Moog MOOG Triangle de suspension MOOG HY-WP-7086 4044197473649

Référence Thule comprenant : - Kit de fixation pour pieds et barres de toit Thule référence 7086. Ce kit est compatible sur le véhicule suivant : -Peugeot 307 Berline à partir de Janvier 2004, avec points de fixation sur le toit.

SKF Roulement de roue pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 propulsion,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2019 propulsion chassis,Transit 2019 propulsion fourgon,Transit 2014 AWD) (Ref : VKBA 7086) quantité : 1, Bride Ø : 208.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, Info complémentaire : avec capteur ABS intégré, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

Faber Castell

MOOG Triangle de suspension pour HYUNDAI: Accent (TR) & KIA: Rio (II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan,II BN Phase 2,II BN) (Ref : HY-WP-7086) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : HY-WP-7085, Longueur de l'emballage : 51.0 cm, Largeur de l'emballage : 44.5 cm, Hauteur de l'emballage : 15.0 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

ATE Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: CX (Break MA), Jumper (I,II), Evasion, BX (XB) & SUZUKI: SX4 (MAGYAR Break) & OPEL: Signum (FL), Senator (A), Combo (II base Corsa B), Kadett (E Caravan,D), Meriva (A), Movano (A Phase 2) & NISSAN: Primera (2 Berline P12,Berline P10), Cherry (N10 N10) & ROVER: TR5 & TALBOT: Horizon & TOYOTA: Corolla (110 Sedan fab. Japon), Avensis (AT22* Break,T25) & MAHINDRA: Goa & MERCEDES-BENZ: Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe SLK (170), Classe C (202 Break,202 Berline,203 Phase 2 Break,203 Berline), Série 107 (C107 Coupe), Classe G (G-461), MB (631), Classe CL (Coupé CL216) & LDV: 400 & VOLVO: XC 70 (Phase 2), XC 60 (I Phase 2), S80 (II), S40, 360 & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Astra (MK II Break,MK IV HatchbackF08/F48) & HYUNDAI: Grandeur (05/Azera), Sonata (série 3), Pony & MAZDA: 626 (GD), 323 (Berline Phase 2 BJ) (Ref : 13.0460-7086.2) Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 19.8 mm, Référence de l'accessoire recommandé : 24.8190-0401.2, Respecter les dimensions : oui, Marque de conformité : E1 90R-02A0334/0520, marque : ATE, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,

ATE Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: Evasion, Jumper (II,I), CX (Break MA), BX (XB) & SUZUKI: SX4 (MAGYAR Break) & OPEL: Signum (FL), Senator (A), Combo (II base Corsa B), Kadett (E Caravan,D), Movano (A Phase 2), Meriva (A) & NISSAN: Cherry (N10 N10), Primera (2 Berline P12,Berline P10) & ROVER: TR5 & TALBOT: Horizon & TOYOTA: Avensis (AT22* Break,T25), Corolla (110 Sedan fab. Japon) & MAHINDRA: Goa & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break), Classe C (202 Berline,202 Break,203 Phase 2 Break,203 Berline), Classe SLK (170), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe CL (Coupé CL216), MB (631), Classe G (G-461), Série 107 (C107 Coupe) & LDV: 400 & VOLVO: XC 60 (I Phase 2), XC 70 (Phase 2), S80 (II), S40, 360 & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK II Break) & HYUNDAI: Grandeur (05/Azera), Sonata (série 3), Pony & MAZDA: 626 (GD), 323 (Berline Phase 2 BJ) (Ref : 13.0470-7086.2) avantage produit : Céramique, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 19.8 mm, Référence de l'accessoire recommandé : 24.8190-0401.2, Respecter les dimensions : oui, Marque de conformité : E1 90R-02A0479/0521, Matériau de garniture de frottement : Céramique, marque : ATE, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,