VDO Dayton VDO Sonde lambda VDO A2C59513190Z 4103590940414

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Description complète du produit

VDO Sonde lambda pour KIA: Magentis (II MG Phase 2) & CITROËN: C4 Aircross & AUDI: A8 (Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Quattro Phase 2), R8 (Spyder), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro,Série 2,Série 4 Avant Quattro), A7 (4G Sportback Quattro), S8 (Série 1 Quattro), A3 (Quattro 8P1 Série 2), A4 (Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2) & SUZUKI: Swift (III Fab. Japon), Vitara (ET/TA) & OPEL: Movano (B Traction Châssis cabine,B Traction Fourgon FV), Combo (Tour X12), Cascada, Astra (J Hatchback F68,J GTC) & ROVER: SD1 (2000) & TALBOT: Horizon & SSANGYONG: Musso, Korando (série 4), Kyron (Phase 2), Rexton & FORD: Escort (II berline,VI Berline/Hatcback,IV Hatchback,V Berline/Hatcback), Galaxy (I VX), Fiesta (VI 3 portes,III 89), Ranger (III TKE), Focus (II Berline Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit V/Tourneo,Transit 2006 traction,Transit II), C-Max (CB3) & FIAT: Scudo, Fiorino (146 FL93), Siena (178), Panda (MQ91 141), Marea (FL 185), Ducato (II 250-251,R90 290), Uno (146), Tempra (160 MQ 93 SW), Tipo (160), Punto (Grande Punto 199,176,188 FL,176 Van), Stilo (Multiwagon,FL Van) & DACIA: 1410 & DAIMLER: XJ & SEAT: Cordoba (III Vario,II Vario,I,II,III), Ibiza (III,II Phase 2,II), Inca & TOYOTA: Starlet (EP7*), Avensis (T25,ZZT22*), 4-Runner (4 Runner 130), Corolla (110 Sedan fab. Japon), Prius (Plug In 2), Aygo (KGB/PAB 5 Portes) & SKODA: Octavia (5E5 Combi Phase 2,1U5 Combi), Favorit, Série 100-136 (130) & BMW: Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E88 Cabriolet) & TATA: Safari & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 407-410 611) & CADILLAC: STS & VOLVO: V60 (I Phase 2), V70 (II), V50, S80 (II), V40 & VOLKSWAGEN: Transporter (F7D), Vento, Caddy (II), Polo (III Classic,III,III Variant,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2), Touran (I Phase 2), Scirocco, Golf (III,III Variant), Sharan (I syncro,I), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Passat (B6 CC,B4 Variant,B3 Variant,B3 Berline,B4 Berline) & INFINITI: Q70/M (M) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline), 306 (II Break/Estaten N5,I N3,7A,7C.7S), Expert (III Tepee), 307 (Break), Ranch (M49), J7, Boxer (I), 208 (3 Portes) & VAUXHALL: Astramax, Zafira (I FL F75), Corsa (2) & HYUNDAI: i20 (Phase 2 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,Phase 2 5 portes Prod. Turquie), Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes) & RENAULT: Trafic (II Fourgon phase 2,II Combi phase 2,II), Master (III Phase 2 Traction Combi,III Propulsion Chassis/Plancher), Scenic (IV,Grand Scenic IV,III Phase 2) & MITSUBISHI: Canter (FB63) & CHEVROLET: Malibu (V300), Spark (FL M300), Cruze (Berline) & MAZDA: 929, Mazda 3 (Ref : A2C59513190Z) longueur : 740.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : VDO, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures.... Achetez les produits VDO Dayton moins cher en ligne.

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VDO Dayton VDO Sonde lambda VDO A2C59513190Z
VDO Sonde lambda pour KIA: Magentis (II MG Phase 2) & CITROËN: C4 Aircross & AUDI: A8 (Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Quattro Phase 2), R8 (Spyder), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro,Série 2,Série 4 Avant Quattro), A7 (4G Sportback Quattro), S8 (Série 1 Quattro), A3 (Quattro 8P1 Série 2), A4 (Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2) & SUZUKI: Swift (III Fab. Japon), Vitara (ET/TA) & OPEL: Movano (B Traction Châssis cabine,B Traction Fourgon FV), Combo (Tour X12), Cascada, Astra (J Hatchback F68,J GTC) & ROVER: SD1 (2000) & TALBOT: Horizon & SSANGYONG: Musso, Korando (série 4), Kyron (Phase 2), Rexton & FORD: Escort (II berline,VI Berline/Hatcback,IV Hatchback,V Berline/Hatcback), Galaxy (I VX), Fiesta (VI 3 portes,III 89), Ranger (III TKE), Focus (II Berline Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit V/Tourneo,Transit 2006 traction,Transit II), C-Max (CB3) & FIAT: Scudo, Fiorino (146 FL93), Siena (178), Panda (MQ91 141), Marea (FL 185), Ducato (II 250-251,R90 290), Uno (146), Tempra (160 MQ 93 SW), Tipo (160), Punto (Grande Punto 199,176,188 FL,176 Van), Stilo (Multiwagon,FL Van) & DACIA: 1410 & DAIMLER: XJ & SEAT: Cordoba (III Vario,II Vario,I,II,III), Ibiza (III,II Phase 2,II), Inca & TOYOTA: Starlet (EP7*), Avensis (T25,ZZT22*), 4-Runner (4 Runner 130), Corolla (110 Sedan fab. Japon), Prius (Plug In 2), Aygo (KGB/PAB 5 Portes) & SKODA: Octavia (5E5 Combi Phase 2,1U5 Combi), Favorit, Série 100-136 (130) & BMW: Serie 1 (Série 1 E82 Coupé,Série 1 E88 Cabriolet) & TATA: Safari & ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 407-410 611) & CADILLAC: STS & VOLVO: V60 (I Phase 2), V70 (II), V50, S80 (II), V40 & VOLKSWAGEN: Transporter (F7D), Vento, Caddy (II), Polo (III Classic,III,III Variant,III Variant Phase 2,III Classic Phase 2), Touran (I Phase 2), Scirocco, Golf (III,III Variant), Sharan (I syncro,I), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Passat (B6 CC,B4 Variant,B3 Variant,B3 Berline,B4 Berline) & INFINITI: Q70/M (M) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline), 306 (II Break/Estaten N5,I N3,7A,7C.7S), Expert (III Tepee), 307 (Break), Ranch (M49), J7, Boxer (I), 208 (3 Portes) & VAUXHALL: Astramax, Zafira (I FL F75), Corsa (2) & HYUNDAI: i20 (Phase 2 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,Phase 2 5 portes Prod. Turquie), Getz (TB 3 portes,TB fab. Indes) & RENAULT: Trafic (II Fourgon phase 2,II Combi phase 2,II), Master (III Phase 2 Traction Combi,III Propulsion Chassis/Plancher), Scenic (IV,Grand Scenic IV,III Phase 2) & MITSUBISHI: Canter (FB63) & CHEVROLET: Malibu (V300), Spark (FL M300), Cruze (Berline) & MAZDA: 929, Mazda 3 (Ref : A2C59513190Z) longueur : 740.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : VDO, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures...
Bosch BOSCH Sonde lambda (sonde-lambda)
Sonde lambda Bosch Nombre de conduites : 4 ; Longueur globale : 1520 ; Intervalle de changement recommandé [km] : 100000
Bosch BOSCH Sonde lambda (sonde-lambda)
Sonde lambda Bosch Nombre de conduites : 4 ; Longueur globale : 800
Bosch BOSCH Sonde lambda (sonde-lambda)
Sonde lambda Bosch Nombre de conduites : 4 ; Longueur globale : 422 ; Intervalle de changement recommandé [km] : 250000
Bosch BOSCH Sonde lambda (sonde-lambda)
Sonde lambda Bosch Nombre de conduites : 4 ; Longueur globale : 300 ; Intervalle de changement recommandé [km] : 250000
Bosch BOSCH Sonde lambda (sonde-lambda)
Sonde lambda Bosch Nombre de conduites : 4 ; Longueur globale : 354 ; Intervalle de changement recommandé [km] : 160000

Fiche technique / Caractéristiques / Composition

Marque VDO Dayton
Code barre EAN 4103590940414

Avis & Commentaires

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