Les offres Moog MOOG Rotule de direction MOOG CV-ES-2146 en ligne
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MOOG Rotule de direction (Ref : CV-ES-2146) emballage : boîte, longueur : 80.0 mm, Longueur de l'emballage : 11.5 cm, Largeur de l'emballage : 11.5 cm, Hauteur de l'emballage : 15.0 cm, Dimension du cône : 30.0 mm, Taraudage [mm] : 26x1,5RHT, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite..
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SKF Cardan SKF VKJC 2146
SKF Cardan pour FIAT: Brava (182,FL 182), Bravo (I 182,I FL 182) (Ref : VKJC 2146) avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 448.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 79.2 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72.0 mm, Alésage-Ø : 8.5 mm, Filetage : M24x1,5, Diamètre de la bague détanchéité : 52.0 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 86.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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Moog MOOG Rotule de direction MOOG CV-ES-2146
MOOG Rotule de direction (Ref : CV-ES-2146) emballage : boîte, longueur : 80.0 mm, Longueur de l'emballage : 11.5 cm, Largeur de l'emballage : 11.5 cm, Hauteur de l'emballage : 15.0 cm, Dimension du cône : 30.0 mm, Taraudage [mm] : 26x1,5RHT, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.
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Power Studio PPA PHONO CV
Le Power studio PPA PHONO CV est un pré-ampli RIAA permettant de brancher votre platine vinyle (niveau PHONO) sur une entrée de type LINE (ligne). De plus, vous avez une sortie casque avec un réglage de volume intégré.
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Brother BROTHER 2340 CV
Machine légère, compacte avec poignée de transportCoupe, coud et réalise un surjet à 3 ou 4 filsSystème d'enfilage F.A.S.T. du boucleur inférieur DVD d'initiationSurjet impeccable sur tous types de tissusEclairage efficace pour une visibilité parfaite de la surface de couture Housse anti-poussièreBras libre et plan de travail extra-platCouteau rétractableKit d'accessoires inclus Garantie 2 ansGuide d'enfilage avec code à 4 couleursEntrainement différentiel assurant une couture parfaite sur tous types de tissus Ajustement de la pression du pied presseurPied presseur encliquetableLongueur de point réglable
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Moog WERKSTATT-01 + CV EXPANDER
Le Moog Werkstatt-01 est un kit de synthétiseur analogique (DIY) patchable basé sur des circuits Moog classiques. Le Werkstatt-Ø1 est équipé d'un oscillateur unique proposant plusieurs formes d'onde, un filtre Moog en échelle, un LFO analogique, un générateur d'enveloppe, un VCA et une sortie audio, le tout avec une conception semi-modulaire incluant une petite baie sur la partie droite du module. L'assemblage est extrêmement simple ; tout utilisateur peut assembler rapidement ce synthétiseur analogique avec un minimum d'outils et d'expertise. Le Werkstatt 01 CV Expander s'installe sur le patch d'expansion 12 fiches situé sur le synthé et offre 12 connecteurs mini-jack 3.5mm, avec des entrées VCA, VCF, VCO FM linéaire et exponentiel, LFO CV et VCF Audio ainsi que des sorties clavier CV, gate, générateur d'enveloppe, LFO, VCF et VCO.
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careb VÃLO APPARTEMENT MOTORISÃ CV-311
MASSE DâINERTIE : 7 kg.
POIDS DE LA ROUE : 4 kg.
Système de freinage magnétique.
16 niveaux de résistance.
11 fonctions et 16 programmes dâentraînements.
Capteurs tactiles de pulsation au guidon.
Ãcran LCD indiquant temps dâentraînement, distance parcourue, vitesse et calories dépensées.
Hauteur de selle réglable.
POIDS MAXIMAL UTILISATEUR : 100 kg.
GARANTIE CONSTRUCTEUR : 2 ans sur les pièces dâusure et 5 ans sur le châssis.(1)
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Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Moog |
| Code barre EAN | 4044197276004 |
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