FERODO Disques defrein FERODO DDF1284C 4044197986989

FERODO Disques de frein pour BMW: Z4 (E85 Roadster) (Ref : DDF1284C) Gamme : Origine, type : plein, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 75.0 mm, Poids : 9.73 kg, Longueur de l'emballage : 29.5 cm, Largeur de l'emballage : 29.5 cm, Hauteur de l'emballage : 16.0 cm, Épaisseur minimum : 8.4 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 75.0 mm, Couple de serrage : 120.0 Nm, Cercle de percage -Ø : 120.0 mm, Unité quantitative : Jeu, marque : FERODO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

METZGER Étrier de frein pour VOLVO: 940 (Berline/Saloon,Break/Estate), 740 (Break/Estate), 960 (Break/Estate), 760 (Ref : 6250756) condition de la pièce : reconditionnée, pour piston-Ø : 40.0 mm, Numéro d'article en paire : 6250755,Type d'étrier de frein : Étrier fixe, marque : METZGER, avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

TRW Disques de frein pour OPEL: Vectra (C Break F35), Rekord (D,D Caravan), Vivaro (A FL Fourgon) & NISSAN: Serena (C23M), Vanette (CARGO Autobus/Autocar HC 23,Cargo C23M) & SKODA: Fabia (I Sedan,II,I Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1U5 Combi Phase 2), Série 100-136 (120) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2), 9-5 (Restylé Break,Break/Estate) & SEAT: Cordoba (I,II Vario), Alhambra (II Phase 2) & ROVER: série 200 (200 Série 2) (Ref : DF3112) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 257.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, hauteur : 52.0 mm, Marque de conformité : E190R02 02C0176/0070, Filetage : 12,75, Épaisseur minimum : 24.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 68.0 mm, Cercle de percage -Ø : 114.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,

TRW Disques de frein pour MAZDA: 6 (Mazda 6 III Phase 3 Sedan,Mazda 6 III Phase 2 Sedan,Mazda 6 III sedan,Mazda 6 III Phase 2 Estate,Mazda 6 III Phase 3 Estate,Mazda 6 III estate) (Ref : DF8115) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : plein, quantité : 2, diamètre : 278.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 39.5 mm, Marque de conformité : E1 90R-02 C0190/0641, Filetage : 13.3, Épaisseur minimum : 8.0 mm, Nombre de trous : 5, Diamètre du centrage : 68.0 mm, Cercle de percage -Ø : 114.3 mm, marque : TRW, avec consigne : non,

TRW Disques de frein pour IVECO: Daily (IV Châssis Cabine Phase 2,V Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Fourgon Phase 3,VI Fourgon Phase 2,III Châssis Cabine,IV Fourgon,IV Fourgon Phase 2,VI Chassis Cabine,VI Fourgon,IV Châssis Cabine,V Châssis Cabine,IV Combi/Bus) (Ref : DF4988S) avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : plein, quantité : 2, diamètre : 296.0 mm, épaisseur : 16.0 mm, hauteur : 69.5 mm, Marque de conformité : E1 90R-02 C0190/0640, Filetage : 15,6, Épaisseur minimum : 13.0 mm, Nombre de trous : 6, Diamètre du centrage : 76.0 mm, Cercle de percage -Ø : 125.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, roulement de roue : non,

TRW Tambour de frein pour KIA: Carnival (II), Pregio, Cerato, Sorento (FY) & AUDI: S4 (Série 1), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 8D2), A3 (8P1 Série 2), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 3 Berline Quattro,Série 3 Berline,Série 2 Avant Quattro,Allroad 2,Série 2 Avant,Série 3 Avant), 100 (43), TT (série 1 AU34), Coupé (8B Quattro), S6 (Série 3 Quattro) & OPEL: Corsa (B,A Van,A,A Berline), Tigra, Combo (II base Corsa B) & FORD: Escort (VI Clipper) & FIAT: Scudo (FL), Fiorino (147), Marea (185), Croma (FL90 154), Doblo (Cargo II), Ducato (230-231-232-234), Uno (146 R89), Regata (138 RL86 Week End), Tempra (160 MQ 93), Punto (Grande Punto 199), Argenta & DACIA: 1210 & TOYOTA: Celica (TA & RA4*) & CHRYSLER: 300M, PT Cruiser, Voyager (IV) & ALFA ROMEO: 90, Giulia & INNOCENTI: Koral & LDV: Convoy & LANCIA: Lybra (839), Dedra (835 94), Zeta (U60), Thema (834 FL92 SW) & JAGUAR: XJR, XJ (Sovereign) & VAUXHALL: Nova (Berline), Corsa (1), Combo (sur base Corsa B), Tigra & HYUNDAI: Sonata (série 1), Lantra, Accent, Excel, Santamo, Coupé & MITSUBISHI: L300 (P0/1/3), Galant (EA Break), Montero (Sport K9) (Ref : DB4006B) avantage produit : Roulement inclus, quantité : 2, diamètre : 200.0 mm, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 39.8 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : M12x1,5, marque : TRW, avec consigne : non, roulement de roue : oui, couronne cible d'ABS : non,