Les offres Moog MOOG Triangle de suspension MOOG HY-WP-2634 en ligne
Promos
Moog MOOG Triangle de suspension MOOG HY-WP-2634 en ligne
et dans les magasins de votre ville.
Lisez les avis.
Son code barre EAN unique est 4044197331321 .
Recevez gratuitement les alertes promos.
Description complète du produit
MOOG Triangle de suspension pour HYUNDAI: Matrix (FL TR09) (Ref : HY-WP-2634) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : HY-WP-2633, Longueur de l'emballage : 61.2 cm, Largeur de l'emballage : 34.4 cm, Hauteur de l'emballage : 8.8 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension secomplète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage..
Achetez les produits Moog
moins cher en ligne.
Discution sur Moog MOOG Triangle de suspension MOOG HY-WP-2634
Echangez vos exprériences sur l'utilisation de Moog
MOOG Triangle de suspension MOOG HY-WP-2634. Donnez votre avis. Partagez avec les autres clients
la joie et le plaisir
que vous avez eu en utilisant ce produit. Avez vous eu des mésaventures ? Pas de
problème. Parlez nous-en. Vos avis aideront les fabricants à améliorer leur
produit. Merci
Référence et code barre EAN du produit
Retrouvez ici le code barre Moog
4044197331321 de MOOG Triangle de suspension MOOG HY-WP-2634
et ses offres en ligne.
Le code barre 4044197331321 vous permet de le retrouver de manière unique
sur internet et de comparer facilement son prix sur les
plateformes de vente en ligne.
Avez vous lu les avis sur
Moog MOOG Triangle de suspension MOOG HY-WP-2634 ? Avant d'effectuer votre achat, Zounko
et son équipe vous
invite à lire les avis et les caractéristiques / fiche technique
/ Composition.
Créez des alertes promo MOOG Triangle de suspension MOOG HY-WP-2634
|
KONI
Amortisseur KONI 90-2634
KONI Amortisseur (Ref : 90-2634) réglable : oui, couleur : rouge, technologie : à huile, quantité : 1, Longueur max. : 621.0 mm, longueur min. : 380.0 mm, Type de raccord : 16 x 83,20 x 50, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, marque : KONI, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
|
|
Moog
MOOG Triangle de suspension MOOG HY-WP-2634
MOOG Triangle de suspension pour HYUNDAI: Matrix (FL TR09) (Ref : HY-WP-2634) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : HY-WP-2633, Longueur de l'emballage : 61.2 cm, Largeur de l'emballage : 34.4 cm, Hauteur de l'emballage : 8.8 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension secomplète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
|
|
OTTO ZIMMERMANN GMBH
Disques de frein OTTO ZIMMERMANN GMBH 430.2634.70
OTTO ZIMMERMANN GMBH Disques de frein pour OPEL: Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer,J GTC,J Berline F69) (Ref : 430.2634.70) avantage produit : Traitement anti-corrosion, profil : percé, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 355.0 mm, épaisseur : 32.0 mm, hauteur : 44.0 mm, Poids : 10.0 kg, Marque de conformité : KBA 61183, Épaisseur minimum : 30.0 mm, Illustration alésage / nombre de trous : 6/5, Traitement : allié/carbonisé, Diamètre du centrage : 71.0 mm, Cercle de percage -Ø : 115.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : OTTO ZIMMERMANN GMBH, avec consigne : non,
|
|
Hyundai
HYUNDAI Clim HYUNDAI CLIM.HY-CLM14KR
HYUNDAI Clim HYUNDAI CLIM.HY-CLM14KR
|
|
Moog
MOOG Triangle de suspension MOOG HY-TC-8891
MOOG Triangle de suspension pour HYUNDAI: Starex, H1 (G1 GEC4A09800,TURKEY,Mini Bus,H-1 Camion plate-forme/Châssis), Satellite, Plaza (Ref : HY-TC-8891) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : HY-TC-8892, Longueur de l'emballage : 51.0 cm, Largeur de l'emballage : 44.5 cm, Hauteur de l'emballage : 15.0 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle desuspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
|
Fiche technique / Caractéristiques / Composition
| Marque | Moog |
| Code barre EAN | 4044197331321 |
Avis & Commentaires
Donnez votre avis sur
Moog
MOOG Triangle de suspension MOOG HY-WP-2634. Partagez votre expérience avec d'autres internautes.
Faites nous part des avantages et inconvénient de ce produit.
