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Moog MOOG Triangle de suspension MOOG HO-WP-8098 4044197567669

Les offres Moog MOOG Triangle de suspension MOOG HO-WP-8098 en ligne

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Description complète du produit

MOOG Triangle de suspension pour HONDA: CR-V (mk III,mk III Phase 2) (Ref : HO-WP-8098) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : HO-WP-8097, Longueur de l'emballage : 64.0 cm, Largeur de l'emballage : 49.5 cm, Hauteur de l'emballage : 14.5 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.. Achetez les produits Moog moins cher en ligne.

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FACET Thermostat d'eau FACET 7.8098
FACET Thermostat d'eau pour FIAT: Punto (176 Van,176) & VAUXHALL: Magnum, Omega (Break) (Ref : 7.8098) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, marque : FACET, avec consigne : non, joint du boîtier de thermostat : oui, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
FACET Sonde lambda FACET 10.8098
FACET Sonde lambda pour NISSAN: Micra (III Phase 2 C+C K12E,III Phase 2 K12E), Cube (Z12), Qashqai (Phase 2 J10E,+2 Phase 2 JJ10E,J10E,+2 JJ10E), Z (370Z,350Z Z33 Cabriolet,350Z Z33 Coupé), Note (Phase 2 E11E,E11E), Tiida (C11X/SC11X Sedan SC11X,C11X/SC11X C11X), NV200 (ESP EVALIA,ESP Fourgon,Fourgon,Combi), X-Trail (T31 JPN) & INFINITI: Q70/M (M,Q70Y51), QX70/FX (FXS51,QX70S51), G25/G37/G35 (G37 Cabriolet,G37 Coupé,G37 Sedan), Q60 (sur base G37 V36 Coupé CV36,sur base G37 V36 Cabriolet HV36), QX50/EX (EXJ50,QX50J50) (Ref : 10.8098) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, chauffé : oui, également gardé sous articles universels - cf. référence : 10.7007, Longueur de câble : 400.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer: La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
CLAS Coupe tubed'échappement CLAS OM 8098
CLAS Coupe tube d'échappement (Ref : OM 8098) Garantie [ans] : 2.0 ans, marque : CLAS,avec consigne : non, but du produit : La ligne d'échappement de votre voiture permet d'acheminer vers l'arrière du véhicule les gaz issus de la combustion. Selon les modèles, les véhicules intègrent une ligne monobloc ou avec raccords. Dans le premier cas, on utilisera le coupe tube d'échappement pour découper le tube et emboîter la nouvelle pièce (catalyseur, silencieux arrière...) sur la ligne d'origine à l'aide d'un collier de serrage. Le coupe tube peut aussi être utilisé sur les lignes d'échappement avec raccords notamment pour accélérer le démontage lorsqu'un raccord est grippé. Il possède une chaîne équipée de roulettes tranchantes. Il peut être ajusté en fonction du diamètre d'échappement (de 19 à 83 mm de diamètre)., quand changer : La découpe d'une partie de la ligne d'échappement n'est pas une intervention que l'on réalise tous les jours. Par conséquent, un coupe tube d'échappement est théoriquement conçu pour durer très longtemps. Sa durée de vie varie selon les modèles et son utilisation. Quant à la ligne d'échappement, elle doit être contrôlée visuellement à chaque passage sous le véhicule en vue de détecter toute dégradation avant que celle-ci ne devienne trop importante., pourquoi changer : Avant toute intervention, il est important de s'assurer que le coupe tube d'échappement est en bon état de fonctionnement. S'il est défectueux, vous rencontrerez des difficultés à l'heure de la découpe. Si celle-ci n'est pas bien réalisée, la ligne présentera des fuites et les gaz ne seront pas correctement évacués. Les bruits émis par les gaz s'intensifieront, ce qui altérera votre confort de conduite. Votre ligne risque de ne plus satisfaire les normes anti-pollution, une négligence qui peut être sanctionnée par une lourde amende.
Moog MOOG Triangle de suspension MOOG HO-WP-8098
MOOG Triangle de suspension pour HONDA: CR-V (mk III,mk III Phase 2) (Ref : HO-WP-8098) emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : HO-WP-8097, Longueur de l'emballage : 64.0 cm, Largeur de l'emballage : 49.5 cm, Hauteur de l'emballage : 14.5 cm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
Hoe ÉCOUTEURS NOIR + POCHETTE
Également disponibles les écouteurs Intra-auriculaires en 4 coloris au choix au prix de 5,90€D -50% soit 2.95€. Et les écouteurs intra-auriculaires avec micro intégré en 2 coloris au choix au prix de 6,90€D -50% soit 3.45€. Garantie constructeur 2 ans. Autres coloris disponibles

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque Moog
Code barre EAN 4044197567669

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