METZGER Comodo d'essuie glaces METZGER 0916099 4250032509484

METZGER Comodo d'essuie glaces pour FORD: S-Max (Phase 2), Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Hatchback), Galaxy (II Phase 2 CA1,II CA1) (Ref : 0916099) Nombre de connexions : 10, Fonction du contacteur : avec essuyage à intervalles,avec fonction essuyage arrière,avec lavage aller-retour, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le comodo d'essuie-glaces peut être indépendant du comodo d'éclairage ou, le plus souvent, intégré à un comodo global éclairage/essuie-glaces fixé autour de la colonne de direction juste sous le volant. Son rôle spécifique est de gérer les fonctions essuie-glaces/lave-glace du pare-brise et éventuellement de la lunette arrière ou des phares. Ses différentes positions pilotent les allures de balayage standard et rapide, le fonctionnement au coup par coup ou par intermittence, l'aller/retour automatique après sollicitation du lave-glace. Des fonctions annexes peuvent être attribuées à la manette : mise en route du dégivrage, gestion de l'autoradio, du régulateur de vitesse..., quand changer : Le comodo d'essuie-glaces est un concentré d'articulations mécaniques et de contacteurs électriques. Au fil du temps, les éléments mécaniques peuvent prendre du jeu et compromettre l'efficacité des connexions, voire se briser. Par ailleurs, les plots de contact sont susceptibles de s'éroder ou de s'oxyder. Toute défaillance du comodo dédié se traduira a minima par une réactivité aléatoire des essuie-glaces ou du lave-glace., pourquoi changer : Le comodo d'essuie-glaces et lave-glace doit être opérationnel en toutes circonstances, sous peine de situations particulièrement problématiques pour la sécurité de votre conduite. Pluie, projections de boue et autres salissures sont autant d'obstacles à votre champ de vision, que le système de nettoyage du pare-brise doit évacuer immédiatement. Le remplacement d'un comodo défaillant fait partie des réparations incontournables, afin de retrouver toute la fiabilité de vos équipements de visibilité.

METZGER Comodo de clignotant pour SKODA: Superb (I) & VOLKSWAGEN: Sharan (II,II Phase 2,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant), Golf (IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion,IV), Bora (4Motion 1J2,1J2,Variant 4Motion 1J6,Variant 1J6) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion,II) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : 0916135) référence constructeur : 1J0 953 513 B 01C, Nombres de pôles : 11, Fonction du contacteur : avec clignotant,avec commutation des lampes,avec fonction-feu de stationnement,avec régulateur de vitesse, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le comodo de clignotant désigne un petit boîtier surmonté d'une commande situé à proximité du volant. Il est selon les véhicules composé d'un bloc comprenant les deux bras placés de part et d'autres du volant ou composé uniquement de la partie gauche commandant les clignotants. Il permet au conducteur un accès facile à plusieurs fonctions différentes sans l'obliger à lâcher le volant ou à dévier son regard. Très pratique, il est surtout essentiel à la sécurité car il évite les moments d'inattention parfois responsables d'accident. Selon les modèles, il est par exemple possible d'activer et de réguler la vitesse des essuie-glaces, d'enclencher les clignotants et d'allumer les feux (feux de route, feux de position ou antibrouillard). Sur certains véhicules, d'autres fonctions du tableau de bord sont directement commandées depuis le comodo., quand changer : Le comodo de clignotant doit être remplacé lorsqu'il n'obéit plus aux ordres que vous lui donnez. Autrement dit, lorsque vous ne parvenez pas à activer vos essuie-glaces ou à allumer vos feux. Il arrive parfois qu'un feu clignotant actionné cesse subitement de l'être en plein virage ou que les feux restent allumés malgré leur position « éteint » sur le comodo. À la moindre anomalie, faites réviser son état de fonctionnement par un professionnel., pourquoi changer : Le comodo de clignotant est conçu pour améliorer la sécurité et le confort de conduite en mettant à disposition du conducteur plusieurs fonctions faciles d'accès. S'il est défectueux, il va produire l'effet inverse. Vous chercherez à comprendre d'où vient le problème, concentrerez votre attention sur le comodo et le tableau de bord au lieu de regarder la route. Par ailleurs, un dysfonctionnement des phares ou des clignotants réduit la visibilité et élève considérablement le risque d'accident.

METZGER Comodo de clignotant pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44) (Ref : 0916324) Fonction du contacteur : avec avertisseur,avec clignotant,avec commutation des lampes,avec fonction feu de brouillard arrière, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le comodo de clignotant désigne un petit boîtier surmonté d'une commande situé à proximité du volant. Il est selon les véhicules composé d'un bloc comprenant les deux bras placés de part et d'autres du volant ou composé uniquement de la partie gauche commandant les clignotants. Il permet au conducteur un accès facile à plusieurs fonctions différentes sans l'obliger à lâcher le volant ou à dévier son regard. Très pratique, il est surtout essentiel à la sécurité car il évite les moments d'inattention parfois responsables d'accident. Selon les modèles, il est par exemple possible d'activer et de réguler la vitesse des essuie-glaces, d'enclencher les clignotants et d'allumer les feux (feux de route, feux de position ou antibrouillard). Sur certains véhicules, d'autres fonctions du tableau de bord sont directement commandées depuis le comodo., quand changer : Le comodo de clignotant doit être remplacé lorsqu'il n'obéit plus aux ordres que vous lui donnez. Autrement dit, lorsque vous ne parvenez pas à activer vos essuie-glaces ou à allumer vos feux. Il arrive parfois qu'un feu clignotant actionné cesse subitement de l'être en plein virage ou que les feux restent allumés malgré leur position « éteint » sur le comodo. À la moindre anomalie, faites réviser son état de fonctionnement par un professionnel., pourquoi changer : Le comodo de clignotant est conçu pour améliorer la sécurité et le confort de conduite en mettant à disposition du conducteur plusieurs fonctions faciles d'accès. S'il est défectueux, il va produire l'effet inverse. Vous chercherez à comprendre d'où vient le problème, concentrerez votre attention sur le comodo et le tableau de bord au lieu de regarder la route. Par ailleurs, un dysfonctionnement des phares ou des clignotants réduit la visibilité et élève considérablement le risque d'accident.

METZGER Comodo de clignotant pour FIAT: Punto (176,176 Van) (Ref : 0916171) Fonction du contacteur : avec clignotant,avec commutation des lampes,avec essuyage à intervalles,avec fonction essuyage arrière,avec lavage aller-retour, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le comodo de clignotant désigne un petit boîtier surmonté d'une commande situé à proximité du volant. Il est selon les véhicules composé d'un bloc comprenant les deux bras placés de part et d'autres du volant ou composé uniquement de la partie gauche commandant les clignotants. Il permet au conducteur un accès facile à plusieurs fonctions différentes sans l'obliger à lâcher le volant ou à dévier son regard. Très pratique, il est surtout essentiel à la sécurité car il évite les moments d'inattention parfois responsables d'accident. Selon les modèles, il est par exemple possible d'activer et de réguler la vitesse des essuie-glaces, d'enclencher les clignotants et d'allumer les feux (feux de route, feux de position ou antibrouillard). Sur certains véhicules, d'autres fonctions du tableau de bord sont directement commandées depuis le comodo., quand changer : Le comodo de clignotant doit être remplacé lorsqu'il n'obéit plus aux ordres que vous lui donnez. Autrement dit, lorsque vous ne parvenez pas à activer vos essuie-glaces ou à allumer vos feux. Il arrive parfois qu'un feu clignotant actionné cesse subitement de l'être en plein virage ou que les feux restent allumés malgré leur position « éteint » sur le comodo. À la moindre anomalie, faites réviser son état de fonctionnement par un professionnel., pourquoi changer : Le comodo de clignotant est conçu pour améliorer la sécurité et le confort de conduite en mettant à disposition du conducteur plusieurs fonctions faciles d'accès. S'il est défectueux, il va produire l'effet inverse. Vous chercherez à comprendre d'où vient le problème, concentrerez votre attention sur lecomodo et le tableau de bord au lieu de regarder la route. Par ailleurs, un dysfonctionnement des phares ou des clignotants réduit la visibilité et élève considérablement le risque d'accident.

METZGER Comodo de clignotant pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break) (Ref : 0916011) Nombre de connexions : 8, Fonction du contacteur : avec essuyage à intervalles,avec lavage aller-retour, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le comodo de clignotant désigne un petit boîtier surmonté d'une commande situé à proximité du volant. Il est selon les véhicules composé d'un bloc comprenant les deux bras placés de part et d'autres du volant ou composé uniquement de la partie gauche commandant les clignotants. Il permet au conducteur un accès facile à plusieurs fonctions différentes sans l'obliger à lâcher le volant ou à dévier son regard. Très pratique, il est surtout essentiel à la sécurité car il évite les moments d'inattention parfois responsables d'accident. Selon les modèles, il est par exemple possible d'activer et de réguler la vitesse des essuie-glaces, d'enclencher les clignotants et d'allumer les feux (feux de route, feux de position ou antibrouillard). Sur certains véhicules, d'autres fonctions du tableau de bord sont directement commandées depuis le comodo., quand changer : Le comodo de clignotant doit être remplacé lorsqu'il n'obéit plus aux ordres que vous lui donnez. Autrement dit, lorsque vous ne parvenez pas à activer vos essuie-glaces ou à allumer vos feux. Il arrive parfois qu'un feu clignotant actionné cesse subitement de l'être en plein virage ou que les feux restent allumés malgré leur position « éteint » sur le comodo. À la moindre anomalie, faites réviser son état de fonctionnement par un professionnel., pourquoi changer : Le comodo de clignotant est conçu pour améliorer la sécurité et le confort de conduite en mettant à disposition du conducteur plusieurs fonctions faciles d'accès. S'il est défectueux, il va produire l'effet inverse. Vous chercherez à comprendre d'où vient le problème, concentrerez votre attention sur le comodo et le tableau de bord au lieu de regarder la route. Par ailleurs, un dysfonctionnement des phares ou des clignotants réduit la visibilité et élève considérablement le risque d'accident.

METZGER Comodo de clignotant pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) (Ref : 0916121) couleur : noir, Équipement véhicule : pour véhicules avec système de lavage des phares, Fonction du contacteur : avec avertisseur,avec commutation des lampes,avec fonction feu de brouillard arrière, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le comodo de clignotant désigne un petit boîtier surmonté d'une commande situé à proximité du volant. Il est selon les véhicules composé d'un bloc comprenant les deux bras placés de part et d'autres du volant ou composé uniquement de la partie gauche commandant les clignotants. Il permet au conducteur un accès facile à plusieurs fonctions différentes sans l'obliger à lâcher le volant ou à dévier son regard. Très pratique, il est surtout essentiel à la sécurité car il évite les moments d'inattention parfois responsables d'accident. Selon les modèles, il est par exemple possible d'activer et de réguler la vitesse des essuie-glaces, d'enclencher les clignotants et d'allumer les feux (feux de route, feux de position ou antibrouillard). Sur certains véhicules, d'autres fonctions du tableau de bord sont directement commandées depuis le comodo., quand changer : Le comodo de clignotant doit être remplacé lorsqu'il n'obéit plus aux ordres que vous lui donnez. Autrement dit, lorsque vous ne parvenez pas à activer vos essuie-glaces ou à allumer vos feux. Il arrive parfois qu'un feu clignotant actionné cesse subitement de l'être en plein virage ou que les feux restent allumés malgré leur position « éteint » sur le comodo. À la moindre anomalie, faites réviser son état de fonctionnement par un professionnel., pourquoi changer : Le comodo de clignotant est conçu pour améliorer la sécurité et le confort de conduite en mettant à disposition du conducteur plusieurs fonctions faciles d'accès. S'il est défectueux, il va produire l'effet inverse. Vous chercherez à comprendre d'où vient le problème, concentrerez votre attention sur le comodo et le tableau de bord au lieu de regarder la route. Par ailleurs, un dysfonctionnement des phares ou des clignotants réduit la visibilité et élève considérablement le risque d'accident.