Série 1 E87 LCI,Série 1 E81,Série 1 E87), Z4 (E89), X4 (F26), X3 (F25,G01), Serie 7 (Série 7 F01 Berline), M4 (F82 LCI Coupé) & SAAB: 9000 (Berline), 9-3 & ALFA ROMEO: Brera & INNOCENTI: Mini tre & MASERATI: Grancabrio, Levante & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.655), Classe E (212 Break), Classe C (203 Break,203 Phase 2 Break) & LDV: Maxus & MINI: MINI (3 F55 5 Portes,3 F56 3 Portes) & VOLKSWAGEN: Transporter (F70,F7D,F70 syncro,F7D syncro), Golf (VII Phase 2 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 4Motion), Polo (V 5 portes,V 3 portes), Scirocco, Passat (B8 Berline) & LANCIA: Delta (844 MY 2011,836 MQ93), Thema (834 SW) & INFINITI: G25/G37/G35 (G37 Cabriolet) & PEUGEOT: 208 (Phase 2 5 Portes), Partner (M59 Break), 3008, 4007, 5008 & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Hatchback), Zafira (II) & HYUNDAI: Kona, Santa Fé (3 FL), Tucson (Phase 2 Break) & RENAULT: Master (III Propulsion Fourgon,III Propulsion Chassis/Plancher,III Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Traction Fourgon,II,II Phase 2), Laguna (III Phase 2 Coupé), Clio (III Estate Phase 2,III 3 portes Phase 2,III 5 portes Phase 2) & MAZDA: Mazda 3 (II Sedan,Phase 2 Sedan,II Hatchback), MX5 (IV ND) & LEXUS: RX (IV AL20) (Ref : 19691) référence constructeur : 044253609H, longueur : 1530.0 mm, Poids : 6.42 kg, Garantie : 3 ans de garantie, rempli : oui, Lettre distinctive :...

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7705624564312 Tissu: 100% fibre de polyester et coton épais intérieur, utilisé pour la fabrication de ces gants est durable.,Clips de connexion: Gardez les gants par paires pour éviter les pertes. La lanière est conçue pour s’assurer qu’elle est portée autour du cou quand elle n’est pas utilisée.,Imperméable:La première couche est une surface de tissu à haute teneur en polymère,empêche le vent froid et la neige dehors. le sac TPU étanche intégré empêche efficacement la neige fondue de mouiller et de pénétrer dans l'eau, aidant ainsi à évacuer l'humidité. Coton épais à l'intérieur, garde les mains au sec et au chaud.,Taille unique: taille de la main: 3,94 pouces, longueur de la main: 8,27 pouces (de l'élastique à l'extrémité du doigt du gant central: 5,91 pouces longueur du doigt du milieu: 2,97 pouces)，convient aux enfants de 3 à 5 ans.,APPLICATIONS: Bon pour toutes sortes de travaux extérieurs d'hiver et de sports. Tels que ski, snowboard, équitation, escalade, motoneige, boules de neige, déchiquetage, pelletage etc.